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公开(公告)号：CN107848157B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201680041989.8
申请日：2016-08-16
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造纤维复合构件的芯系统(10)，其包括至少两个彼此耦合且可相对于彼此移动的芯件(12、14、16、18)。至少一个芯件(14、16、18)具有相对于移动方向(V)倾斜的表面。本发明还涉及一种芯系统(10)作为制造纤维复合构件时的芯的应用以及一种用于制造纤维复合构件的方法。
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公开(公告)号：CN107073841A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580050158.2
申请日：2015-10-30
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造尤其是用于机动车的结构构件组(20)的方法，所述结构构件组包括至少一个由纤维增强塑料制成的第一型材构件(22)和至少一个用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的连接构件(24)，该方法包括下述步骤：提供模具，其包括至少一个半模，所述半模具有型腔，该型腔大致相应于待制造的第一型材构件(22)连同至少一个一体成形其上的连接构件(24)；将一件式或多件式纺织增强材料、尤其是纺织半成品放入模具中；将可流动的塑料材料输入模具中，以便浸透纺织增强材料；并且硬化和/或冷却塑料材料。
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公开(公告)号：CN107848575B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201680041952.5
申请日：2016-09-06
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的结构构件(10a、10b、10c、10d、10e)，该结构构件包括：由纤维复合材料制成的封闭的空心型材(20)，该空心型材具有型材外壳(21)，该型材外壳包围型材容积(23)；和至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)，该增强隔板在型材容积(23)中设置在型材外壳(21)的内周面(22)的至少一个区段上，所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)在至少一个部位上从内周面(22)出发具有垂直于该内周面的高度(H1)，在所述至少一个部位上所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)设置在内周面(22)上，所述高度小于型材容积(23)在该部位上的通道高度(H2)。
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公开(公告)号：CN107073841B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201580050158.2
申请日：2015-10-30
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造尤其是用于机动车的结构构件组(20)的方法，所述结构构件组包括至少一个由纤维增强塑料制成的第一型材构件(22)和至少一个用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的连接构件(24)，该方法包括下述步骤：提供模具，其包括至少一个半模，所述半模具有型腔，该型腔大致相应于待制造的第一型材构件(22)连同至少一个一体成形其上的连接构件(24)；将一件式或多件式纺织增强材料、尤其是纺织半成品放入模具中；将可流动的塑料材料输入模具中，以便浸透纺织增强材料；并且硬化和/或冷却塑料材料。
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公开(公告)号：CN107848575A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680041952.5
申请日：2016-09-06
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的结构构件(10a、10b、10c、10d、10e)，该结构构件包括：由纤维复合材料制成的封闭的空心型材(20)，该空心型材具有型材外壳(21)，该型材外壳包围型材容积(23)；和至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)，该增强隔板在型材容积(23)中设置在型材外壳(21)的内周面(22)的至少一个区段上，所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)在至少一个部位上从内周面(22)出发具有垂直于该内周面的高度(H1)，在所述至少一个部位上所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)设置在内周面(22)上，所述高度小于型材容积(23)在该部位上的通道高度(H2)。
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公开(公告)号：CN107848157A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680041989.8
申请日：2016-08-16
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造纤维复合构件的芯系统(10)，其包括至少两个彼此耦合且可相对于彼此移动的芯件(12、14、16、18)。至少一个芯件(14、16、18)具有相对于移动方向(V)倾斜的表面。本发明还涉及一种芯系统(10)作为制造纤维复合构件时的芯的应用以及一种用于制造纤维复合构件的方法。
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