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公开(公告)号：CN119393574A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000395.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F16K31/122
Abstract: 本公开涉及阀门用气缸技术领域，尤其是涉及一种阀门用驱动气缸，一种阀门用驱动气缸，包括：缸体，所述缸体设置有第一容纳腔；缸盖组件，所述缸盖组件包括设于缸体上的第一缸盖和第二缸盖，所述第二缸盖设置有相互连通的第一腔体和第一气流通道，第一腔体的开口处设置有第一密封件；活塞组件，所述活塞组件包括活塞杆、第一活塞和活塞座，活塞杆的一端穿过第一缸盖，活塞杆的另一端与第一活塞连接；所述第一活塞和活塞座位于第一容纳腔中，所述活塞杆、第一活塞和活塞座同步运动，所述活塞座正对着第一腔体设置，所述活塞座上设置有相互连通的第一通道和第二通道，所述第一气流通道与第二通道连通。
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公开(公告)号：CN111608911B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010471086.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 一种螺杆涡旋压缩机的油路结构，包括气缸、排气座、级间腔体、静盘、阴阳转子、动盘、第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承、第五轴承、进油口，其特征在于：进油口通过设置在气缸壁厚内的第一管路与气缸内腔相连通，进油口还通过设置在气缸和排气座壁厚内的第二管路与排气座内腔相连通，进油口还通过设置在气缸外的第三管路与静盘外侧壁的第一孔相连通，静盘底板的内侧壁上且位于涡旋线形成的同一圈凹槽内设有至少一个第二孔，第一孔与第二孔相连通，动盘的涡旋线上设有与第二孔相匹配的第三孔，第三孔还与第五轴承相连通。该油路结构集成度较高、结构简化、且能对各部位均提供有效冷却和润滑作用。
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公开(公告)号：CN114439736B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111630992.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种催化无油压缩系统的安全供气方法，使用催化净化器催化分解压缩气体中的油类杂质，经催化净化器净化的压缩气体先由含油量检测设备检测其含油量，再使用缓冲设备对其缓冲减速，检测结果显示在显示屏上；当显示压缩气体的含油量不超标时，使催化无油压缩系统对用气设备供气；当显示压缩气体的含油量超标时，使催化无油压缩系统停止对用气设备供气；缓冲设备的结构根据含油量检测设备的检测时间来确定，确保压缩气体在缓冲设备内缓冲的时间大于含油量检测设备的检测时间。本发明的催化无油压缩系统的安全供气方法，能连续不断地向用气设备供给含油量不超标的压缩气体，保障用户用气品质，确保用户用气安全。
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公开(公告)号：CN118128752A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410278169.7
申请日：2024-03-12
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆鼓风机，包括机壳和设置于机壳内的转子腔，所述的转子腔内安装有转子组，所述的转子组两端的轴段上套装有轴承，其特征在于，所述的转子组至少一端的轴段上套装有机械密封和梳齿密封，所述的机械密封位于轴承与梳齿密封之间，所述的机壳设置有平衡通道，所述的平衡通道的一端与外部连通，所述的平衡通道的另一端与梳齿密封连通，梳齿密封截留的气体通过平衡通道排出以平衡气压，通过在机壳上设置与梳齿密封连通的平衡流道，平衡流道能够排出梳齿密封所截留的气体以平衡气压，提高密封效率和使用安全性。
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公开(公告)号：CN118110670A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211526340.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有滑阀定位结构的螺杆压缩机，包括缸体，缸体内安装有阴转子、阳转子和滑阀，还包括调整销，所述调整销的一端设置有偏心圆柱体结构，该偏心圆柱体结构的顶部套装有导向键，所述滑阀沿轴向设置有容纳导向键的定位槽，所述导向键与定位槽适配，调整销通过导向键与滑阀连接，所述调整销、导向键与定位槽配合来限制滑阀沿轴向运动时产生偏移，旋转调整销使得偏心圆柱体结构转动来带动导向键，导向键通过转动调整滑阀的位置以防止滑阀安装倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114405264B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111628887.5
