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公开(公告)号：CN104527497B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201410827957.3
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种警用攀登突击车，包括驾驶室和汽车底盘，其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成，桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台，桁架主体上方后半部设有集结平台，集结平台两侧分别与纵梁固定连接，集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间，梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接，梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接，使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米，减少前轴载荷300～500kg，满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求，具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN104527497A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410827957.3
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种警用攀登突击车，包括驾驶室和汽车底盘，其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成，桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台，桁架主体上方后半部设有集结平台，集结平台两侧分别与纵梁固定连接，集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间，梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接，梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接，使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米，减少前轴载荷300～500kg，满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求，具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN204384829U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420844539.0
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 本实用新型涉及警用装备技术领域，具体地说是一种警用突击车上装桁架，包括桁架主体、前支腿、后支腿、举升突击平台和集结平台，其特征在于所述桁架主体是由纵梁以及纵梁间的横梁相互固定连接而成，所述桁架主体上设有梯架移动平台、水平滑轨和集结平台，所述桁架主体的纵梁内壁设有水平滑轨，所述梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接，所述梯架移动平台上端分别与举升装置和伸缩梯架相铰接，所述梯架移动平台上方设有集结平台，所述集结平台位于桁架主体后部，所述集结平台两侧分别与纵梁固定连接，以使所述集结平台与桁架主体间形成梯架移动平台的移动空间，具有结构新颖、轴载分配合理、操作灵活、稳定可靠等优点。
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