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公开(公告)号：CN113084067B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110424780.2
申请日：2021-04-20
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法，包括用于中重型车用零件预成型齿坯外形及内花键齿形的温锻/热锻模具和冷精整花键部位的冷锻模具；温锻/热锻/冷锻模具包括同轴设置的上模单元和下模单元，上模单元与下模单元相互配合形成零件成型型腔；上模单元包括上过渡模座和可拆卸设置在上过渡模座底部的上模；下模单元包括子模座，子模座上通过定位块连接设置齿模。本发明对外形尺寸和花键尺寸均较大的中重型车领域盲孔内花键零件，用精密塑性成型工艺替代插齿工艺，大幅提升内花键加工效率；花键部位及底部退刀槽均免于加工，金属流线在齿形和齿向方向完整均匀，可进一步提升花键强度。
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公开(公告)号：CN109926646B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910150922.3
申请日：2019-02-28
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
发明人： 鞠丽
IPC分类号： B23D35/00
摘要： 本发明涉及一种棒料剪切刀具，主要解决现有刀具剪切刃口较少、无法实现翻面使用、部分刀具强度差等问题。该棒料剪切刀具包括上刀具和下刀具；上刀具和下刀具均为正方形，上刀具和下刀具的四个边上均设置有剪切刃口，上刀具和下刀具的厚度大于等于最大剪切棒料的直径。上刀具的剪切刃口半径RA＝(D+C)/2，下刀具的剪切刃口半径RB＝((D+C)×1.02)/2，其中，D为棒料名义直径，C为棒料直径上偏差。
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公开(公告)号：CN115463968A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211055862.5
申请日：2022-08-31
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种楔横轧毛坯切断装置和方法，包括中间切刀和端部切刀；中间切刀通过切刀固定块固定在轧辊本体的中部，轧辊本体的外侧套设有楔横轧模具，切刀固定块固定在楔横轧模具的尾部，中间切刀用于切断热轧毛坯；端部切刀固定在楔横轧模具的两端,端部切刀用于切除两端料头。通过在轧辊本体上设置中间切刀，在楔横轧模具设置端部切刀，将楔横轧毛坯由线下冷锯断改为线上热切断，提高生产效率；降低锯切成本，降低工人劳动强度，减少中间流通环节；并且切断装置做成可更换的通用件，可灵活应用于不同厚度的模具上。
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公开(公告)号：CN111842773B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010494804.7
申请日：2020-06-03
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于变速器齿轮精密成型的组合凹模及其设计方法，解决传统整体凹模和组合凹模成型过程中限制模具发生弹性变形，但实际生产过程中模具弹性变形无法避免，导致模具成型后齿部需要修形的问题。本发明组合凹模包括模芯和一层应力圈；模芯的内壁上设有渐开线齿形，模芯的外周面沿轴向设置为依次连接的第一锥形面、第二柱形面、第三锥形面和第四柱形面；应力圈套装在模芯的外侧，腔体内表面沿轴向设置为依次连接的第五柱形面、第六锥形面和第七柱形面；第二柱形面和第五柱形面、第四柱形面和第七柱形面为过盈配合，且应力圈的外径为模芯内径的2～2.5倍，模芯外径为模芯内径的1.3～1.5倍。
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公开(公告)号：CN111842773A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010494804.7
申请日：2020-06-03
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于变速器齿轮精密成型的组合凹模及其设计方法，解决传统整体凹模和组合凹模成型过程中限制模具发生弹性变形，但实际生产过程中模具弹性变形无法避免，导致模具成型后齿部需要修形的问题。本发明组合凹模包括模芯和一层应力圈；模芯的内壁上设有渐开线齿形，模芯的外周面沿轴向设置为依次连接的第一锥形面、第二柱形面、第三锥形面和第四柱形面；应力圈套装在模芯的外侧，腔体内表面沿轴向设置为依次连接的第五柱形面、第六锥形面和第七柱形面；第二柱形面和第五柱形面、第四柱形面和第七柱形面为过盈配合，且应力圈的外径为模芯内径的2～2.5倍，模芯外径为模芯内径的1.3～1.5倍。
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公开(公告)号：CN113084067A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110424780.2
申请日：2021-04-20
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种中重型车用零件盲孔内花键模具及加工方法，包括用于中重型车用零件预成型齿坯外形及内花键齿形的温锻/热锻模具和冷精整花键部位的冷锻模具；温锻/热锻/冷锻模具包括同轴设置的上模单元和下模单元，上模单元与下模单元相互配合形成零件成型型腔；上模单元包括上过渡模座和可拆卸设置在上过渡模座底部的上模；下模单元包括子模座，子模座上通过定位块连接设置齿模。本发明对外形尺寸和花键尺寸均较大的中重型车领域盲孔内花键零件，用精密塑性成型工艺替代插齿工艺，大幅提升内花键加工效率；花键部位及底部退刀槽均免于加工，金属流线在齿形和齿向方向完整均匀，可进一步提升花键强度。
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公开(公告)号：CN109926646A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910150922.3
申请日：2019-02-28
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
发明人： 鞠丽
IPC分类号： B23D35/00
摘要： 本发明涉及一种棒料剪切刀具，主要解决现有刀具剪切刃口较少、无法实现翻面使用、部分刀具强度差等问题。该棒料剪切刀具包括上刀具和下刀具；上刀具和下刀具均为正方形，上刀具和下刀具的四个边上均设置有剪切刃口，上刀具和下刀具的厚度大于等于最大剪切棒料的直径。上刀具的剪切刃口半径RA＝(D+C)/2，下刀具的剪切刃口半径RB＝((D+C)×1.02)/2，其中，D为棒料名义直径，C为棒料直径上偏差。
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公开(公告)号：CN210121701U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920254330.1
申请日：2019-02-28
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
发明人： 鞠丽
IPC分类号： B23D35/00
摘要： 本实用新型涉及一种棒料剪切刀具，主要解决现有刀具剪切刃口较少、无法实现翻面使用、部分刀具强度差等问题。该棒料剪切刀具包括上刀具和下刀具；上刀具和下刀具均为正方形，上刀具和下刀具的四个边上均设置有剪切刃口，上刀具和下刀具大于等于厚度与最大剪切棒料直径。上刀具的剪切刃口半径RA＝(D+C)/2，下刀具的剪切刃口半径RB＝((D+C)×1.02)/2，其中，D为棒料名义直径，C为棒料直径上偏差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215879687U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202120588176.9
申请日：2021-03-23
申请人： 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种变速器传动轴锻造装置，解决现有传动轴锻造装置存在毛坯料卡在型腔内，不易取出的问题。该变速器传动轴锻造装置包括上模座、上模芯、镶块模、镶块模垫块、下模垫块、顶出衬套、下顶杆、过渡顶杆和工作台；上模芯设置在上模座的下方；镶块模设置在上模芯的下方，内部设置有传动轴成型的型腔，上模芯通过上模座施加的作用力对型腔内的传动轴进行锻造；镶块模垫块为套筒结构，其设置在镶块模的下方；顶出衬套设置在镶块模的腔体内，用于对传动轴进行定位，同时将传动轴末端的毛刺、翻边拉直；下模垫块设置在镶块模垫块和工作台之间；下顶杆设置在下模垫块的腔体内；过渡顶杆的一端穿过工作台，另一端用于与主机顶杆连接。
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