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公开(公告)号:CN117272483A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311324302.X
申请日:2023-10-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁结构设计技术领域,尤其是一种基于板件离散的箱形截面桥梁统一承载力预测方法和系统。本发明通过将箱形截面离散为由不同板件组成,从而将截面层次的承载力破坏问题转换至组成截面的任意板件层次的承载力破坏问题,将原本在截面内力层次的耦合承载力的复杂问题转化为在板件应力层次的耦合承载力问题,进一步地将板件分层并提出层间受力平衡方程,将板件承载力破坏问题再次转化为组成板件的上、下薄膜层承载力破坏问题,并提出了上、下薄膜层在复杂外荷载作用下的三种可能的破坏模式及其对应的承载力计算方法,最后将逐步破坏加载方法应用于截面破坏状态的确定,得到箱形截面的极限承载力。
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公开(公告)号:CN117454491A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311505100.5
申请日:2023-11-13
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,尤其是一种基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统。本发明首先拟定连续梁桥结构尺寸和预应力钢束立面样式,建立有限元模型,选择若干代表性截面;按施工阶段顺序依次计算并提取张拉单位钢束对代表性截面产生的应力值,构建应力影响矩阵;按规范计算并提取无预应力结构施工和运营阶段代表性截面最不利应力值,构建初始应力向量;利用叠加原理计算施工和运营阶段结构应力,以运营阶段应力安全度最均匀为目标构建数学优化模型,整理设计变量、目标函数与约束方程;然后利用优化算法进行求解,得到使结构满足规范要求并且应力安全度最均匀的钢束配置,提高了桥梁结构受力合理性和设计效率。
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公开(公告)号:CN117454491B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202311505100.5
申请日:2023-11-13
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,尤其是一种基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统。本发明首先拟定连续梁桥结构尺寸和预应力钢束立面样式,建立有限元模型,选择若干代表性截面;按施工阶段顺序依次计算并提取张拉单位钢束对代表性截面产生的应力值,构建应力影响矩阵;按规范计算并提取无预应力结构施工和运营阶段代表性截面最不利应力值,构建初始应力向量;利用叠加原理计算施工和运营阶段结构应力,以运营阶段应力安全度最均匀为目标构建数学优化模型,整理设计变量、目标函数与约束方程;然后利用优化算法进行求解,得到使结构满足规范要求并且应力安全度最均匀的钢束配置,提高了桥梁结构受力合理性和设计效率。
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公开(公告)号:CN222834733U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421610350.5
申请日:2024-07-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域,具体是一种主缆与锚室前端墙体的连接密封装置,包括安装在锚室前墙上与主缆斜度对应的锚室导管,主缆沿锚室导管的管腔进入锚室内;主缆上安装于用于夹持主缆的主缆锁夹,过渡管同轴套设在主缆锁夹以及锚室导管外,主缆锁夹与过渡管之间通过固定式密封件连接,过渡管与锚室导管之间通过滑动式密封件滑动配合。本实用新型大幅提高了主缆与锚室前墙之间密封的耐久性。
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公开(公告)号:CN221523296U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323507888.1
申请日:2023-12-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,具体是一种减弱桥梁左右幅联动效应的连接构造。本实用新型包括设置在两座桥梁相邻侧防撞护栏之间的支撑钢板,所述支撑钢板板面呈水平分布,所述支撑钢板的中部向下折弯形成吸能凹槽,且该吸能凹槽的槽长方向沿桥梁的长度方向分布,并且吸能凹槽内嵌在两座桥梁的间隙处,所述支撑钢板的上板面浇筑有弹性铺装层。本实用新型具有较好支撑刚度,还能有效减弱左右幅桥梁之间的联动,进而降低弯扭耦合效应的产生。
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