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公开(公告)号：CN103872634B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410120832.7
申请日：2014-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 牟亮
Abstract: 本发明涉及一种电动中滑门线束支架，由底板与盖板两部分组成；底板与盖板之间形成的空腔用于容纳线束；所述底板的边缘与盖板的边缘设置有至少两个以上能够相互配合的卡接部，实现底板与盖板的固定连接；所述底板包括有弧形本体及与弧形本体的弦边一体的线束导轨；所述弧形本体上设置有储线室内环结构；所述弧形本体的边缘处分别设置有从一边向另一边延伸但不重合的凸起结构；所述两个凸起结构的相遇部分形成凹槽，所述凹槽内用于放置线束；并在凹槽上设置有出线口；所述底板上设置有三个固定孔用于同滑门内钣金固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104989192A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510489875.7
申请日：2015-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种尾门控制系统及方法，该尾门控制系统，其特征在于，包括：车身控制器、与车身控制器相连的尾门开启开关与驾驶员锁、用于遥控车身控制器的遥控钥匙、尾门控制器、与尾门控制器相连的尾门锁电机装置；其中，所述车身控制器与尾门控制器通过L IN总线连接；所述车身控制器用于采集所述尾门开启开关信号与所述驾驶员锁信号；所述尾门控制器获取所述尾门锁电机装置的输入信号并向尾门锁电机装置输出控制信号，以实现尾门上锁或解锁。本发明实现了对尾门的单独解锁，提高了整车的安全性。
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公开(公告)号：CN103872634A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410120832.7
申请日：2014-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 牟亮
Abstract: 本发明涉及一种电动中滑门线束支架，由底板与盖板两部分组成；底板与盖板之间形成的空腔用于容纳线束；所述底板的边缘与盖板的边缘设置有至少两个以上能够相互配合的卡接部，实现底板与盖板的固定连接；所述底板包括有弧形本体及与弧形本体的弦边一体的线束导轨；所述弧形本体上设置有储线室内环结构；所述弧形本体的边缘处分别设置有从一边向另一边延伸但不重合的凸起结构；所述两个凸起结构的相遇部分形成凹槽，所述凹槽内用于放置线束；并在凹槽上设置有出线口；所述底板上设置有三个固定孔用于同滑门内钣金固定。
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公开(公告)号：CN205113221U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520945128.5
申请日：2015-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种多接插件安装固定塑料件，包括有塑料件本体及与所述塑料件本体卡接的上盖；在所述上盖上设置有多个与所述塑料件本体连接的卡接部；所述塑料件本体包括有底板、接插件固定结构、车体安装结构；在所述底板的边缘设置有侧壁，在所述塑料件本体上设置有与所述卡接部卡接配合的卡接结构。本实用新型通过塑料件本体及与塑料件本体卡接配合的上盖，使得上盖牢固的固定于塑料件本体上，通过在塑料件本体上设置接插件固定结构，用于固定线束接插件，能够有效的避免线束接插件遭受外力的破坏。
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公开(公告)号：CN205070341U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520887905.5
申请日：2015-11-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 牟亮
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种汽车线束安装结构，包括安装于车身钣金的线束壳体，所述线束壳体的内部设有连通所述线束壳体的外侧的线束通道，且所述线束壳体的外侧还设有拉丝卡扣；地板线束安装于所述线束通道，油箱盖拉丝卡接于所述拉丝卡扣，并沿所述线束通道布置。本实用新型通过设置线束壳体，将地板线束安装于线束壳体的内部，避免由于中门脚踏板受力较大造成的线束磨损和断路，保护地板线束，降低地板线束发生故障的几率，提高整车的可靠性；同时将油箱盖拉丝沿地板线束的方向卡接于线束壳体，以方便固定。
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公开(公告)号：CN204083507U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420536271.4
申请日：2014-09-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 牟亮
IPC: F16L3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种线束卡扣及其安装固定结构，前者包括卡扣本体和与卡扣本体相承接的安装部，安装部包括第一和第二安装臂，第一安装臂的自由端与第二安装臂的自由端之间形成安装开口，使第一安装臂和第二安装臂围成开放式安装腔，安装腔的横截面为非圆形的异形形状，线束卡扣由塑料制成。本实用新型的线束卡扣通过设计安装部，使得其无需借助金属支架即可固定安装在管状体上，而且在线束卡扣由塑料制成的限定下，其安装部将具有一定的弹性，这使得本实用新型的线束卡扣具有易于拆装及固定可靠的优点，及使得通过本实用新型的线束卡扣传导至线束的热量降低，有利于在高温环境下降低线束的温度。
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