公开(公告)号：CN105487025A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510842978.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 侯晓伟 ,  李菊萍 ,  郭俊杰 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广

IPC: G01R33/04 ,  G01R33/00

CPC classification number: G01R33/04 ,  G01R33/0029

Abstract: 本发明公开了一种基于磁场积分方程法的磁通门瞬态分析方法，根据磁通门铁芯特点，建立基于磁场积分方程法的磁通门准静态分析模型，并引入激励电流频率的影响，建立可以对磁通门进行瞬态分析的数学模型。采用本发明建立的磁通门瞬态分析模型不仅准确地综合考虑了磁通门的结构、铁芯材料、激励电压、激励频率等因素的影响，而且准确地考虑了随着频率增大而增强的磁感应强度滞后现象，从而能够准确的对磁通门进行瞬态分析。

公开(公告)号：CN105512423A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510963424.2

申请日：2015-12-21

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 李菊萍 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种磁芯磁滞回线SPICE建模方法，考虑磁芯截面磁场非均匀性的因素，将磁芯薄片分割为2n层磁芯薄片单元，利用法拉第定律、欧姆定律以及安培环路定理计算出每层磁芯薄片的磁场合磁场强度，进而建立磁芯薄片的数据模型为根据该数据模型建立磁芯薄片的SPICE模型。该磁芯磁滞回线SPICE建模方法，符合实际的磁芯磁场情况，建立的SPICE模型准确性更高，并且通过该磁芯磁滞回线SPICE建模方法建立的SPICE模型对空间不需要进行微分，形式简单，易于在SPICE模型中实现和求解。

公开(公告)号：CN105424976A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510937491.7

申请日：2015-12-15

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 赵呈锐 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  王啸 ,  曹力

IPC: G01P5/26 ,  G01P13/02 ,  G06F17/14

CPC classification number: G01P5/26 ,  G01P13/02 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明涉及一种列车绝对速度测量装置，设置在列车上靠近轨道的上方位置，包括基体、设置在基体上且位于轨道上方的光学镜头、设置在光学镜头外侧的光源、能够以高频率和小数据量采集轨道图像的数据采集单元以及用于处理图像以获取速度和方向信息的信号处理单元。数据采集单元设置在基体内且位于光学镜头上方，信号处理单元设置在基体内且与数据采集单元相连接。本发明还涉及一种列车速度计算方法，采用空间滤波的方法计算列车的绝对速度值，采用傅里叶算法、D触发器的识别方法或者在列车上安装加速度传感器识别列车的速度方向。该列车绝对速度测量装置和速度计算方法能够实时、精确列车相对于地面的绝对速度，且测量死区小、不受气候条件影响。

公开(公告)号：CN104952200A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510343824.3

申请日：2015-06-20

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  赵呈锐 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  曹力

IPC: G08B17/06 ,  G01K11/32

CPC classification number: G08B17/06 ,  G01K11/32

Abstract: 一种基于DTS的分布式列车温度监测装置，包括列车车厢、控制器、光纤测温主机、分布式光纤温度传感器DTS，分布式光纤温度传感器DTS包括通讯线和传感线，并且遍布每节车厢，每节车厢均设置光纤测温主机，DTS与光纤测温主机相连，DTS通过通讯线与相邻车厢的光纤测温主机连接，控制器设置于其中的一节车厢中，该车厢中的光纤测温主机通过通信线与控制器相连,各列车厢的光纤测温主机通过分布式光纤温度传感器测量得到分布式光纤温度传感器测量点的温度,并传送给控制器进行控制和显示。本发明能够及时及时、有效、完备地对列车火灾进行探测和监控，避免火灾的发生。

公开(公告)号：CN103941076A

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201410107107.6

申请日：2014-03-21

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  郭丽雯 ,  王飞 ,  徐绍龙 ,  郑良广

IPC: G01R19/25

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通交流传动系统中间直流电压智能采集装置，包括取能储能单元、差分采样单元、A/D转换器、智能运算处理单元、光纤发送器；取能储能单元从被测中间直流回路中获取电能，为所述智能采集装置提供工作电源；差分采样单元检测中间直流电压并输出模拟信号；A/D转换器将差分采样单元输出的模拟信号转换为数字信号，并输出给智能运算处理单元；智能运算处理单元接收A/D转换器输出的数字信号，处理后向外部输出数字信号，光纤发送器将智能运算处理单元输出的电信号转换为光信号并通过光纤输出。该智能采集装置，无需外部供电，装置本身具备故障诊断能力，并且采用光纤传输数字信号，耐压能力、抗干扰能力强。

公开(公告)号：CN105466596A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201610065194.2

申请日：2016-01-29

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  郑良广 ,  王飞 ,  赵呈锐 ,  姜涛 ,  李昌书 ,  高洁 ,  孙炎

IPC: G01K11/32 ,  B61K9/04

CPC classification number: G01K11/3213 ,  B61K9/04

Abstract: 一种基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，包括温度报警主机，其特征在于：还包括与温度报警主机之间通过通讯及电源总线相连的至少一个温度采集单元，所述至少一个温度采集单元连接至少一个荧光光纤测温探头，所述荧光光纤测温探头安装于需要测量温度的部位。该基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，不但测温准确，抗电磁干扰性能好，并且也具有故障判断报警的功能，能够利用现有的列车上的测温网络进行改造获得，而且连接通讯可靠，也不会因为列车的分解复用而造成测温的不准确和故障的发生。

公开(公告)号：CN105088153A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510504862.2

申请日：2015-08-17

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 侯晓伟 ,  郭俊杰 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  李菊萍

IPC: C23C14/34

CPC classification number: C23C14/165 ,  C23C14/022 ,  C23C14/34 ,  H01L21/02052 ,  H01L21/02381 ,  H01L21/02532 ,  H01L21/02631

Abstract: 一种半导体硅锗薄膜的制备方法，其特征在于包括如下步骤：对单晶硅基片进行清洗，清洗后置于衬底台上；分别进行溅射硅的单一薄膜和锗的单一薄膜；采用共溅法，在又一单晶硅基片沉积不同成分的硅锗合金薄膜，测得所沉积薄膜的厚度，得到具有不同成分比的硅锗合金薄膜。与现有技术相比，本发明的优点在于：采用偏置靶材离子束沉积，结合了离子束沉积技术和磁控溅射沉积技术的优点，能够有效克服磁控溅射沉积技术和离子束沉积技术两者的缺点。