公开(公告)号：CN206092192U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621101825.3

申请日：2016-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭建威

IPC: F02D29/02

Abstract: 一种便携式多种发动系统启动集成装置，其包括柜体，所述柜体安装有：位于所述柜体内部的发动机ECU，位于所述柜体上部的电子油门踏板，位于所述柜体前上部的控制面板，连接所述电子油门踏板、所述发动机ECU、所述控制面板和外部电源的调试线束，其解决了多种电控发动机启动调试，线路连接采取插接式，方便拆装，便于实现起动控制装置的更换，快速有效的实现发动机的启动调试。

公开(公告)号：CN208469787U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820745794.8

申请日：2018-05-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭建威 ,  陈胜 ,  王寅 ,  张小龙

IPC: B60T17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种储气筒固定支架，包括：侧面连接板，在所述侧面连接板上具有四个螺栓孔；底面连接板，与所述侧面连接板垂直的固定连接，在所述底面连接板上具有两个螺栓孔；连接横梁，与所述侧面连接板背离所述底面连接板的一面垂直的固定连接；第一支撑梁和第二支撑梁，彼此间隔设置，分别与所述连接横梁垂直的固定连接。本实用新型的储气筒固定支架中，侧面连接板连接车架纵梁外侧面，底面连接板连接车架纵梁下底面和侧面连接板，连接横梁连接侧面连接板和支撑梁，是储气筒固定支架的主要承载部件，支撑梁用于直接承载储气筒，将储气筒固定到纵梁外侧，不占用车架内侧空间。

公开(公告)号：CN207207670U

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201720940777.5

申请日：2017-07-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭建威

IPC: B60G17/015

Abstract: 一种前独立悬架应力释放装置，其包括：纵向布置的挂钩和水平布置的驱动装置，在所述挂钩和所述驱动装置之间还具有传动机构，其中：所述传动机构包括：与所述驱动装置的输出轴相连的曲轴，和与所述曲轴纵向相连的连接调整杆，且所述连接调整杆的上端连接有承载梁，所述挂钩安装在所述承载梁上，其可在有限的空间实现应力释放的目的，使应力释放更加充分，可满足搭载独立悬架及其余不同结构悬架的应力释放需求；本实用新型运行稳定可靠，实用性强。

公开(公告)号：CN209426841U

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201822145035.0

申请日：2018-12-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭建威 ,  马玉顺 ,  王寅

IPC: B62D3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种教练车转向系统及传动支座，教练车转向系统传动支座包括底座、外壳、上盖、旋转轴、旋转件、旋转轴承和密封件；外壳具有管状结构，外壳的一端与底座固定连接，外壳的另一端与上盖固定连接，底座、外壳和上盖共同构成了旋转腔；旋转轴的一端位于旋转腔内，旋转轴承套设在旋转轴上，且旋转轴承位于旋转腔内，旋转轴的另一端穿出上盖；旋转件与旋转轴位于旋转腔外的一端固定连接；密封件被设置为用于密封旋转轴和上盖之间的接触部位。本公开的教练车转向系统传动支座通过旋转轴和旋转件的配合，可稳定的传递转向力，从而有效的提高了教练车的使用舒适性。

公开(公告)号：CN208182483U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820694739.0

申请日：2018-05-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭建威 ,  王寅 ,  熊冬 ,  张小龙

IPC: B66C17/04 ,  B66C1/28

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车油箱起吊装置，包括：纵向移动导轨，固定设置在生产车间的顶部；上滑车，与纵向移动导轨滑动连接；横向移动导轨，设置在纵向移动导轨的下方，且与上滑车固定连接；下滑车，与横向移动导轨滑动连接；升降驱动机构，设置在横向移动导轨的下方，且与下滑车固定连接；油箱夹紧机构，设置在升降驱动机构的下方，且与升降驱动机构连接，油箱夹紧机构在升降驱动机构的驱动作用下上升或下降，油箱夹紧机构包括有用于夹持汽车油箱的夹爪。本实用新型通过汽车油箱起吊装置的上下、纵向和横向的移动，可实现汽车油箱的起吊和转移，有利于减轻工人劳动强度，提升生产效率。