公开(公告)号：CN205651918U

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201620485373.7

申请日：2016-05-20

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 韩丽 ,  孔德坤 ,  田德明 ,  张华党

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种新型后缓冲块结构，包括缓冲橡胶(1)和骨架板(2)，所述缓冲橡胶(1)固定在所述骨架板(2)的顶面上，所述骨架板(2)的两个短边上具有向上的第一翻边(21)，所述骨架板(2)的顶面上靠近2个所述第一翻边(21)的位置均设有定位凹槽(22)。本实用新型能够有效地对U型螺栓进行限位，使缓冲块与钢板弹簧紧密贴合，有效防止工作过程中缓冲块的纵向窜动和横向窜动。

公开(公告)号：CN205615295U

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201620485404.9

申请日：2016-05-20

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 韩丽 ,  孔德坤 ,  张华党 ,  洪学臣

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢板弹簧的新型弹簧夹装置，包括：弹簧夹本体(1)，所述弹簧夹本体(1)为U字形结构，由两条竖板(11)和一条底板(12)构成，所述底板(12)固定安装在钢板弹簧(3)的端部，所述两条竖板(11)上分别卡接有1个夹箍装置(4)，所述夹箍装置(4)包括夹持板(41)和卡钩(42)，所述夹持板(41)与所述竖板(11)相接触的面上设有2个对称布置的所述卡钩(42)。本实用新型能够有效消除整车运动过程中钢板弹簧与弹簧夹频繁接触产生的异响，且能够牢固的卡住钢板弹簧，减小各片钢板弹簧之间的横向错动，规避钢板弹簧错片的风险，并具有安装、更换方便的优点。