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公开(公告)号：CN116904880A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310895589.5
申请日：2023-07-20
申请人： 安阳钢铁集团有限责任公司 , 安阳钢铁股份有限公司
IPC分类号： C22C38/38 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C33/06 , B21B3/02 , B21B37/74 , B21B1/26 , B21B1/46
摘要： 本申请提供了一种抗拉强度800MPa级汽车传动轴用钢及其制造方法，按以下重量百分比配比：C：0.04～0.07％，Mn：1.80～1.90％，Si：≤0.2％，S：≤0.003％，P≤0.015％，Cr：0.30～0.50％，Mo:0.16～0.20％，V：0.09～0.11％，Ti：0.09～0.11％，Al：0.02～0.06％，N≤0.0060％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。同时传动轴用钢的生产工艺，包括铁水经过铁水预处理，转炉冶炼，LF炉精炼，RH真空精炼后，得到合格的钢水，经连铸机生产出厚度为230mm的合格的铸坯，把铸坯装入加热炉进行加热，经过粗轧，精轧，层流冷却，卷曲生产出合格的钢卷，将钢卷放入缓冷厢缓冷，缓冷48小时，涉及钢铁材料技术领域。其中，通过该工艺可得到厚度为2.5～6.0mm，抗拉强度Rm≥800MPa，屈服强度Rel≥750MPa，伸长率A50≥17％的汽车传动轴用钢。
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公开(公告)号：CN114717481A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210411939.1
申请日：2022-04-19
申请人： 安阳钢铁股份有限公司 , 安阳钢铁集团有限责任公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C21D8/02 , C22C33/04 , B21B1/22 , B21B37/74 , B21B45/08
摘要： 本发明提供了一种经济型旋挖钻机套筒用热轧钢带，按以下重量百分比配比：C：0.06‑0.10％，Si：0.08‑0.20％，Mn：1.30‑1.50％，P≤0.018％，S≤0.005％，Alt：0.020‑0.060％，Nb：0.035‑0.050％，Ti：0.050‑0.080％，Cr：0.25‑0.40％，N≤0.0050％，B≤0.0005％，余量为Fe和不可避免的杂质。同时还提供了一种经济型旋挖钻机套筒用热轧钢带的生产方法，包括以下步骤：铁水预处理—顶底复吹转炉—LF炉外精炼—板坯连铸—铸坯堆冷‑加热—粗轧—精轧—层流冷却—卷取。本发明采用Nb、Ti、Cr复合成分，未添加Mo、V合金，具有成本低，强度高，韧性好，冷成型性能和焊接性优良等特点，采用该发明生产的经济型热轧卷板直缝焊管可替代无缝钢管，满足旋挖钻机套筒使用要求。
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公开(公告)号：CN112708830A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011535841.4
申请日：2020-12-23
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种经济型620MPa轻量化汽车罐体封头钢，按以下重量百分比配比：C：0.12‑0.20%，Mn：0.60‑1.20%，Si：0.05‑0.20%，P：≤0.015%，S：≤0.010%，Nb：0.010‑0.040%，Al：0.015‑0.050%，Ti：0.035‑0.065%，B：0.0005‑0.0020%，N：≤0.0060%，其余量为Fe和不可避免杂质。同时公开了汽车罐体封头钢的生产方法，包括：铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、1780mm轧机轧制、前段稀疏型分散冷却。本发明制备的2.0‑8.0mm的经济型620MPa轻量化汽车罐体封头钢带屈服强度分布在500MPa‑620MPa之间，抗拉强度分布在620MPa‑720MPa之间，延伸率A在24‑30%之间，180度冷弯D＝1.0a均合格，具有生产成本低、塑性好、焊接性能优良、冲压开裂率低等特点。
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公开(公告)号：CN110295321A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910562638.7
申请日：2019-06-26
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种复合制动鼓用高塑性钢带，其质量百分配比为：C：0.05~0.08%，Si：≤0.10%，Mn：0.09~1.20%，P：≤0.012%，S≤0.006%，Al：0.020~0.060%，其余为Fe和不可避免杂质。本发明还提供了一种复合制动鼓用高塑性钢带的生产方法，包括板坯加热、粗轧、精轧、层流冷却。本发明生产的钢带屈服强度310～350MPa，抗拉强度400~440MPa，伸长率≥32%，韧脆转变点低于-40℃，具有低碳、高塑性，利于旋压变形，可以避免复合制动鼓制造过程的开裂。且生产成本低廉、专用性强的钢材，有利于复合制动鼓制造行业大量的推广应用。
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公开(公告)号：CN109518074A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811178851.X
申请日：2018-10-10
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种经济型高韧性800MPa级汽车大梁钢，按以下重量百分比配比：C：0.07~0.11%，Mn：1.55~1.80%，Si：0.05~0.20%，P：≤0.015%，S：≤0.008%，Nb：0.020~0.040%，Mo：0.10~0.20%，Al：0.03~0.06%，Ti：0.09~0.13%，N：≤0.005%，其余量为Fe和不可避免杂质。同时还提供了一种经济型高韧性800MPa级汽车大梁钢的生产方法，包括：顶底复吹转炉、LF精炼、板坯连铸、1780mm轧机轧制、前段冷却。该汽车大梁钢具有高强度、高韧性，同时具有低的生产成本，用做汽车结构件使用时可以在剪切、冲压、折弯、焊接等过程中避免开裂现象的发生。
