一种楔横轧轧辊及楔横轧方法

    公开(公告)号:CN111069290B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911357658.7

    申请日:2019-12-25

    IPC分类号: B21B27/02 B21B1/10

    摘要: 本发明属于楔横轧轧制技术领域,解决通过楔横轧加工台阶轴时,表面金属较心部金属流动快,会在工件两端部出现凹心,造成余料浪费,并极易导致工件报废的问题,提供一种楔横轧轧辊及楔横轧方法,轧辊为型腔的前部两侧分别设有一个成型楔块,成型楔块远离型腔的侧面与轧辊弧形表面母线夹角为90°,靠近型腔的第一楔面与轧辊弧形表面母线夹角为50‑70°,第一楔面的后部各处到轧辊弧形表面中部弧线的距离均相等,第一楔面的前部向远离型腔的方向偏转1‑3°;成型楔块的顶面前部为第二楔面,与轧辊弧形表面的母线夹角为30°。楔横轧方法,是先借助成型楔块在待加工毛坯两端部加工出与第一楔面角度契合的倒角,再继续通过型腔对待加工毛坯进行轧制。

    一种楔横轧轧辊及楔横轧方法

    公开(公告)号:CN111069290A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911357658.7

    申请日:2019-12-25

    IPC分类号: B21B27/02 B21B1/10

    摘要: 本发明属于楔横轧轧制技术领域,解决通过楔横轧加工台阶轴时,表面金属较心部金属流动快,会在工件两端部出现凹心,造成余料浪费,并极易导致工件报废的问题,提供一种楔横轧轧辊及楔横轧方法,轧辊为型腔的前部两侧分别设有一个成型楔块,成型楔块远离型腔的侧面与轧辊弧形表面母线夹角为90°,靠近型腔的第一楔面与轧辊弧形表面母线夹角为50-70°,第一楔面的后部各处到轧辊弧形表面中部弧线的距离均相等,第一楔面的前部向远离型腔的方向偏转1-3°;成型楔块的顶面前部为第二楔面,与轧辊弧形表面的母线夹角为30°。楔横轧方法,是先借助成型楔块在待加工毛坯两端部加工出与第一楔面角度契合的倒角,再继续通过型腔对待加工毛坯进行轧制。

    一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法

    公开(公告)号:CN113084067B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110424780.2

    申请日:2021-04-20

    摘要: 本发明公开了一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法,包括用于中重型车用零件预成型齿坯外形及内花键齿形的温锻/热锻模具和冷精整花键部位的冷锻模具;温锻/热锻/冷锻模具包括同轴设置的上模单元和下模单元,上模单元与下模单元相互配合形成零件成型型腔;上模单元包括上过渡模座和可拆卸设置在上过渡模座底部的上模;下模单元包括子模座,子模座上通过定位块连接设置齿模。本发明对外形尺寸和花键尺寸均较大的中重型车领域盲孔内花键零件,用精密塑性成型工艺替代插齿工艺,大幅提升内花键加工效率;花键部位及底部退刀槽均免于加工,金属流线在齿形和齿向方向完整均匀,可进一步提升花键强度。

    一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法

    公开(公告)号:CN112775284A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011507552.3

    申请日:2020-12-18

    IPC分类号: B21D28/34 B21D53/28 B21J5/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法,属于模具领域。本发明由上模和下模组成;上模筒内自上向下依次设有上垫块、冲头垫块、冲头压圈,位于冲头垫块下方的上模筒内侧设有定位圈,定位圈内设有顶出器;上垫块内设有沉孔,沉孔内设有若干个氮气弹簧,冲头垫块周向开设有若干通孔,氮气弹簧的顶杆从通孔中穿过;冲头压圈周向开设有若干通孔,小冲头穿过对应的周向通孔;大冲头和小冲头分别穿在顶出器对应的通孔内;氮气弹簧的顶杆与顶出器相接触,大冲头和小冲头分别位于顶出器的通孔内;下模的凹模垫块上设有冲孔凹模,冲孔凹模上设有落料孔,凹模垫块上设有漏斗状通孔。本发明能够在自动锻造设备上进行多孔的冲孔生产。

    一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法

    公开(公告)号:CN112775284B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202011507552.3

    申请日:2020-12-18

    IPC分类号: B21D28/34 B21D53/28 B21J5/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法,属于模具领域。本发明由上模和下模组成;上模筒内自上向下依次设有上垫块、冲头垫块、冲头压圈,位于冲头垫块下方的上模筒内侧设有定位圈,定位圈内设有顶出器;上垫块内设有沉孔,沉孔内设有若干个氮气弹簧,冲头垫块周向开设有若干通孔,氮气弹簧的顶杆从通孔中穿过;冲头压圈周向开设有若干通孔,小冲头穿过对应的周向通孔;大冲头和小冲头分别穿在顶出器对应的通孔内;氮气弹簧的顶杆与顶出器相接触,大冲头和小冲头分别位于顶出器的通孔内;下模的凹模垫块上设有冲孔凹模,冲孔凹模上设有落料孔,凹模垫块上设有漏斗状通孔。本发明能够在自动锻造设备上进行多孔的冲孔生产。

