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公开(公告)号：CN108994491B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811002219.X
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零部件改制工装，包括基座、第一滑板、第二滑板、刻度尺和锁紧机构；第一滑板安装在基座上，第二滑板与基座滑动配合，以使得第二滑板沿着靠近或远离第一滑板的方向移动；待改制零部件的两端分别固定在第一滑板和第二滑板上；刻度尺固定在基座上以测量第一滑板和第二滑板之间的间距；锁紧机构设置在第二滑板上以将第二滑板定位在基座上。与现有技术相比，本发明通过控制第一滑板和第二滑板的相互运动从而控制被分割后的零部件之间的相对距离，并通过设置刻度尺以精准的测量第一滑板和第二滑板之间的间距以控制第二滑板的移动量，从而达到方便精准改制零部件的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109048762A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811003302.9
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/0035
Abstract: 本发明公开了一种汽车减震器拆卸工装，包括第一固定件、第二固定件以及驱动组件，其中：所述第一固定件和所述第二固定件相对设置，所述第一固定件用于支撑减震器的第一端，所述第二固定件用于固定所述减震器的第二端，螺旋弹簧收容于所述第一固定件和所述第二固定件之间；所述第一固定件的面向所述螺旋弹簧的一侧形成有作用面，所述第二固定件的面向所述螺旋弹簧的一侧形成有抵压面，所述驱动组件用于驱动所述第一固定件和所述第二固定件相互靠近或远离，当所述第一固定件和所述第二固定件相互靠近时，所述作用面将所述螺旋弹簧压缩于所述抵压面上。与现有技术相比，本发明能够方便快捷的拆卸减震器上的螺旋弹簧，且螺旋弹簧不会跳脱。
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公开(公告)号：CN107764569B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201711043761.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车减震器塔包改制工装，包括：底板；设置在所述底板上的沿X轴方向移动的X轴移动单元；设置在所述X轴移动单元上的沿Y轴方向移动的Y轴移动单元，所述X轴移动单元通过螺纹传动的方式实现Y轴移动单元的位移进给控制；设置在所述Y轴移动单元上的沿Z轴方向移动的Z轴移动单元，所述Y轴移动单元通过螺纹传动的方式实现Z轴移动单元的位移进给控制；固设于所述Z轴移动单元上的基板，所述Z轴移动单元通过螺纹传动的方式实现基板的位移进给控制。与现有技术相比，本发明采用螺纹传动的方式实现位移进给控制，进给量由螺纹的螺距决定，解决了在移动过程中的平面跳动和左右摆偏的问题，位移量可达到精确的控制。
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公开(公告)号：CN107764569A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711043761.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车减震器塔包改制工装，包括：底板；设置在所述底板上的沿X轴方向移动的X轴移动单元；设置在所述X轴移动单元上的沿Y轴方向移动的Y轴移动单元，所述X轴移动单元通过螺纹传动的方式实现Y轴移动单元的位移进给控制；设置在所述Y轴移动单元上的沿Z轴方向移动的Z轴移动单元，所述Y轴移动单元通过螺纹传动的方式实现Z轴移动单元的位移进给控制；固设于所述Z轴移动单元上的基板，所述Z轴移动单元通过螺纹传动的方式实现基板的位移进给控制。与现有技术相比，本发明采用螺纹传动的方式实现位移进给控制，进给量由螺纹的螺距决定，解决了在移动过程中的平面跳动和左右摆偏的问题，位移量可达到精确的控制。
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公开(公告)号：CN108994491A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201811002219.X
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/0443
Abstract: 本发明公开了一种零部件改制工装，包括基座、第一滑板、第二滑板、刻度尺和锁紧机构；第一滑板安装在基座上，第二滑板与基座滑动配合，以使得第二滑板沿着靠近或远离第一滑板的方向移动；待改制零部件的两端分别固定在第一滑板和第二滑板上；刻度尺固定在基座上以测量第一滑板和第二滑板之间的间距；锁紧机构设置在第二滑板上以将第二滑板定位在基座上。与现有技术相比，本发明通过控制第一滑板和第二滑板的相互运动从而控制被分割后的零部件之间的相对距离，并通过设置刻度尺以精准的测量第一滑板和第二滑板之间的间距以控制第二滑板的移动量，从而达到方便精准改制零部件的目的。
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公开(公告)号：CN206500383U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201621456556.2
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B08B1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种喷嘴清理工具，其中包括基座、定位杆和刀块；所述定位杆的一端安装在所述基座上，所述定位杆上设有第一通孔，所述第一通孔的中心线与所述定位杆的中心线方向一致；所述基座上设有与所述第一通孔连通的第二通孔；所述刀块的数量为多个，多个所述刀块沿定位杆的周向均匀设置在所述定位杆的外周上。本实用新型提供的喷嘴清理工具能够快速对喷嘴进行清理。
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