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公开(公告)号:CN105606877A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610096240.5
申请日:2016-02-22
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01R19/00
CPC classification number: G01R19/0092
Abstract: 本发明涉及一种闭环TMR电流传感器,包括有母排、印制电路板、连接在电路板上的TMR元件。TMR元件与母排相对并间隔设置,TMR元件集成有线圈,该TMR元件的等效电路包括惠斯通电桥和线圈,印制电路板中具有第一运放电路和第二运放电路,惠斯通电桥的两个输出端分别与第一运放电路的两个输入端相连接,第一运放电路的输出端与线圈的一端相连接,线圈的另一端则与第二运放电路的输入端相连接,第二运放电路的输出端则输出检测信号。该闭环TMR电流传感器中,TMR元件集成有线圈作为次边反馈线圈使用,从而实现原边待测电流和次边反馈电流的磁场平衡,对待测电流的测量更加精确。同时该电流传感器的体积小、重量轻、生产成本低。
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公开(公告)号:CN105424976A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510937491.7
申请日:2015-12-15
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列车绝对速度测量装置,设置在列车上靠近轨道的上方位置,包括基体、设置在基体上且位于轨道上方的光学镜头、设置在光学镜头外侧的光源、能够以高频率和小数据量采集轨道图像的数据采集单元以及用于处理图像以获取速度和方向信息的信号处理单元。数据采集单元设置在基体内且位于光学镜头上方,信号处理单元设置在基体内且与数据采集单元相连接。本发明还涉及一种列车速度计算方法,采用空间滤波的方法计算列车的绝对速度值,采用傅里叶算法、D触发器的识别方法或者在列车上安装加速度传感器识别列车的速度方向。该列车绝对速度测量装置和速度计算方法能够实时、精确列车相对于地面的绝对速度,且测量死区小、不受气候条件影响。
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公开(公告)号:CN104952200A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510343824.3
申请日:2015-06-20
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种基于DTS的分布式列车温度监测装置,包括列车车厢、控制器、光纤测温主机、分布式光纤温度传感器DTS,分布式光纤温度传感器DTS包括通讯线和传感线,并且遍布每节车厢,每节车厢均设置光纤测温主机,DTS与光纤测温主机相连,DTS通过通讯线与相邻车厢的光纤测温主机连接,控制器设置于其中的一节车厢中,该车厢中的光纤测温主机通过通信线与控制器相连,各列车厢的光纤测温主机通过分布式光纤温度传感器测量得到分布式光纤温度传感器测量点的温度,并传送给控制器进行控制和显示。本发明能够及时及时、有效、完备地对列车火灾进行探测和监控,避免火灾的发生。
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