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公开(公告)号:CN109591601A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811557729.3
申请日:2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L58/10 , G01R31/382 , G01R31/02 , G01K1/02
Abstract: 本发明提供一种自诊断的车用分流器电路,包括:微处理器、高压隔离模块、CAN隔离模块、采集电路和电压诊断电路。所述微处理器通过所述高压隔离模块与DCDC转换器相连,所述微处理器通过所述CAN隔离模块与电池管理控制器相连,所述微处理器通过采集电路对外部电池包输出的电流进行检测。所述微处理器通过电压诊断电路对分流器的内部电阻的工作电压进行检测,如果所述工作电压小于设定电压阈值,则所述微处理器确定分流器采集端有电压故障,并通过所述CAN隔离模块上报电压故障信息。本发明能提高新能源汽车的生产效率和使用安全性。
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公开(公告)号:CN109591601B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201811557729.3
申请日:2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L58/10 , G01R31/382 , G01R31/68 , G01R19/165 , G01K1/02
Abstract: 本发明提供一种自诊断的车用分流器电路,包括:微处理器、高压隔离模块、CAN隔离模块、采集电路和电压诊断电路。所述微处理器通过所述高压隔离模块与DCDC转换器相连,所述微处理器通过所述CAN隔离模块与电池管理控制器相连,所述微处理器通过采集电路对外部电池包输出的电流进行检测。所述微处理器通过电压诊断电路对分流器的内部电阻的工作电压进行检测,如果所述工作电压小于设定电压阈值,则所述微处理器确定分流器采集端有电压故障,并通过所述CAN隔离模块上报电压故障信息。本发明能提高新能源汽车的生产效率和使用安全性。
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