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公开(公告)号：CN103868637B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410117617.1
申请日：2014-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种乘用行李箱盖铰链扭杆力矩测试装置，由壳体、滑块、扭矩传感器、固定轮和转动轮组成；所述滑块、扭矩传感器、固定轮依次连接，通过滑块装配在壳体上，转动轮装配在壳体另一端的内表面上；通过固定轮、转动轮和力矩传感器快速读出扭杆的初始长度、角度和不同开启角度下的扭矩值。本发明为新产品的开发提供精确数据，在行李箱盖出现开启问题时快速查找到原因，并为产品的合格性检测提供依据，适用性强、操作方便。
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公开(公告)号：CN103743517B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410030129.7
申请日：2014-01-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车气弹簧系统测量力辅助装置，包括有壳体和滑动体；所述滑动体由驱动臂通过旋转驱动而在壳体内的侧边槽中滑动，从而实现运动；在滑动体上设置有调整垫块，调整垫块根据需要进行即时安装调节；安装底座通过力传感器安装在壳体内，所述力传感器设置于壳体与安装底座之间；在所述壳体的滑动体的滑动行程范围内设置有刻度尺。本发明能够在装车现场或库房来料检验处测试出气弹簧的性能曲线，加快整车后盖系统的开发验证时间和缩短量产车型来料检验时间。
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公开(公告)号：CN104986020A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510419320.5
申请日：2015-07-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60J10/06 , B60J5/04 , E05F15/689
Abstract: 本发明公开了一种汽车前门玻璃总成及汽车前门总成，该汽车前门玻璃总成包括玻璃和单轨升降器，所述单轨升降器包括电机、由电机驱动的拉索以及由拉索带动的滑轨，所述滑轨固定于所述玻璃上，其特征在于，所述滑轨固定于所述玻璃的阻力拟合直线上，所述阻力拟合直线由所述玻璃上升途中各位置的力矩均衡点拟合而成，所述力矩均衡点为以下阻力的平衡点：玻璃重力、前呢槽阻力、后呢槽阻力、劈水条阻力以及后视镜阻力。本发明提供的汽车前门玻璃总成，在玻璃升降途中的任一位置，玻璃都处于其所有阻力的力矩均衡点上或附近，如此极大的降低了其卡顿的概率。大量实验结果也证明了这一结论。
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公开(公告)号：CN104085372A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410350215.6
申请日：2014-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车中控锁闭锁提醒方法及系统，属于汽车技术领域。该汽车中控锁闭锁提醒方法包括：步骤S1：检测主驾驶座椅上是否有人，如果否，则转入步骤S2；步骤S2：检测中控锁是否闭锁，如果否，则转入步骤S3；步骤S3：控制报警器发出报警信号。该汽车中控锁闭锁提醒方法，在检测到主驾驶座椅上无人且中控锁未闭锁的情况下，通过控制报警器发出报警信号提醒驾驶员及时完成中控锁闭锁操作，从而有效避免财物失窃。
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公开(公告)号：CN103940393A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410111524.8
申请日：2014-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车行驶过程中车门偏移量测量装置，包括有指针机构和记录机构；所述记录机构固定在车辆侧围上；所述指针机构固定在车门上；所述指针与记录仪配合，通过指针摆动向记录仪内输入信号。本技术方案通过两个机构，记录机构固定在侧围上，指针机构固定在车门上。在车辆运行过程中记录数据，车辆停止后分析数据，保证了测量精度和人员安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103832250A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410093136.1
申请日：2014-03-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车及其尾门内饰护板固定装置，该尾门内饰护板固定装置包括卡扣和支撑板，其中，卡扣设置于尾门内饰护板接近雨刮器一端，支撑板的一端固定于尾门，其另一端支撑所述尾门内饰护板；这样，通过支撑板的设置为尾门内饰护板提供支撑面，解决了尾门内饰护板在雨刮器附近无固定点的问题，支撑板为内饰护板提供支撑，实现了内饰护板在雨刮器周围的有效固定，从而避免了内饰护板在行驶过程中与尾门玻璃发生碰撞，进而消除异响。
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公开(公告)号：CN103940393B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410111524.8
申请日：2014-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车行驶过程中车门偏移量测量装置，包括有指针机构和记录机构；所述记录机构固定在车辆侧围上；所述指针机构固定在车门上；所述指针与记录仪配合，通过指针摆动向记录仪内输入信号。本技术方案通过两个机构，记录机构固定在侧围上，指针机构固定在车门上。在车辆运行过程中记录数据，车辆停止后分析数据，保证了测量精度和人员安全。
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公开(公告)号：CN103802828B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410057114.X
申请日：2014-02-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W40/09
Abstract: 本发明涉及一种基于驾驶员下意识动作的行车安全辅助方法，包括有方向盘、信号采集装置、加速踏板、加速踏板控制模块、制动单元及制动单元控制模块；所述加速踏板控制模块用于控制加速踏板的状态；所述制动单元控制模块用于控制制动单元的状态；所述信号采集装置设置于方向盘上，所述信号采集装置将采集的信号输入给加速踏板控制模块和制动单元控制模块。通过本技术方案能够在行车过程中遇到紧急情况时，驾驶员由于紧张误将制动踏板当作加速踏板的情况下，通过驾驶员身体反应来避免交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN103832250B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410093136.1
申请日：2014-03-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车及其尾门内饰护板固定装置，该尾门内饰护板固定装置包括卡扣和支撑板，其中，卡扣设置于尾门内饰护板接近雨刮器一端，支撑板的一端固定于尾门，其另一端支撑所述尾门内饰护板；这样，通过支撑板的设置为尾门内饰护板提供支撑面，解决了尾门内饰护板在雨刮器附近无固定点的问题，支撑板为内饰护板提供支撑，实现了内饰护板在雨刮器周围的有效固定，从而避免了内饰护板在行驶过程中与尾门玻璃发生碰撞，进而消除异响。
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公开(公告)号：CN104589966A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510052080.X
申请日：2015-01-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车窗自动关闭方法及系统，该方法包括在发动机处于熄火状态、且车窗处于打开状态时：利用雨滴传感器判断是否有雨水进入驾驶室内，如有，则利用压力传感器判断驾驶员是否在驾驶员座椅上，如在，则驱动报警装置进行报警提示；如不在，则寻找相匹配的遥控钥匙，并在寻找到的情况下驱动报警装置进行报警提示，及在未寻找到的情况下控制车窗自动关闭。本发明的方法及系统通过只有在确定驾驶员能够根据报警提示关闭车窗的情况下才进行报警提示，及只有在确定驾驶员无法根据报警提示关闭车窗的情况下才自动控制车窗关闭的方式，避免了进行有悖于驾驶员意愿的操作及毫无意义的操作的问题发生，而且还可以有效保护车辆安全。
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