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公开(公告)号：CN105387845A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510741477.X
申请日：2015-11-04
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01C9/00
CPC classification number: G01C9/00
Abstract: 本发明涉及一种抄平传感器，包括具有电位器、传动机构和阻尼的传感器主体以及与传感器主体相连接的连杆机构。连杆机构包括连杆、滑杆、曲柄、滑块、能够限位连杆沿上下方向摆动的限位件。滑块能滑动的套设在滑杆上，滑杆的一端固定连接在连杆上以带动所述连杆上下摆动；曲柄与连杆转动连接，曲柄与传感器主体转动连接且与传感器的电位器传动连接。该抄平传感器中的连杆机构简单、测量精度高、抗振强度好且阻尼特性降噪能力强。
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公开(公告)号：CN103293330B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310197667.0
申请日：2013-05-24
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/481
Abstract: 掉电后可回零的步进电机式转速表，还包括掉电回零电路，所述掉电回零电路包括掉电回零电源电路、掉电检测电路，所述掉电回零电源电路包括三端稳压块和电容，三端稳压块的输入端连接电源电路的电感，超级电容连接在三端稳压块的输出端和电源负极之间，三端稳压块的输出端和接地端与处理器的电压输入端相连；所述掉电检测电路包括第一电阻和第二电阻，第一电阻和第二电阻串联后连接在限流电阻的输出端和外接电源负极之间，两个电阻之间连接信号线，信号线将两个电阻间的电平信号输入处理器，由处理器根据电平信号确定电源是否掉电，若掉电给则向步进电机驱动芯片发出回零指示。本发明掉电后能够方便回零，而且电磁兼容性好。
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公开(公告)号：CN103293330A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310197667.0
申请日：2013-05-24
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/481
Abstract: 掉电后可回零的步进电机式转速表，还包括掉电回零电路，所述掉电回零电路包括掉电回零电源电路、掉电检测电路，所述掉电回零电源电路包括三端稳压块和电容，三端稳压块的输入端连接电源电路的电感，超级电容连接在三端稳压块的输出端和电源负极之间，三端稳压块的输出端和接地端与处理器的电压输入端相连；所述掉电检测电路包括第一电阻和第二电阻，第一电阻和第二电阻串联后连接在限流电阻的输出端和外接电源负极之间，两个电阻之间连接信号线，信号线将两个电阻间的电平信号输入处理器，由处理器根据电平信号确定电源是否掉电，若掉电给则向步进电机驱动芯片发出回零指示。本发明掉电后能够方便回零，而且电磁兼容性好。
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公开(公告)号：CN201942969U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201020582947.5
申请日：2010-10-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 网络化电子摆，包括电位器位移信号提取、放大器，还包括过滤器、含A/D转换器和CAN控制器的单片机、CAN总线接收器，电位器提取位移信号后输出一电位差，再经过放大器放大，然后再经滤波器滤波，通过单片机再次滤波后，再由A/D转换器将模拟信号转换成数字信号后经CAN控制器处理后以CAN总线的形式输出到CAN总线接收器，再由CAN总线接收器输出。优点有：信号更加稳定，具有高可靠性、高抗电磁干扰性。对信号的传输介质无特殊要求，能够实现多个电子摆的网络化控制。
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公开(公告)号：CN201340252Y
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200820170617.8
申请日：2008-12-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01B7/30
Abstract: 本实用新型涉及一种电子摆，包括固定在轨道上的底板、安装在底板上的重力摆锤架，重力摆锤架内固定有重力摆锤，重力摆锤架上安装有用于测算轨道倾斜角度电信号的电路板，其特征在于：还包括有一非接触式直线位移传感器，该非接触式直线位移传感器本体安装在底板上，激励器安装固定在重力摆锤上，该非接触式直线位移传感器本体的信号输出端通过导线与所述电路板的信号输入端相连。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构合理，安装方便安全，测量精度较高；另外，在电路板上设计信号阻抗匹配和缓冲电路、低频滤波电路、整流电路、增益调制电路和基准电压电路可以有效抑制工作现场的高频振动，无能适用于存在大电压幅度脉冲干扰的恶劣工作条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2921786Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620105411.8
