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公开(公告)号：CN110843744B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN201911109673.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统及其控制方法。本发明的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本发明中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。
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公开(公告)号：CN110843744A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911109673.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统及其控制方法。本发明的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本发明中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。
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公开(公告)号：CN207242701U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721321776.9
申请日：2017-10-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B65G21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种带自锁的收放扶手机构，其包括横杆、立杆、铰接底座、垂直定位板、上铰轴和下铰轴，特征在于设有复位弹簧、弹簧拉杆、自锁装置和弹簧安装座，自锁装置包括自锁定位杆、拉手、定位块、导向轴、中心轴、锁销、把手和自锁弹簧，自锁定位杆是由定位杆和斜杆交叉固定连接而成，自锁定位杆一端经导向轴与横杆活动连接，另一端经锁销与垂直定位板活动连接，自锁定位杆中心与中心轴垂直固定连接，中心轴穿过横杆以及横杆内设有的自锁弹簧后端部与定位块固定连接，所述立杆上设有锁孔，所述立杆下部一侧设有弹簧拉杆，所述复位弹簧一端与弹簧安装座相铰接，另一端与弹簧拉杆相铰接，具有结构简单、操作方便、降低劳动强度、复位快捷等优点。
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公开(公告)号：CN207218931U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721303135.0
申请日：2017-10-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了监视器镜头清洁装置，包括监视器，监视器外设置有护罩，其特征是护罩上设置有支架，喷嘴固定在支架上，喷嘴经气管与气泵或车辆高压气源相连接，在气管上设有电磁气阀，电磁气阀与控制开关连接，气泵与电磁气阀之间设置有储气罐。本实用新型结构简单，使用方便，在需要清洁监视器镜头时按下控制开关，电磁气阀接通，高压气体从喷嘴喷出清理镜头外护罩上的污物，保持镜头清洁，从而提高监控系统对不同环境的适应能力，保证车载监控系统能在各种恶劣环境中正常使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207246261U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721303010.8
申请日：2017-10-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F16C41/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承温度监控装置，包括轴承和轴承架，轴承设于轴承架内，其特征是所述轴承温度监控装置还包括安装架、温度感应器、温度开关、报警灯和蜂鸣器，安装架固定在轴承架上，温度开关安装在安装架上，温度开关与温度感应器、报警灯、蜂鸣器连接。本实用新型固定在轴承架外部不改变轴承的内部结构并且不需要对原设备进行二次加工，当温度传感器感应轴承温度高于设定值时，报警灯闪亮，蜂鸣器响起提示轴承温度过高，无需实时观察。本实用新型安装简单，成本低廉，易于实施，实时监控轴承温度可及时发现轴承高温，降低设备维修成本。
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公开(公告)号：CN211685041U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201921959269.7
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本实用新型涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统。本实用新型的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本实用新型中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209113121U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821989519.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域，具体来说是指一种装载机，包括车架、动力系统、电子与电控系统、液压系统、行走装置和工作装置，装载机的行走驱动装置包括发动机、第一液压泵、液压系统或电池组、行走电动机，装载机的工作装置包括电动机、第二液压泵、电缆和市电或液压电动机、液压泵、市电和电池组，装载机可以通过原有发动机驱动也可以通过电动机直接驱动，装载机的工作装置通过市电供电电动机，电动机驱动液压泵实现上装动作，与现有技术相比，本实用新型在开机后大部分的时间里通过市电带动电动机作业，具有排放少或无排放、噪音低、设备运行成本低等优点。
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公开(公告)号：CN305850462S
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202030050506.X
申请日：2020-02-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：散装货物装载机（带驾驶室）。
2.本外观设计产品的用途：搭载并运输货物。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。 -
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