公开(公告)号：CN114889709A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202210723005.1

申请日：2022-06-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 申永浩 ,  潘进进 ,  殷军 ,  单长洲

IPC: B62D33/067

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室翻转辅助安全结构，包括左前悬置、右前悬置和翻转轴管(1)，所述左前悬置和所述右前悬置安装在所述翻转轴管(1)的两端，所述左前悬置和所述右前悬置为对称结构，二者均包括翻转支座(2)、稳定臂(3)、下支架(4)和减震器(14)，所述翻转轴管(1)上设有翻转限位凸台(5)，所述翻转支座(2)的一侧形成有与所述限位凸台(5)配合的翻转限位板(6)。本发明能够对驾驶室翻转角度进行限位，防止因液压缸失效或减振部件失效导致驾驶室翻转跌落。

公开(公告)号：CN116494887A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310706843.2

申请日：2023-06-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 潘进进 ,  申永浩 ,  江元 ,  殷军

IPC: B60R13/08 ,  B62D27/02

Abstract: 本申请公开了一种长头重卡的前部隔音隔热垫，包括沿长头重卡的前围钣金延伸的前围隔音隔热垫，前围隔音隔热垫上设有避让孔，前围隔音隔热垫包括毛毡层和乙烯‑醋酸乙烯共聚物层，毛毡层与前围钣金连接。本申请沿前围钣金设置前围隔音隔热垫，利用毛毡层的密封和防震作用以及乙烯‑醋酸乙烯共聚物层(EVA)的防震、隔音、隔热作用减小发动机的工作噪声和热辐射对车内噪声的影响，显著降低了驾驶室前围透过音，提升了驾驶室NVH性能。

公开(公告)号：CN112373398B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202011368551.5

申请日：2020-11-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨继涛 ,  范思红 ,  陈晓敏 ,  闫振涛 ,  殷军 ,  屈单奇 ,  潘进进

IPC: B60R3/00 ,  B60K15/067

Abstract: 本发明公开一种汽车的蹬车踏步装置及汽车，所述汽车包括油箱和车架，所述油箱通过固定支架设置于所述车架上，所述固定支架上设置有油箱扎带，所述油箱扎带设置于所述油箱上，所述蹬车踏步固定装置包括过渡架和踏步架，所述过渡架设置于所述油箱扎带上；所述踏步架与所述过渡架连接，所述蹬车踏步安装于所述踏步架上。本发明的蹬车踏步装置中的踏步架结构简单，悬臂较短，重量较轻，不会发生抖动，同时会降低整车重量。同时当油箱前移时，蹬车踏步与车架之间的空间可以有效利用，增大油箱的容积，释放车架侧面空间。轴距也可以相应缩短，减小牵引车车架长度，降低成本。

公开(公告)号：CN112373398A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011368551.5

申请日：2020-11-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨继涛 ,  范思红 ,  陈晓敏 ,  闫振涛 ,  殷军 ,  屈单奇 ,  潘进进

IPC: B60R3/00 ,  B60K15/067

Abstract: 本发明公开一种汽车的蹬车踏步装置及汽车，所述汽车包括油箱和车架，所述油箱通过固定支架设置于所述车架上，所述固定支架上设置有油箱扎带，所述油箱扎带设置于所述油箱上，所述蹬车踏步固定装置包括过渡架和踏步架，所述过渡架设置于所述油箱扎带上；所述踏步架与所述过渡架连接，所述蹬车踏步安装于所述踏步架上。本发明的蹬车踏步装置中的踏步架结构简单，悬臂较短，重量较轻，不会发生抖动，同时会降低整车重量。同时当油箱前移时，蹬车踏步与车架之间的空间可以有效利用，增大油箱的容积，释放车架侧面空间。轴距也可以相应缩短，减小牵引车车架长度，降低成本。