    一种楔横轧毛坯切断装置和方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115463968A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211055862.5

    申请日:2022-08-31

    摘要: 本发明公开了一种楔横轧毛坯切断装置和方法,包括中间切刀和端部切刀;中间切刀通过切刀固定块固定在轧辊本体的中部,轧辊本体的外侧套设有楔横轧模具,切刀固定块固定在楔横轧模具的尾部,中间切刀用于切断热轧毛坯;端部切刀固定在楔横轧模具的两端,端部切刀用于切除两端料头。通过在轧辊本体上设置中间切刀,在楔横轧模具设置端部切刀,将楔横轧毛坯由线下冷锯断改为线上热切断,提高生产效率;降低锯切成本,降低工人劳动强度,减少中间流通环节;并且切断装置做成可更换的通用件,可灵活应用于不同厚度的模具上。

    一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法

    公开(公告)号:CN113084067A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110424780.2

    申请日:2021-04-20

    摘要: 本发明公开了一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法,包括用于中重型车用零件预成型齿坯外形及内花键齿形的温锻/热锻模具和冷精整花键部位的冷锻模具;温锻/热锻/冷锻模具包括同轴设置的上模单元和下模单元,上模单元与下模单元相互配合形成零件成型型腔;上模单元包括上过渡模座和可拆卸设置在上过渡模座底部的上模;下模单元包括子模座,子模座上通过定位块连接设置齿模。本发明对外形尺寸和花键尺寸均较大的中重型车领域盲孔内花键零件,用精密塑性成型工艺替代插齿工艺,大幅提升内花键加工效率;花键部位及底部退刀槽均免于加工,金属流线在齿形和齿向方向完整均匀,可进一步提升花键强度。

    一种楔横轧导板
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110252829A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910217953.6

    申请日:2019-03-21

    发明人: 李士磊 王超

    IPC分类号: B21B39/16

    摘要: 本发明公开了一种楔横轧导板,包括导板基体以及导向块,导板基体的顶部开设有楔形槽,导向块的底部外侧为楔形,安装时设置于楔形槽中;导板基体的楔形槽中开设有若干间距不同的螺钉孔,导向块上开设有若干台阶通孔,使用时将紧固螺钉通过台阶通孔,与楔形槽中的螺钉孔配合将导板基体与导向块紧固连接。本发明极大方便的实现导板更换与拆卸,由原来的拆卸、安装时间80分钟缩短到10分钟;本发明楔形导板基体做为通用件,不需要拆卸,只需更换楔形导向块;楔形导向块材料选用耐热模具钢,表面热处理硬度高达HRC58~61,耐磨性更高,导板寿命整体可提高30%,毛坯表面质量更好。最后,本发明每年可降低导板投入成本12万元。

    一种热锻大螺纹压紧模架拆卸用环抱式扳手

    公开(公告)号:CN218194872U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222256037.3

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B25B13/48

    摘要: 本实用新型公开了一种热锻大螺纹压紧模架拆卸用环抱式扳手,属于拆卸工具领域,采用组合环抱式结构,在前环抱式勾形扳手和后环抱式勾形扳手设置有插孔结构,使用时,与现有大螺纹压圈紧密贴合,将插孔与大螺纹压圈的光孔相连,可轻松完成对大螺纹压圈的拆装工作,本实用新型代替常规的拆卸模具用的工具,即螺栓和套管的联合使用,不仅轻巧实用,而且简化了拆装模具的繁琐步骤,从而大幅度提高了拆卸模具的时间,提高了大螺纹压圈的使用和模具寿命,消除了拆装模具带来的安全隐患,结构简单且方便使用,大大提高了操作人员的更换模具的效率,为后续其它设备的快换模具提供了新思路。

    一种变速器传动轴锻造装置

    公开(公告)号:CN215879687U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202120588176.9

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: B21J13/02 B21J13/14 B21K1/06

    摘要: 本实用新型提供一种变速器传动轴锻造装置,解决现有传动轴锻造装置存在毛坯料卡在型腔内,不易取出的问题。该变速器传动轴锻造装置包括上模座、上模芯、镶块模、镶块模垫块、下模垫块、顶出衬套、下顶杆、过渡顶杆和工作台;上模芯设置在上模座的下方;镶块模设置在上模芯的下方,内部设置有传动轴成型的型腔,上模芯通过上模座施加的作用力对型腔内的传动轴进行锻造;镶块模垫块为套筒结构,其设置在镶块模的下方;顶出衬套设置在镶块模的腔体内,用于对传动轴进行定位,同时将传动轴末端的毛刺、翻边拉直;下模垫块设置在镶块模垫块和工作台之间;下顶杆设置在下模垫块的腔体内;过渡顶杆的一端穿过工作台,另一端用于与主机顶杆连接。