申请日：2006-07-06
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 轮式位移传感器，是铁路养护机械测量线路位移量的检测设备，包括组成传动机构的绳轮、绳轮轴、钢丝绳、小齿轮、大齿轮；组成间隙消除机构的电位器座、螺母、联接轴、轴承、尼龙大齿轮、尼龙小齿轮、卷收弹簧、盖板；组成发条弹簧回收机构的发条弹簧、调节头；组成电位器组件的电位器、电缆扎带、电缆线接向电器插座等。钢丝绳连接被测物体，当被测物体发生位移时，测量钢丝绳产生相应的位移量，通过传动机构使与其啮合传递的大齿轮驱动与其相连的电位器的滑动触点产生偏转，并输出相应的电位差，将位移量转换成电信号输出，达到线性度好、精度高的检测效果，其结构坚固，工作性能稳定，适用于有振动的苛刻环境检测，满足野外施工作业的使用要求。
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公开(公告)号：CN201083499Y
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200720112439.9
申请日：2007-08-02
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01D5/245
Abstract: 本实用新型公开的是一种测量轮传感器，主要用来测量铁路大型养路机械的作业行走距离，如各种型号的捣固车、道岔捣固车和动力稳定车等，其结构包括支承架及两端分别以轴承支承的主轴，该主轴上设有传动连接的测量轮以达到同步转动的目的，主轴一端以联轴器连接脉冲发生器A，同时另一端通过一副锥齿轮、钢丝软轴、器座轴和联轴器连接脉冲发生器B，当测量轮转动带动主轴转动时，连接在主轴两端的脉冲发生器A和脉冲发生器B即被带动，从而输出脉冲信号，用以标定行走距离，该测量轮传感器测量精确，能充分满足铁路大型养路机械作业行走距离的测量需求。
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公开(公告)号：CN2893642Y
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200620101384.7
申请日：2006-02-28
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本实用新型是一种矢距传感器，用于测量线路曲线的曲率半径，其包括机座和盖，机座上设有两端以支承连接的二根平行滑杆、由电位器、传动机构和间隙消除机构组成的电位器盒组件和输出电信号的电器插座，以及两端的左右滑轮，二根钢丝绳通过锁扣连接弹簧，并各自绕过滑轮再相向缠绕绳轮后作固定，拨叉与钢丝绳和被测物体相连并伸插在二根平行滑杆之间，当被测物体遇线路弯曲时，拨叉的横向移动使绳轮转动，动力经传动机构使电位器偏转并输出电信号，间隙消除机构使传动机构的大齿轮在换向转动时达到消除间隙效果。本传感器具有结构坚固且密封可靠、线性度好、精度高、工作性能稳定、测量效率高、误差小等特点，广泛应用于野外恶劣工作环境。
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公开(公告)号：CN2869780Y
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200520116794.4
申请日：2005-11-29
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01C9/12
Abstract: 一种电子摆传感器，包括密封连接的壳体和底板，壳体上方是密封连接的罩壳和支架，支架密封腔内设有摆锤和实现摆锤摆动信号输出的电位器和电子盒，电位器经联轴器连接摆锤支承转轴，浸在阻尼液中的摆锤摆动端上设有具有阻尼自动补偿功能的塑料“U”型套，本实用新型将摆锤的摆动通过电位器输出电位差经线性放大输出，其独特的具有阻尼自动补偿功能的塑料“U”型套，结合阻尼液的粘度—温度特性，使电子摆传感器具有测量精度高，分辨率高，线性度好，环境适应性强，输出信号稳定，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN202885763U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220189168.8
申请日：2012-04-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 正矢传感器，选用电位器取样位移信号，经过信号阻抗匹配和缓冲电路、信号采集及放大电路、滤波电路、单片机、光耦隔离电路及CAN总线收发电路进行通讯控制。由于引入CAN总线通讯技术，可以实现传感器的集中控制和管理，在控制室就可通过CAN总线进行传感器数据读取、ID设定、零点修正、增益调整、配置整车偏置及当量设定等操作。单片机与CAN收发器通过光耦隔离电路进行通信，使CAN总线外部电路与信号处理电路隔离，减少外界对信号处理电路的干扰。采用单电源供电，具有宽输入电压范围、高隔离电压等优点。
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