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公开(公告)号:CN112000926A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010824531.8
申请日:2020-08-17
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 , 安徽农业大学
Abstract: 本发明提供一种智能轮胎垂向载荷估算方法,首先采集轮胎在不同实车工况下的运行数据,作为样本进行存储;然后结合训练函数对样本进行学习,得到垂向载荷估算模型;再将轮胎的接地信息导入到垂向载荷估算模型,得出垂向载荷的预估值。本发明通过采集车辆在不同工况下的运行数据结合训练函数,得出垂向载荷预估模型,将模型导入到实时控制器中,通过实时采集轮胎的接地及轮速、胎压信息,实现了对垂向载荷的实时估算。
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公开(公告)号:CN112000926B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202010824531.8
申请日:2020-08-17
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 , 安徽农业大学
IPC: G06F17/18 , G06F18/2411
Abstract: 本发明提供一种智能轮胎垂向载荷估算方法,首先采集轮胎在不同实车工况下的运行数据,作为样本进行存储;然后结合训练函数对样本进行学习,得到垂向载荷估算模型;再将轮胎的接地信息导入到垂向载荷估算模型,得出垂向载荷的预估值。本发明通过采集车辆在不同工况下的运行数据结合训练函数,得出垂向载荷预估模型,将模型导入到实时控制器中,通过实时采集轮胎的接地及轮速、胎压信息,实现了对垂向载荷的实时估算。
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公开(公告)号:CN118238557A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410351783.1
申请日:2024-03-26
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种智能轮胎状态信息监测方法及系统,包括采集轮胎内压强、温度,以及胎面径向加速度的平均值,并根据胎内温度校准加速度初始值;根据径向加速度的平均值和初始值设置阈值;根据设置的阈值截取轮胎接地过程和旋转一圈,得到的加速度样本值;利用得到的加速度样本值和预设的采样频率计算接地时间和轮胎旋转一圈时间;根据得到的胎压、接地时间和轮胎旋转一圈时间的参数构建垂直载荷模型;将构建的垂直载荷模型嵌入系统,并实时采集数据进行轮胎状态信息实时监测。本发明通过采集轮胎信息并构建模型,从而实现感知评估轮胎垂直载荷等信息,是提高整车控制品质,以及适应将来自动或无人驾驶车辆自诊断维护水平等的新思路。
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公开(公告)号:CN118424747A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410351780.8
申请日:2024-03-26
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎垂直载荷和侧偏角估算方法及测试系统,包括获取轮胎旋转时不同轮胎位置的变形信号及轮胎参数,并截取轮胎旋转一圈的变形信号,以及提取变形信号的信号功率特征;将提取信号功率特征及轮胎参数作为输入参数,计算轮胎的垂直载荷;再获取轮胎内衬层中心,以及胎侧位置的信号功率特征,并计算得到信号功率特征的比值关系;根据得到的垂直载荷和比值关系,计算得到侧偏角。本发明通过信号功率特征比值关系和垂直载荷作为输入参数估算侧偏角,从而能解决侧偏工况下胎内传感器信号多峰现象对垂直载荷估算精度的影响。
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公开(公告)号:CN219436139U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320274359.2
申请日:2023-02-15
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 , 安徽农业大学
Abstract: 本实用新型提供一种应用于轮胎胎内单元发射器的天线,包括呈门型结构的天线本体,所述天线本体包括一体成型的设置在该天线本体中部的连接块,通过所述连接块连接两个平行并列设置的金属天线;介质基板,所述介质基板的圆形表面垂直固定有该天线本体。所述天线体积小,剖面高,增益高,更适用于轮胎胎内单元及胎外模块间的无线射频通讯方式。
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公开(公告)号:CN212950002U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021720842.1
申请日:2020-08-17
Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 , 安徽农业大学
Abstract: 本实用新型提供一种智能轮胎及测试开发系统,包括信号传输机构、若干PVDF压电薄膜传感器、若干三轴加速度传感器以及温压一体传感器,所述传感器信号传输机构包括滑环以及若干安装在轮辋上的穿通密封件和电荷放大器;所述PVDF压电薄膜传感器均匀分布在轮胎胎冠内表面的圆周方向上,所述PVDF压电薄膜传感器的信号线穿过所述穿通密封件与电荷放大器相连接;所述三轴加速度传感器均匀分布在轮胎胎冠内表面的轴向上,其信号线穿过所述穿通密封件与所述滑环的转子端相连接;所述温压一体传感器安装在轮辋上,其信号线和所述滑环的转子端连接。本实用新型通过在轮胎上设置信号传输机构以及多种传感器,实现了轮胎内部信息的实时采集以及应变信息的监测,提高了兼容性和适用范围。
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公开(公告)号:CN114754922A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210397487.6
申请日:2022-04-15
Applicant: 安徽农业大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车传动系扭矩测试结构标定装置及标定方法,涉及汽车传动系标定技术领域,包括用于支撑固定的支台和支座,支座上通过一对带座外球面轴承安装有连轴板,连轴板顶部通过标定臂对称挂接砝码盘;驱动轴扭矩测试结构通过驱动轴支台端连接件和驱动轴支座端连接件安装,飞轮扭矩测试结构通过飞轮支台端连接件和飞轮支座端连接件安装。本发明的标定装置及标定方法采用在砝码盘增设砝码的形式实现扭矩的纯机械性加载,操作简单且无需外加能源,大大简化了标定装置的结构,降低了标定操作的复杂度,能有效、快速地获取驱动轴和飞轮扭矩高精度的标定曲线和标定系数,同时不仅利于实验成本的控制,还利于资源环境的保护。
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公开(公告)号:CN111198062A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010022799.X
申请日:2020-01-09
Applicant: 安徽农业大学
IPC: G01L5/161
Abstract: 本发明公开了一种应变式六维力传感器,包括:一体式弹性体和若干个电阻应变片;该一体式弹性体包括:外环构件、内环构件以及变形梁;在变形梁的左右两侧面上分别放置有电阻应变片,用于测量六维力中的纵向力Fx、垂直力Fz和滚动阻力矩My;在变形梁的正面和反面分别开设有一个径向槽,用于放置有电阻应变片,从而测量六维力中的侧向力Fy、侧倾力矩Mx和回正力矩Mz。本发明能降低各通道的维间耦合度,从而提高六维力传感器的测量精度。
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公开(公告)号:CN107763123B
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201711013150.6
申请日:2017-10-26
Applicant: 安徽农业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓,包括螺栓主体和测温元件,螺栓主体上开设有泄气孔,螺栓主体的下端凸出形成热敏探头,螺栓主体中间开设有通孔,测温元件贯穿通孔,并固定在通孔内,且测温元件的一端与热敏探头相连,另一端连接到温度采集器上,测温元件将测到的温度由电信号转化成数字信号,整体结构简单,成本低,且能够精确测量汽车制动液的温度。
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公开(公告)号:CN108426556B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201810194609.5
申请日:2018-03-09
Applicant: 安徽农业大学
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度的测力车轮转动角度测试方法;其步骤是:1,加速度传感器设置;2,同步采集加速度值;3,绘制包络线;4,计算类振荡曲线;5,分段处理;6,每分段内波峰点或波谷点及分段点的获取;7,所有波峰点或波谷点及分段点的获取并排序;8.计算时间差;9.计算角速度;10.计算车轮转动角度。本发明能消除传统光电编码器测试方法测试车轮旋转角度时,车辆转向造成的车轮转动角度偏差和车轮外倾角变化对测试结果影响问题,从而能提高车轮转动角度测试的准确性,提高WFT轮胎力解算的精确度。
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