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公开(公告)号:CN201364211Y
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200820167253.8
申请日:2008-10-31
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 机车压力变送器,包括带压力敏感元件的头部组件、信号处理电路、电气输出接头、机械接口和外壳,所述的压力敏感元件为陶瓷敏感元件。优点有:1、由于采用陶瓷传感器,其没有液体的传递作用,无任何填充液,不会产生污染,且电气绝缘程度好,输出信号强,长期稳定性好。2、由于电气输出接头连接在外壳中部,减小了整个压力变送器的长度,因此可用较短的空间中。3、由于头部组件的头部连接缓冲螺杆,因此能够起到缓冲作用,防止头部因冲力过大而损坏。
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公开(公告)号:CN201340320Y
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200820167488.7
申请日:2008-11-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车用压力传感器,包括有传感器壳体,压力敏感元件,与压力敏感元件相连的用于调理压力敏感元件的压力信号的信号调理PCB板,以及引出信号调理PCB板输出的调理信号的输出电气接头,传感器壳体的前端设有压力引入孔,并且传感器壳体内部呈深凹槽中空结构,压力敏感元件安装在传感器壳体内部,且压力敏感元件的感受压力面与压力引入孔正对,其特征在于:所述压力敏感元件为硅压式不锈钢隔离膜充油结构的压力敏感元件。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于该压力敏感元件采用硅压阻式不锈钢隔离膜充油结构,敏感芯片不直接与介质接触,大大提高了介质兼容性与长期稳定性,能适用于多数油气测量场合,内部结构简单,装配方便。
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公开(公告)号:CN2921786Y
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200620105411.8
申请日:2006-07-06
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 轮式位移传感器,是铁路养护机械测量线路位移量的检测设备,包括组成传动机构的绳轮、绳轮轴、钢丝绳、小齿轮、大齿轮;组成间隙消除机构的电位器座、螺母、联接轴、轴承、尼龙大齿轮、尼龙小齿轮、卷收弹簧、盖板;组成发条弹簧回收机构的发条弹簧、调节头;组成电位器组件的电位器、电缆扎带、电缆线接向电器插座等。钢丝绳连接被测物体,当被测物体发生位移时,测量钢丝绳产生相应的位移量,通过传动机构使与其啮合传递的大齿轮驱动与其相连的电位器的滑动触点产生偏转,并输出相应的电位差,将位移量转换成电信号输出,达到线性度好、精度高的检测效果,其结构坚固,工作性能稳定,适用于有振动的苛刻环境检测,满足野外施工作业的使用要求。
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公开(公告)号:CN201548369U
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200920313647.4
申请日:2009-10-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01L19/06
Abstract: 防水型机车压力变送器,包括外壳、带压力传感器的头部组件、接头、后端盖,所述的外壳设置螺纹件,螺纹件中间设置防水透气膜,所述的接头连接金属电缆锁头,金属电缆锁头与航空接头相连。本实用新型的优点:1、设置防水透气膜既能让机车压力变送器外部空气进入压力变送器内部而正常工作,又能有效的防止外部的湿气进入机车压力变送器内部,保证变送器内部的压力传感器不会因为外部环境的潮湿而不能正常工作。2、设置防水透气膜能保持内部和外部的气压平衡,从而保证产品在各个地方的大气压下保持一致性,从而保证其测量的正确。
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公开(公告)号:CN2921803Y
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200620105739.X
申请日:2006-07-12
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01L1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种压力变送器,应用于电力机车监控系统中,用来测量制动缸中的气体压力。在外壳两端分别密封安装传感器安装座和连接器安装座,中部安装印制板组件,在传感器安装座内设有由密封圈和挡板、压板绝缘密封固定的压力传感器,压力传感器上的3根引线与印制板组件电连接;在连接器安装座内设有固定的由航空插座和航空插头组成的连接器,连接器通过3根导线与印制板组件电连接。由于采用了进口扁平式的半导体硅压力传感器,对安装封装结构进行了改进,在电路上采用了具有温度补偿、相位补偿、过压力输出保护的电路,故本压力变送器具有温度漂移小、预热时间短、抗振性强、输出信号稳定等特点,完全满足铁路监控系统的应用要求。
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