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公开(公告)号：CN102182919B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110082580.X
申请日：2011-03-26
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 一种液化天然气蒸发气体回收再液化的装置，包括带安全阀与低温泵的储罐，它与安全阀之间设有第一接口并连接回收管，低温泵设有第二接口；回收管另一端与回收压缩机联通；它的出口连接冷却器、油气分离器与蒸发气体分配器，它分流出第一与第二蒸发气体，第一蒸发气体与螺杆膨胀机联通并进入换热器与第二螺杆压缩机，第二蒸发气体经换热器、节流阀、气液分离器与低温泵第二接口相连，将液化后天然气进入储罐；本发明优点是采用螺杆压缩机直接回收蒸发气体以及直接用蒸发气体作为制冷剂的螺杆膨胀--压缩机组制冷再液化方法，简化了系统流程装备、杜绝了能源浪费、避免了对周边环境污染与安全隐患，从而创造了显著的经济效益与社会效益；其次，系统始终是自动化的连续不断的循环运作，具有优异的运行工况且使用效率高、运行可靠性好。
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公开(公告)号：CN101776080B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010127329.6
申请日：2010-03-15
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 一种回转式螺杆压缩机主轴支承装置，包括壳体及一对相互啮合的转子，其中一个转子构成主轴，它的后端设置有两个不同直径的轴颈支承面，其中大直径轴颈支承面上依次排列配置有重型径向滚柱轴承与四点接触球轴承，它们外径固定在壳体配合孔中，小直径轴颈支承面上配置有角接触球轴承，四点接触球轴承外径外侧设置有隔离套，它的外侧设置有蝶形弹簧，角接触球轴承安装在蝶形弹簧的外侧，并通过第二紧定螺母与螺杆压缩机主轴相连接；本发明的优点是具有良好的结构刚度与运动刚度，因而具有较高的径向与轴向的综合承载能力，又工作稳定性好；其次是运行效率较高，且可显著提高运行精度及其工作寿命。
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公开(公告)号：CN102121476A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110025033.8
申请日：2011-01-19
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 一种螺杆中压机，包括第一与第二级螺杆压缩机与气液分离器，它分离出来的油液经过滤器与冷却器至油分配器，其特征是：油分配器设置为第一油分配器与第二油分配器，第一油分配器设有第二级压缩机进气端轴承润滑与油压密封管道以及排气端轴承润滑与油压密封管道，第二油分配器设有第一级压缩机减速箱润滑管道与喷油通道；第一、二油分配器之间设有压力调节阀，第一、二螺杆压缩机的排气腔各设置有温度传感器与压力传感器，气液分离器出油端还设置有油水分离装置，各传感器与油水分离装置开关电磁阀均由PLC控制；本发明优点是排气压力高达3.5兆帕、而排气温度只比环境温度略高5～15℃、运行可靠、安全又使用寿命较长。
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公开(公告)号：CN103983084A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410207334.6
申请日：2014-05-03
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
CPC classification number: F25J1/004 , F25J1/0022 , F25J1/0037 , F25J1/0208 , F25J1/0232 , F25J2210/06 , F25J2240/60 , F25J2270/90
Abstract: 一种天然气压力能综合利用成套装置，包括带进气口、输出口、第一热交换器、第二热交换器以及第一气液分离罐、第二气液分离罐、第三气液分离罐与第四气液分离罐，第二热交换器与第一气液分离罐之间的通路上连接有第一喷射器，第三气液分离罐与述第二热交换器之间形成连接通道，该连接通道上设置有第二喷射器，进气口一路进入螺杆膨胀机另一路进入天然气液化装置的增压压缩机；该增压压缩机并联连接一循环压缩机，并与增压压缩机并联汇合后的天然气进入预冷热交换器，螺杆膨胀机设有用户接口与冷媒接口，冷媒接口与预冷热交换器相连接；本发明优点是发电与天然气液化双重功能，因而天然气压力能综合利用率较高、还能用于天然气管网的调峰，确保天然气稳定供给，达到了节能与环保目的。
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公开(公告)号：CN101498304B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910096807.9
申请日：2009-03-11
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 一种煤层气双螺杆压缩机组，它由多个压缩机并联组成，该压缩机各设置有进气管，其中第一列压缩机(11-1)的进气管(12)通过第一级进气配管(2)与压缩机组的吸入总管(1)相连通，该第一级进气配管的两侧对称设置有第二级进气配管(3)，第二列压缩机(11-2)的进气管通过第二级与第一级进气配管与吸入总管相连通，进气管、第一、二级进气配管以及吸入总管构成压缩机组的吸入管系(10)，该吸入管系采用等压力降方法配置，第二级进气配管的管径尺寸设置为第一级进气配管的管径尺寸平方与进气管的管径尺寸平方之和的平方根；本发明优点是运行压力均衡并可实现额定的输气量，机组具有良好的运行可靠性、稳定性以及使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101949299B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201010272944.6
