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公开(公告)号：CN110487501B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910896099.0
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M7/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种整车振动测试装置，包括矩形槽、转动箱和支撑板，所述矩形槽设置在车厢顶棚的内部，矩形槽一端内壁的底部位置固定设置有托板，托板上设置有第一电机，第一电机的一端设置有主动轮，第一电机的一侧设置有转动箱，转动箱两侧的侧壁上分别设置有转轴，转轴的两端分别设置在矩形槽的两侧内壁上，其中一个转轴上设置有传动轮，主动轮与传动轮之间通过皮带连接，控制第一电机反向转动，将振动检测仪收入矩形槽中，进行检测工作，避免外界因素干扰振动检测仪进行检测工作，提高检测数据的准确性，同时装置不需要通过人工安装外板进行保护，操作方便，能够将振动检测仪收入矩形槽中，减小装置的占用空间。
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公开(公告)号：CN110487343A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910896098.6
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车简易油耗测试装置，包括装夹机构和检测机构，所述装夹机构内部装夹有检测机构，所述装夹机构包括安装座、滑座和连接插座，所述安装座上方两侧均安装有第一固定座；本发明将检测机构的外壳放置在两侧夹座之间，挑选出连接管另一端安装的合适连接尺寸的排气管连接座与客车排气管连接，同时调节对应的连接管的连接插头，连接板上的对应的第三气压杆伸长带动固定板上的连接插座移动与连接插头配合连接，便于根据不同汽车的排气管选择不同的排气管连接座，便于与不同型号的客车配合使用，通过管道和单向阀保证后续测量准确，降低测量的误差，整个油耗测试装置简单且方便操作，且能够保证测量的实际油耗竖直精确。
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公开(公告)号：CN110487501A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910896099.0
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M7/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种整车振动测试装置，包括矩形槽、转动箱和支撑板，所述矩形槽设置在车厢顶棚的内部，矩形槽一端内壁的底部位置固定设置有托板，托板上设置有第一电机，第一电机的一端设置有主动轮，第一电机的一侧设置有转动箱，转动箱两侧的侧壁上分别设置有转轴，转轴的两端分别设置在矩形槽的两侧内壁上，其中一个转轴上设置有传动轮，主动轮与传动轮之间通过皮带连接，控制第一电机反向转动，将振动检测仪收入矩形槽中，进行检测工作，避免外界因素干扰振动检测仪进行检测工作，提高检测数据的准确性，同时装置不需要通过人工安装外板进行保护，操作方便，能够将振动检测仪收入矩形槽中，减小装置的占用空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110487343B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910896098.6
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车简易油耗测试装置，包括装夹机构和检测机构，所述装夹机构内部装夹有检测机构，所述装夹机构包括安装座、滑座和连接插座，所述安装座上方两侧均安装有第一固定座；本发明将检测机构的外壳放置在两侧夹座之间，挑选出连接管另一端安装的合适连接尺寸的排气管连接座与客车排气管连接，同时调节对应的连接管的连接插头，连接板上的对应的第三气压杆伸长带动固定板上的连接插座移动与连接插头配合连接，便于根据不同汽车的排气管选择不同的排气管连接座，便于与不同型号的客车配合使用，通过管道和单向阀保证后续测量准确，降低测量的误差，整个油耗测试装置简单且方便操作，且能够保证测量的实际油耗竖直精确。
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公开(公告)号：CN210321857U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921575784.5
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车简易油耗测试装置，包括装夹机构和检测机构，所述装夹机构内部装夹有检测机构，所述装夹机构包括安装座、滑座和连接插座，所述安装座上方两侧均安装有第一固定座；本实用新型将检测机构的外壳放置在两侧夹座之间，挑选出连接管另一端安装的合适连接尺寸的排气管连接座与客车排气管连接，同时调节对应的连接管的连接插头，连接板上的对应的第三气压杆伸长带动固定板上的连接插座移动与连接插头配合连接，便于根据不同汽车的排气管选择不同的排气管连接座，便于与不同型号的客车配合使用，通过管道和单向阀保证后续测量准确，降低测量的误差，整个油耗测试装置简单且方便操作，且能够保证测量的实际油耗竖直精确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212432544U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021389819.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开一种司机座椅实验测试装置，包括测试平台，其特征在于，所述测试平台顶部固定安装有安装座，所述安装座顶部固定安装有司机座椅，所述司机座椅包括安装底板、座椅本体以及椅背，所述座椅本体内部设有电加热机构，所述座椅本体顶部通过安全带固定有L型测试板，所述L型测试板底部内嵌安装有测试箱体，所述测试箱体内底壁固定安装有导热板，所述测试箱体内顶壁与内底壁之间固定安装有隔热板，所述测试箱体前后内壁均设置有测试机构。本实用新型可以快速对司机座椅进行电加热效果的测试，并且可以对司机座椅的前后区域同时进行测试，保证司机座椅电加热效果的均匀性，同时将测试结果通过指示灯直观显示出来。
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公开(公告)号：CN212432440U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021389865.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M3/10
Abstract: 本实用新型公开一种储气筒实验测试装置，包括测试箱体，其特征在于，所述测试箱体左侧面固定安装有第一安装板，所述第一安装板顶部通过固定块固定安装有蓄水箱，所述进水管远离蓄水箱的一端穿过测试箱体的左侧壁并延伸至测试箱体的内部，所述压板底部固定安装有两个相对称的第一连接块，所述第一连接块底部固定安装有第一弧形夹块，所述测试箱体内底壁固定安装有连接板，所述连接板顶部固定安装有两个相对称的第二连接块，所述第二连接块顶部固定安装有第二弧形夹块，所述测试箱体右侧面固定安装有第二安装板，所述第二安装板顶部固定安装有气泵。本实用新型可以减小夹具与储气筒的接触面积，对后续测试结果的精确度影响较小。
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公开(公告)号：CN210322237U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921575789.8
申请日：2019-09-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M7/06 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种整车振动测试装置，包括矩形槽、转动箱和支撑板，所述矩形槽设置在车厢顶棚的内部，矩形槽一端内壁的底部位置固定设置有托板，托板上设置有第一电机，第一电机的一端设置有主动轮，第一电机的一侧设置有转动箱，转动箱两侧的侧壁上分别设置有转轴，转轴的两端分别设置在矩形槽的两侧内壁上，其中一个转轴上设置有传动轮，主动轮与传动轮之间通过皮带连接，控制第一电机反向转动，将振动检测仪收入矩形槽中，进行检测工作，避免外界因素干扰振动检测仪进行检测工作，提高检测数据的准确性，同时装置不需要通过人工安装外板进行保护，操作方便，能够将振动检测仪收入矩形槽中，减小装置的占用空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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