申请日：2021-12-29
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: B01D53/86
Abstract: 本发明提供一种监测催化无油压缩系统安全运行的方法，使用催化净化器催化分解压缩气体中的油类杂质，压缩气体进入催化净化器之前先由第一含油量检测设备检测其含油量，再使用缓冲设备对其缓冲减速，检测结果显示在显示屏上；当显示压缩气体的含油量不超标时，使压缩气体流入催化净化器内；当显示压缩气体的含油量超标时，切断对催化净化器供气；缓冲设备的结构根据第一含油量检测设备的检测时间来确定，确保压缩气体在缓冲设备内缓冲的时间大于第一含油量检测设备的检测时间。本发明的监测催化无油压缩系统安全运行的方法，能阻止含油量超标的压缩气体进入催化净化器内，保护催化净化设备，保障整机安全运行。
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公开(公告)号：CN115405374A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210595058.X
申请日：2022-05-28
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F01D15/10
Abstract: 一种空压机测试台发电系统及其方法，其特征在于：该系统包括空压机、气动马达、三相交流发电机和并网控制系统；所述的空压机的排气端与气动马达连接，所述的气动马达与三相交流发电机之间通过联轴器或者传动皮带相连接，所述的三相交流发电机产生的电通过所述的并网控制系统并网。本申请具有能将余压二次能源回收发电，可以减少能源浪费的优点。
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公开(公告)号：CN115163489A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210778045.6
申请日：2022-07-04
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机的轴承防松装置及螺杆压缩机，螺杆压缩机的轴承防松装置，包括壳体和转子轴，所述的转子轴上设置有过盈配合且用于承受轴向载荷的第一轴承，所述的第一轴承与转子轴均安装在壳体内，第一轴承的外圈的一侧端面抵靠在壳体上；所述的壳体上在第一轴承的两侧分别设置有一个可拆卸的压块，所述的压块内设置有一个内凹腔，所述的内凹腔的周侧壁是配合面，所述的配合面呈圆弧面形并与第一轴承的外圈的周侧壁间隙配合，所述的内凹腔的前侧壁是压紧面，所述的压紧面是平面并与第一轴承的外圈的另一侧端面压紧。本发明的螺杆压缩机的轴承防松装置不但装配容易，且能避免转子轴在高速运转过程中发生轴向窜动。
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公开(公告)号：CN114962262A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210573117.3
申请日：2022-05-24
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 一种级间排气量与压力可调的螺杆涡旋双级压缩机及其调节方法，该结构包括一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机，所述的一级螺杆压缩机和二级涡旋压缩机水平串联布置；所述的一级螺杆压缩机包括一级螺杆压缩腔体，设置于一级螺杆压缩腔体内相互啮合的阳转子和阴转子，所述的二级涡旋压缩机包括二级涡旋腔体、位于二级涡旋腔体内的动涡盘和静涡盘；所述的动涡盘和静涡盘分别对应的涡圈的中心面的最终展角可调或者对应的涡圈的高度可调。具有更方便快捷的方式来改变级间的气量和压力，使整个压缩过程更接近等温压缩，从而达到更高效率的级间排气量与压力的优点。
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公开(公告)号：CN114439735A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111628888.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种监测催化无油压缩系统安全运行的方法，使用催化净化器催化分解压缩气体中的油类杂质，在催化净化器的进气端和排气端分别设置第一含油量检测设备和第二含油量检测设备检测压缩气体的含油量，经催化净化器净化的压缩气体先由第二含油量检测设备检测其含油量，再使用缓冲设备对其缓冲减速，压缩气体在缓冲设备内缓冲的时间大于第二含油量检测设备的检测时间，第一含油量检测设备和第二含油量检测设备的检测结果以及两者之间的差值均显示在显示屏上。本发明能使用户能实时掌握压缩机和催化净化器两者的工作状态，判断压缩机是否跑油以及催化净化器内的催化剂是否面临过载的风险，保障用户用气品质，保护整机安全。
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