公开(公告)号：CN107575852A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201710901091.X

申请日：2017-09-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 端方勇 ,  白俊超 ,  孙辰 ,  任岗 ,  陈亮 ,  翟端正 ,  葛胜迅

IPC: F22B1/28 ,  F22B35/00 ,  F22B37/78 ,  F22B37/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种蒸汽发生装置，包括扩散装置和机体外壳，所述扩散装置固定安装在所述机体外壳的顶部，所述机体外壳内设有加热水箱、调压装置和控制器，所述加热水箱内设有加热棒，所述加热水箱的顶部设有出气口，所述出气口上安装有喷嘴；所述扩散装置的底部设有鼓风机和喷嘴通过孔，所述喷嘴的上端通过所述喷嘴通过孔伸入所述扩散装置内；所述加热水箱的侧壁上设有过孔，所述过孔上安装有温度传感器，所述加热棒与所述调压装置电连接，所述鼓风机、所述调压装置和所述温度传感器均与所述控制器电连接。本发明能够产生热蒸汽，而且可以精确控制产生的蒸汽量。

公开(公告)号：CN105136116B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201510431548.6

申请日：2015-07-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 葛胜迅 ,  姚强 ,  白俊超

IPC: G01C9/00

Abstract: 本发明公开了一种车载道路坡度实时测试系统及测试方法，测试系统由GPS测试设备、固定装置及数据采集与处理板卡构成；GPS测试设备主要用于精确获取汽车测点处的水平速度和垂直速度；固定装置用于固定GPS接收机天线位于汽车后轮的上方；数据采集与处理板卡用于实时解算出道路坡度并且通过CAN输出。测试方法方面，数据采集与处理板卡对滤波后的速度信息进行计算，处理速度快，实时性好。本发明所采用的测试系统及其测试方法安装简单，操作方便，精度较高。

公开(公告)号：CN104964827B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201510299523.5

申请日：2015-06-03

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴琼 ,  李卫兵 ,  葛胜迅 ,  白俊超

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明属于汽车怠速节油技术领域，提供了一种怠速节油率计算方法，包括步骤S1：测试第一怠速转速在长怠速工况下的第一油耗；步骤S2：测试第二怠速转速在长怠速工况下的第二油耗；步骤S3：测试第三怠速转速在长怠速工况下的第三油耗；步骤S4：测试第三怠速转速下在NEDC循环工况中的第四油耗；步骤S5：计算第二怠速在NEDC循环工况中的节油率；计算第三怠速在NEDC循环工况中的节油率；第一怠速转速大于第二怠速转速，第二怠速转速大于第三怠速转速。本发明通过采用长怠速的方式测试油耗，转换为NEDC循环中的油耗，进而得到NEDC循环中怠速转速降低的节油率，能够真实反映车辆的节油效果。

公开(公告)号：CN107575852B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201710901091.X

申请日：2017-09-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 端方勇 ,  白俊超 ,  孙辰 ,  任岗 ,  陈亮 ,  翟端正 ,  葛胜迅

IPC: F22B1/28 ,  F22B35/00 ,  F22B37/78 ,  F22B37/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种蒸汽发生装置，包括扩散装置和机体外壳，所述扩散装置固定安装在所述机体外壳的顶部，所述机体外壳内设有加热水箱、调压装置和控制器，所述加热水箱内设有加热棒，所述加热水箱的顶部设有出气口，所述出气口上安装有喷嘴；所述扩散装置的底部设有鼓风机和喷嘴通过孔，所述喷嘴的上端通过所述喷嘴通过孔伸入所述扩散装置内；所述加热水箱的侧壁上设有过孔，所述过孔上安装有温度传感器，所述加热棒与所述调压装置电连接，所述鼓风机、所述调压装置和所述温度传感器均与所述控制器电连接。本发明能够产生热蒸汽，而且可以精确控制产生的蒸汽量。