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公开(公告)号：CN116904860A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310927964.X
申请日：2023-07-26
申请人： 安阳钢铁股份有限公司 , 安阳钢铁集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种新型耐磨钢及其制造方法，按照质量百分数，由以下原料制备而成：C：0.12～0.18％，Si：1.10～1.30％，Mn：1.60～1.90％，S≤0.005％，P≤0.015％，Ti：0.10～0.15％，Al：0.30～0.50％，N≤0.0050％,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明提供的一种新型耐磨钢及其制造方法，改变了现有在线轧制耐磨钢依靠硬相组织马氏体的强化方法，通过在组织中引入经济型高硬度的TiC颗粒，增强钢板的耐磨性，适当降低强度，具有钢板应力小，板型容易控制的特点。本发明及其方法所生产的新型耐磨钢，抗拉强度Rm≥950MPa，屈服强度550MPa≤Rel≤850MPa，HBW≥270HB，伸长率A50≥12％，耐磨性能优良，生产工艺简单，主要用在专用车车身上，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN112708720B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202011433035.6
申请日：2020-12-10
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
IPC分类号： C21C5/35 , C21C7/00 , C21C7/06 , C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种提高低碳低硅含铌钢铌收得率的冶炼方法，包括以下步骤：顶底复吹转炉：工业氧化钼随废钢加入转炉，转炉出钢过程采用铝铁合金、硅铁合金或硅锰合金、低碳锰铁下料顺序依次加入料仓；出钢过程加顶渣料，出钢过程增大氩气流量，出钢结束后降低氩气流量保持钢水搅动；LF精炼：LF精炼确保过程Alt：0.020%~0.045%，保证钢水中Si≥0.05%，铌铁在脱硫目标完成后加入；板坯连铸：连铸过程保护浇注。本发明转炉出钢采用铝脱氧，同时加入一定量的硅铁或硅锰，降低钢中的氧含量；进入LF炉后，埋弧造渣，合理控制钢中硅含量0.05%~0.12%、发挥Si的辅助脱氧能力，通过造渣、控硅，进一步脱除渣－钢中的氧，减少铌铁的氧化、提高铌的吸收率。
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公开(公告)号：CN115216702A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210925801.3
申请日：2022-08-03
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D8/02 , C22C33/04 , B21B1/46 , B21B3/02 , B21B45/02
摘要： 本发明公开了一种冷冲压用高强油箱托架用钢及其制造方法。所述油箱托架用钢化学成分按质量百分比配比为：C：0.04～0.07％，Mn：1.45～1.55％，Si：≤0.2％，S：≤0.005％，P≤0.015％，Nb：0.035～0.045％，Cr：0.3～0.5％，Ti：0.06～0.075％，Alt：0.02～0.06％，N≤0.0060％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。生产方法包括：铁水预脱硫，转炉冶炼，LF精炼，板坯连铸，加热，轧制，层流冷却，卷曲，缓冷厢缓冷；通过严格控制层流两端冷却模式的温度和冷却速率，并采用轧后缓冷的工艺，最终得到屈服强度≥600MPa，抗拉强度≥700MPa，延伸率≥22％的冷冲压用高强油箱托架用钢，该油箱托架用钢强度高，塑形好，可广泛应用于商用车油箱领域，填补了国内冷冲压用高强油箱托架用钢的空白。
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公开(公告)号：CN112708830B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011535841.4
申请日：2020-12-23
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种经济型620MPa轻量化汽车罐体封头钢，按以下重量百分比配比：C：0.12‑0.20%，Mn：0.60‑1.20%，Si：0.05‑0.20%，P：≤0.015%，S：≤0.010%，Nb：0.010‑0.040%，Al：0.015‑0.050%，Ti：0.035‑0.065%，B：0.0005‑0.0020%，N：≤0.0060%，其余量为Fe和不可避免杂质。同时公开了汽车罐体封头钢的生产方法，包括：铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、1780mm轧机轧制、前段稀疏型分散冷却。本发明制备的2.0‑8.0mm的经济型620MPa轻量化汽车罐体封头钢带屈服强度分布在500MPa‑620MPa之间，抗拉强度分布在620MPa‑720MPa之间，延伸率A在24‑30%之间，180度冷弯D＝1.0a均合格，具有生产成本低、塑性好、焊接性能优良、冲压开裂率低等特点。
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公开(公告)号：CN112708720A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011433035.6
申请日：2020-12-10
申请人： 安阳钢铁股份有限公司
IPC分类号： C21C5/35 , C21C7/00 , C21C7/06 , C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种提高低碳低硅含铌钢铌收得率的冶炼方法，包括以下步骤：顶底复吹转炉：工业氧化钼随废钢加入转炉，转炉出钢过程采用铝铁合金、硅铁合金或硅锰合金、低碳锰铁下料顺序依次加入料仓；出钢过程加顶渣料，出钢过程增大氩气流量，出钢结束后降低氩气流量保持钢水搅动；LF精炼：LF精炼确保过程Alt：0.020%~0.045%，保证钢水中Si≥0.05%，铌铁在脱硫目标完成后加入；板坯连铸：连铸过程保护浇注。本发明转炉出钢采用铝脱氧，同时加入一定量的硅铁或硅锰，降低钢中的氧含量；进入LF炉后，埋弧造渣，合理控制钢中硅含量0.05%~0.12%、发挥Si的辅助脱氧能力，通过造渣、控硅，进一步脱除渣－钢中的氧，减少铌铁的氧化、提高铌的吸收率。
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