警用攀登突击车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104527497B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201410827957.3

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种警用攀登突击车,包括驾驶室和汽车底盘,其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成,桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台,桁架主体上方后半部设有集结平台,集结平台两侧分别与纵梁固定连接,集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间,梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接,梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接,使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米,减少前轴载荷300~500kg,满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求,具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。

    警用攀登突击车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104527497A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410827957.3

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种警用攀登突击车,包括驾驶室和汽车底盘,其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成,桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台,桁架主体上方后半部设有集结平台,集结平台两侧分别与纵梁固定连接,集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间,梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接,梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接,使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米,减少前轴载荷300~500kg,满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求,具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。

    外摆门防自开门装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105863425A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    CPC classification number: E05F15/53 E05Y2900/531

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    外摆门防自开门装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105863425B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    突击车移动平台驱动装置

    公开(公告)号:CN204340833U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420844536.7

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种突击车移动平台驱动装置,包括上装桁架和梯架移动平台,其特征在于上装桁架上设有驱动装置,其包括驱动马达、主动轴、从动轴、主动轮、从动轮和传动链,所述主动轴和从动轴分别位于上装支撑桁架的前后两端,且主动轴和从动轴两端分别经轴承与上装桁架的纵梁固定连接,所述主动轴两端分别设有主动轮,所述从动轴两端分别设有从动轮,所述主动轮和从动轮相对应,所述主动轮端部与驱动马达固定连接,所述传动链分别绕过主动轮和从动轮上部,一端与梯架移动平台前端固定连接,另一端与梯架移动平台后端固定连接,具有结构新颖、轴载分配合理、操作灵活、运行快捷、使用安全、稳定可靠等优点。

    一种警用突击车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204367968U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420844529.7

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种警用突击车,包括驾驶室和汽车底盘,其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成,桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台,桁架主体上方后半部设有集结平台,集结平台两侧分别与纵梁固定连接,集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间,梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接,梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接,使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米,减少前轴载荷300~500kg,满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求,具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。

    外摆门防自开门装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205638024U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620431968.4

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    警用突击车上装桁架
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204384829U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201420844539.0

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及警用装备技术领域,具体地说是一种警用突击车上装桁架,包括桁架主体、前支腿、后支腿、举升突击平台和集结平台,其特征在于所述桁架主体是由纵梁以及纵梁间的横梁相互固定连接而成,所述桁架主体上设有梯架移动平台、水平滑轨和集结平台,所述桁架主体的纵梁内壁设有水平滑轨,所述梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接,所述梯架移动平台上端分别与举升装置和伸缩梯架相铰接,所述梯架移动平台上方设有集结平台,所述集结平台位于桁架主体后部,所述集结平台两侧分别与纵梁固定连接,以使所述集结平台与桁架主体间形成梯架移动平台的移动空间,具有结构新颖、轴载分配合理、操作灵活、稳定可靠等优点。

    装甲防爆车
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303825198S

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201630179532.6

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:装甲防爆车。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于反恐防爆。3.本外观设计产品的设计要点:形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。

    突击车(警用)
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303265148S

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201430557294.9

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:突击车(警用)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于快速攀登。3.本外观设计产品的设计要点:形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.省略视图:仰视图不可见,省略。

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