公开(公告)号：CN116822230A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310816808.6

申请日：2023-07-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴云 ,  李欣欣 ,  孙洪涛 ,  徐从文 ,  郭正默

IPC: G06F30/20 ,  G01M17/007 ,  G06F30/15 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车道路可靠性试验设计方法，包括：使用样车或竞品车模拟用户工况，采集加速度数据；对用户工况加速度数据进行数据处理，进行GRUBBS检验；使用样车或竞品车在试验工况采集加速度数据；对试验工况加速度数据进行数据处理，进行GRUBBS检验；根据用户工况和试验工况加速度数据，计算各试验路面所对应的综合疲劳损伤倍率；确定试验路面的分配比例；计算用户工况的综合换算疲劳倍率和相应路面试验行驶里程数。本发明的汽车道路可靠性试验设计方法，可实现汽车可靠性试验的快速设计，提升试验开发效率，降低费用；采用GRUBBS法检验数据有无异常，可抛弃原来人工判断、处理异常数据所耗费时间过长的弊端，快捷有效。