一种车身结构轻量化优化方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117034460A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311045280.3

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种车身结构轻量化优化方法,包括以下步骤:S1、搭建车身有限元模型;S2、建立车身性能分析工况,并开展基础性能分析;S3、确定不同类型部件的优化方法及不同变量的变化范围;S4、针对性能设置优化约束;S5、设置优化目标并优化。在本发明中,车身部件采用片体建模,是整体的厚度优化可行;针对不同类型的车身部件和厚度分布特点,选择不同的优化方法,使优化结果更好解读和实际应用;针对不同工况约束柔度,并且考虑弯曲工况下的车身骨架变形量,保证车身整体的抗变形能力;在一个优化模型中,对应不同的优化对象采用不同的优化方法进行联合优化,综合考虑下获得性能基本不变,重量最小的厚度分布,实现轻量化。

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