公开(公告)号：CN105487025A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510842978.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 侯晓伟 ,  李菊萍 ,  郭俊杰 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广

IPC: G01R33/04 ,  G01R33/00

CPC classification number: G01R33/04 ,  G01R33/0029

Abstract: 本发明公开了一种基于磁场积分方程法的磁通门瞬态分析方法，根据磁通门铁芯特点，建立基于磁场积分方程法的磁通门准静态分析模型，并引入激励电流频率的影响，建立可以对磁通门进行瞬态分析的数学模型。采用本发明建立的磁通门瞬态分析模型不仅准确地综合考虑了磁通门的结构、铁芯材料、激励电压、激励频率等因素的影响，而且准确地考虑了随着频率增大而增强的磁感应强度滞后现象，从而能够准确的对磁通门进行瞬态分析。

公开(公告)号：CN105088153A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510504862.2

申请日：2015-08-17

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 侯晓伟 ,  郭俊杰 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  李菊萍

IPC: C23C14/34

CPC classification number: C23C14/165 ,  C23C14/022 ,  C23C14/34 ,  H01L21/02052 ,  H01L21/02381 ,  H01L21/02532 ,  H01L21/02631

Abstract: 一种半导体硅锗薄膜的制备方法，其特征在于包括如下步骤：对单晶硅基片进行清洗，清洗后置于衬底台上；分别进行溅射硅的单一薄膜和锗的单一薄膜；采用共溅法，在又一单晶硅基片沉积不同成分的硅锗合金薄膜，测得所沉积薄膜的厚度，得到具有不同成分比的硅锗合金薄膜。与现有技术相比，本发明的优点在于：采用偏置靶材离子束沉积，结合了离子束沉积技术和磁控溅射沉积技术的优点，能够有效克服磁控溅射沉积技术和离子束沉积技术两者的缺点。

公开(公告)号：CN104101746A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410354355.0

申请日：2014-07-23

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 朱胜平 ,  顾忠辉 ,  刘斌 ,  郑华雄 ,  任浩 ,  任齐赟 ,  郑民

IPC: G01R1/18 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明公开了一种磁调制电压传感器的磁屏蔽结构件，包括基座、罩壳、上屏蔽板、屏蔽套、下屏蔽板；基座包括底板，底板上固定上端开口的圆筒，圆筒内的底部固定下屏蔽板，圆筒内的上部固定上屏蔽板，下屏蔽板、圆筒、上屏蔽板围成内部空腔；圆筒外固定套装屏蔽套；上屏蔽板、下屏蔽板、屏蔽套均为硅钢制成；罩壳与基座固定，罩壳罩住圆筒、屏蔽套，罩壳顶面带有与内部空腔连通的穿线孔。本发明磁屏蔽结构件内带有上屏蔽板、下屏蔽板、屏蔽套等围成的屏蔽空间，防止外部磁场对屏蔽空间内的磁路部件的干扰，屏蔽效果好，并且屏蔽结构紧凑、制造成本低。

公开(公告)号：CN105606877A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610096240.5

申请日：2016-02-22

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 王文武 ,  郑民 ,  顾忠辉 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  曹力 ,  侯晓伟 ,  李敏

IPC: G01R19/00

CPC classification number: G01R19/0092

Abstract: 本发明涉及一种闭环TMR电流传感器，包括有母排、印制电路板、连接在电路板上的TMR元件。TMR元件与母排相对并间隔设置，TMR元件集成有线圈，该TMR元件的等效电路包括惠斯通电桥和线圈，印制电路板中具有第一运放电路和第二运放电路，惠斯通电桥的两个输出端分别与第一运放电路的两个输入端相连接，第一运放电路的输出端与线圈的一端相连接，线圈的另一端则与第二运放电路的输入端相连接，第二运放电路的输出端则输出检测信号。该闭环TMR电流传感器中，TMR元件集成有线圈作为次边反馈线圈使用，从而实现原边待测电流和次边反馈电流的磁场平衡，对待测电流的测量更加精确。同时该电流传感器的体积小、重量轻、生产成本低。

公开(公告)号：CN105512423A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510963424.2

申请日：2015-12-21

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 李菊萍 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种磁芯磁滞回线SPICE建模方法，考虑磁芯截面磁场非均匀性的因素，将磁芯薄片分割为2n层磁芯薄片单元，利用法拉第定律、欧姆定律以及安培环路定理计算出每层磁芯薄片的磁场合磁场强度，进而建立磁芯薄片的数据模型为根据该数据模型建立磁芯薄片的SPICE模型。该磁芯磁滞回线SPICE建模方法，符合实际的磁芯磁场情况，建立的SPICE模型准确性更高，并且通过该磁芯磁滞回线SPICE建模方法建立的SPICE模型对空间不需要进行微分，形式简单，易于在SPICE模型中实现和求解。

公开(公告)号：CN105424976A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510937491.7

申请日：2015-12-15

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 赵呈锐 ,  倪大成 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  王啸 ,  曹力

IPC: G01P5/26 ,  G01P13/02 ,  G06F17/14

CPC classification number: G01P5/26 ,  G01P13/02 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明涉及一种列车绝对速度测量装置，设置在列车上靠近轨道的上方位置，包括基体、设置在基体上且位于轨道上方的光学镜头、设置在光学镜头外侧的光源、能够以高频率和小数据量采集轨道图像的数据采集单元以及用于处理图像以获取速度和方向信息的信号处理单元。数据采集单元设置在基体内且位于光学镜头上方，信号处理单元设置在基体内且与数据采集单元相连接。本发明还涉及一种列车速度计算方法，采用空间滤波的方法计算列车的绝对速度值，采用傅里叶算法、D触发器的识别方法或者在列车上安装加速度传感器识别列车的速度方向。该列车绝对速度测量装置和速度计算方法能够实时、精确列车相对于地面的绝对速度，且测量死区小、不受气候条件影响。

公开(公告)号：CN104955189A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510343681.6

申请日：2015-06-19

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 王庆欢 ,  任浩 ,  郑华雄

IPC: H05B6/36 ,  H05B6/06

Abstract: 一种具有温度补偿功能的线圈，包括温度补偿电路和线圈，所述温度补偿电路与线圈相互串联，所述温度补偿电路为电阻和热敏电阻并联。由于在线圈中串联有电阻和热敏电阻并联后的温度补偿电路，因此能够补偿线圈的温度范围。

公开(公告)号：CN104952200A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510343824.3

申请日：2015-06-20

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  赵呈锐 ,  王飞 ,  郑华雄 ,  郑良广 ,  曹力

IPC: G08B17/06 ,  G01K11/32

CPC classification number: G08B17/06 ,  G01K11/32

Abstract: 一种基于DTS的分布式列车温度监测装置，包括列车车厢、控制器、光纤测温主机、分布式光纤温度传感器DTS，分布式光纤温度传感器DTS包括通讯线和传感线，并且遍布每节车厢，每节车厢均设置光纤测温主机，DTS与光纤测温主机相连，DTS通过通讯线与相邻车厢的光纤测温主机连接，控制器设置于其中的一节车厢中，该车厢中的光纤测温主机通过通信线与控制器相连,各列车厢的光纤测温主机通过分布式光纤温度传感器测量得到分布式光纤温度传感器测量点的温度,并传送给控制器进行控制和显示。本发明能够及时及时、有效、完备地对列车火灾进行探测和监控，避免火灾的发生。