公开(公告)号：CN118953322A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411374530.2

申请日：2024-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 曹凤明 ,  丁一 ,  杜春苗 ,  王蕾 ,  张宗焕 ,  王世强

IPC: B60W20/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26

Abstract: 本公开涉及一种基于车辆需求功率的能量分配方法、装置及介质。该方法包括：获取发电机参数值、驱动电机参数值、电池参数值、发动机参数值、Pdemand、SOC、SOC阈值，其中，Pdemand表示车辆需求功率值；根据发电机参数值、驱动电机参数值、电池参数值、发动机参数值、Pdemand、SOC、SOC阈值，确定对应的油电转化效率相关的能量转化因子s；获取集合Pengine，其中，Pengine表示发动机输出功率；基于s、Pengine确定多个Pcost结果，确定最小的Pcost对应的目标Pengine，其中，Pcost表示总消耗功率；获取目标Pengine。本公开将车辆需求功率拆分为发动机输出功率和动力电池输出功率（或动力电池输入功率），以实现节能，无需区分混动模式，能避免某些工况下频繁切换混动模式的问题。