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公开(公告)号：CN110861533B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201911180153.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L58/12 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/392
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车SOH估算方法。该方法包括：获取电池充电到SOC100％的充电容量和电池的放电容量；根据所述充电容量和所述放电容量按照预设第一公式获得电池的容量值；根据所述容量值按照预设第二公式获取电池的SOH值。本发明还公开了一种电动汽车SOH估算装置及计算机可读存储介质。本发明能够实现较简便的获取电池SOH值。
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公开(公告)号：CN112009270A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010895325.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机输出功率控制方法、动力汽车及可读存储介质，包括步骤：检测是否接收到加速指令；在接收到加速指令时，根据当前电池参数信息确定电机对应的输出功率，其中，电池参数信息包括电池剩余电量、电池温度以及电池电压；控制电机以对应的输出功率输出。其中，根据电池参数信息确定电机输出功率，将电池的电池剩余电量、电池温度以及电池电压纳入调整策略中，避免动力汽车在加速时出现抖动现象。
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公开(公告)号：CN112009270B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010895325.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机输出功率控制方法、动力汽车及可读存储介质，包括步骤：检测是否接收到加速指令；在接收到加速指令时，根据当前电池参数信息确定电机对应的输出功率，其中，电池参数信息包括电池剩余电量、电池温度以及电池电压；控制电机以对应的输出功率输出。其中，根据电池参数信息确定电机输出功率，将电池的电池剩余电量、电池温度以及电池电压纳入调整策略中，避免动力汽车在加速时出现抖动现象。
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公开(公告)号：CN112198437A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010975916.4
申请日：2020-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/392 , G01R31/36 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种模拟锂离子电池内短路热失控的刺片、样品电芯及方法，其中，该刺片包括金属片；所述金属片上设有至少一个向外延伸的尖角；所述尖角由具有温度记忆效应的合金制成；所述尖角沿远离所述金属片的方向直径逐渐变小；所述金属片的一侧贴靠在待测电池的正极片上，另一侧朝向待测电池的正极片与负极片之间的隔膜；所述尖角被设置为用于在待测电池的温度达到金属片的变形温度后，刺破所述隔膜，以使所述待测电池发生内短路。本发明能够模拟锂离子电池内短路热失控。
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公开(公告)号：CN110861533A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911180153.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L58/12 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/392
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车SOH估算方法。该方法包括：获取电池充电到SOC100％的充电容量和电池的放电容量；根据所述充电容量和所述放电容量按照预设第一公式获得电池的容量值；根据所述容量值按照预设第二公式获取电池的SOH值。本发明还公开了一种电动汽车SOH估算装置及计算机可读存储介质。本发明能够实现较简便的获取电池SOH值。
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