申请日：2010-08-31
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: E21F7/00
Abstract: 一种仪表信号线路布设装置，包括一固定安装在地面上的水平基座，其上配置有带润滑油箱的润滑油泵，它设置有油温传感器、压力变送器与液位变送器，水平基座还配置有带冷却液位变送器的冷却箱，以上油温传感器、油压力变送器、液位变送器的仪表信号输出线路均与一接线盒相连接，水平基座设置有两端带密封盖的纵向贯穿封闭通道，它设置有多个垂直与水平管接头，该管接头与仪表信号线路的外套管相连接，仪表信号输出线路置于封闭通道中，封闭通道下部设置有安装螺栓孔；本发明优点是具有优异的运行可靠性与安全性；生产、装配与拆卸均十分方便，同时又便于维护；其次是内藏式线路布设，外观整洁、美观。
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公开(公告)号：CN102207020A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110108195.8
申请日：2011-04-22
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 一种内燃机冷却循环系统，包括底座油池、带水冷却通道的水分配器与带油冷却通道的分油器，该水冷却通道与油冷却通道设置在螺杆膨胀机出口端的蒸发器中，该蒸发器与螺杆膨胀机之间设有冷凝器，螺杆膨胀机入口端设有转速控制阀，冷凝器与蒸发器之间依次设有工质泵与单向阀，单向阀流向与油冷却通道、水冷却通道流向相反；本发明优点是合理配置现有内燃机润滑、冷却循环系统与双工质螺杆膨胀机发电机系统，从而省掉了现有的油冷却器与水冷却器两大部件，由此生成既可提高内燃机效率又可改善周边环境热污染的新型内燃机冷却循环系统，它具有显著社会效益与经济效益，而且不会破坏现有内燃机系统的功能与运行可靠性。
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公开(公告)号：CN102182919A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110082580.X
申请日：2011-03-26
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F17D1/02
Abstract: 一种液化天然气蒸发气体回收再液化的装置，包括带安全阀与低温泵的储罐，它与安全阀之间设有第一接口并连接回收管，低温泵设有第二接口；回收管另一端与回收压缩机联通；它的出口连接冷却器、油气分离器与蒸发气体分配器，它分流出第一与第二蒸发气体，第一蒸发气体与螺杆膨胀机联通并进入换热器与第二螺杆压缩机，第二蒸发气体经换热器、节流阀、气液分离器与低温泵第二接口相连，将液化后天然气进入储罐；本发明优点是采用螺杆压缩机直接回收蒸发气体以及直接用蒸发气体作为制冷剂的螺杆膨胀--压缩机组制冷再液化方法，简化了系统流程装备、杜绝了能源浪费、避免了对周边环境污染与安全隐患，从而创造了显著的经济效益与社会效益；其次，系统始终是自动化的连续不断的循环运作，具有优异的运行工况且使用效率高、运行可靠性好。
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公开(公告)号：CN102155411A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110134255.3
申请日：2011-05-20
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 一种螺杆压缩机进气阀，包括带上部进气口与下部出气口的整体式阀体，阀体中设有止回阀元件与密封组合件，阀体内安装一阀芯，止回阀元件配置在阀芯内；阀芯下端设有底盘，它直径与阀体安装孔相配合；阀体安装孔配置一卡簧，阀芯固定在该卡簧上端面，且阀体、阀芯、止回阀元件与密封组合件之间相互定位；止回阀元件的活塞式弹簧座与阀芯孔相配合；本发明优点是采用整体式阀体与独立阀芯结构，可以减少产品密封件与泄漏点，结构与制作工艺较为简单，运行可靠性较好；其次是外形比较美观、制作成本较低。
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公开(公告)号：CN101943163B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010281883.X
申请日：2010-09-10
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
CPC classification number: F04C29/026 , B01D17/0214 , B01D21/0024 , F04C2/16 , F04C18/16 , F04C23/001 , F04C29/02 , F04C29/021 , F04C29/028 , F04C2210/1005
Abstract: 一种两级中压螺杆式空气压缩机组，包括第一、第二级螺杆压缩机，该第一级螺杆压缩机上部设置有进气口，第二级螺杆压缩机下部设置有排气腔室，它通过一切向气液进口管与气液分离器相连通，气液分离器中部设置有分离出来的出油管，经油液过滤器再将润滑油注射入压缩机润滑部位，在气液分离器后部设置有二次分离装置，用以第二次分离油液中的水份，该二次分离装置包括上分离筒与下分离筒；上分离筒的上部设置有与出油管相连接的二次进油口、下部设置有二次出油口，二次出油口与压缩机润滑部位相连，上、下分离筒之间设置有电动球阀，下分离筒下部设置有二次排水阀，它们均由PLC控制；本发明优点是可以最大限度地降低该润滑油液中的水份与杂质，从而排压稳定、运行效率高且具有良好的使用可靠性与安全性、噪音低又使用寿命长。
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