制动能量回收方法、系统、介质及油电混合动力商用车

    公开(公告)号:CN118082525A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410379578.6

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种制动能量回收方法、系统、介质及油电混合动力商用车,涉及商用车技术领域。该方法包括:获取车辆的制动能量回收功率、能量耗散功率、允许充电功率、以及电池电量;判断制动能量回收功率与能量耗散功率之差是否小于等于允许充电功率;如果是,基于电池电量控制执行机构执行相应动作。本公开解决了在车辆的电池为满电状态或接近满电状态时,制动能量回收装置无法提供制动能量回收力矩,进而导致机械摩擦系统损耗块的问题。

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