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公开(公告)号：CN113028635A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110370431.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F24F13/22
Abstract: 一种空调冷凝水回收消除装置、消除方法及无冷凝水空调系统，属于空调制冷技术领域，在现有空调系统的基础上，增加了对冷凝水回收消除的装置，该装置包括接水盘、换热器、真空泵及气液分离器；接水盘接收蒸发器产生的冷凝水，通过抽水泵将大部分冷凝水传输至换热器，小部分作为工作液传输至真空泵，真空泵与换热器连通，抽真空使换热器内形成负压环境，制冷剂对冷凝水加热，负压状态下，当冷凝水温度达50～65℃时，沸腾变水蒸气，随工作液进入气液分离器，气体排至大气，液体回收至循环回路再处理，另，制冷剂通过换热器时再降温，制冷系统运行性能提高，采用此装置可彻底消除冷凝水，解决空调系统高温高湿环境下运行性能较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN213921563U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022932136.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F5/23
Abstract: 本实用新型涉及机场地面设备技术领域，具体是指一种飞机除冰车防冰液防剪切系统，包括防冰系统、防冰液箱、管路和喷枪，设有高压溢流阀和减压阀，高压溢流阀两端经管路与防冰系统中防冰泵的进出口相连接，减压阀经管路与防冰系统中防冰泵驱动马达相连接，防冰系统中设有电磁换向阀，所述电磁换向阀经管路与防冰泵驱动马达相连接，防冰系统中设有调速阀，所述调速阀经管路与防冰泵驱动马达相连接，本实用新型结构简单、能够降低运转过程中对防冰液粘度的破坏、提高防冰系统元器件寿命。
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公开(公告)号：CN214029193U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022907296.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/32 , B65G39/071 , B65G39/02
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备领域，具体是指一种举升装备用传动辊，包括辊筒和传送辊支座，辊筒的材质为碳纤维，或为玻璃钢，或为玻璃钢与碳纤维混合材料，辊筒两端分别设有传送辊支座，所述传送辊支座包括连接段、端盖和输出段，端盖的外径大于连接段的外径，连接段表面设有胶槽，辊筒两端分别设有与连接段相配合的插孔，连接段插入辊筒内，辊筒两端端部分别与端盖相抵靠，辊筒两端分别经粘结剂与连接段固定连接，输出段的外径小于端盖的外径，所述输出段外径呈阶梯状，所述输出段表面设有键槽，本实用新型结构简单、成本低、质量轻、装配效率高、降低整机的整备质量、功率消耗小、工作效率高。
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公开(公告)号：CN213921552U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023061145.2
申请日：2020-12-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/305
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备领域，具体是指一种远机位登机廊道的固定通道，包括固定通道直段，固定通道直段一侧设有固定通道弯段，固定通道直段和固定通道弯段之间设有连接机构，连接机构包括第一端板架、端护板、第二端板架、第一耳座、第二耳座和销轴，固定通道直段一端设有第一端板架，固定通道直段下端两侧分别固定设有第一耳座，固定通道弯段设有第二端板架，第二端板架下端两侧分别固定设有第二耳座，固定通道直段和固定通道弯段对接，端护板插入固定通道弯段的框架内，第一耳座与第二耳座铰接将固定通道直段和固定通道弯段相连接，本实用新型安装方便、不同长度直段通道均可对接、对接方便、成本低、廊道占地面积小、适用不同使用场所。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213928544U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023046894.8
申请日：2020-12-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种防暴车用发动机水箱格栅，其解决了现有防暴车的发动机、散热器容易遭受子弹射击破坏，进而造成整车无法行车、车辆被困的技术问题，其包括从外向内依次布置的装饰格栅、格栅网、倒V字型防弹格栅，装饰格栅可通过螺栓安装在防暴车的发动机舱的前脸；格栅网可通过螺栓安装在防暴车的发动机舱上；倒V字型防弹格栅可通过螺栓安装在防暴车的发动机舱上，倒V字型防弹格栅设有内侧边和外侧边，外侧边的长度大于内侧边的长度。本实用新型可用于装甲防暴车。
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公开(公告)号：CN208085859U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820326403.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱拖盘车，包括车架、车轮、牵引转向杆、辊轴、前挡板、后挡板，其特征在于所述车架中心设有中心安装槽，所述车架中心两侧横向对称设有挡板安装槽，所述中心安装槽内设有中心板鞘，所述中心板鞘上端与车架上端面平齐，所述中心板鞘内插接有中心挡板，所述中心挡板经铰轴与中心板鞘相铰接，所述挡板安装槽内间隔设有单元板鞘，所述单元板鞘内插接有单元挡板，所述单元挡板与单元板鞘相铰接，所述单元板鞘上端与车架上端面平齐，本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、一车多用、占用面积小、使用率高、节约资源等优点。
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公开(公告)号：CN214029196U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023076978.6
申请日：2020-12-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F5/23
Abstract: 本实用新型涉及机场地面设备领域，具体是指一种飞机除冰牵引车，包括行走机构、水路控制系统、高空臂机构、驾驶室和喷洒机构，驾驶室内设有车载控制系统，驾驶室下端设有调平机构，调平机构包括调平缸、调平座和水平传感器，高空臂机构的高空臂上端固定设有支撑座，支撑座上方设有驾驶室，驾驶室下端安装有调平座，调平座两侧分别设有调平缸，调平座一端与支撑座铰接，所述调平缸一端与调平座铰接，另一端与支撑座铰接，驾驶室内安装有水平传感器，水平传感器和调平缸分别与车载控制系统相连接，行走机构的底盘车架上设有牵引钩、照钩镜和监视器，本实用新型驾驶室调平方便、快速，驾驶室时时保持水平状态，除冰、牵引两用、运营成本低。
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公开(公告)号：CN203698675U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320857783.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/32
Abstract: 本实用新型涉及机场地面设备技术领域，具体地说是一种集装箱托盘车，设有包括车架、行走轮、牵引架、回转装置和传动装置，回转装置是由回转支撑体和回转托盘架组成，传动装置是由蜗杆、传动带、主传动轮、从传动轮、固定架、万向座、导向架、摩擦轮、摆动轴、摆动轴头、拉杆、回转轴、回转臂、脚踏杆、脚踏板、固定板和回位销组成，其特征在于回转托盘架上平行设有支板组，每组支板组是由两个平行的支板构成，所述两个相平行的支板上线性阵列有固定孔，所述支轴两端分别经固定孔与支板固定连接，所述支轴上活动套接有滑辊，所述滑辊的形状为中间粗两头细的纺锤体，具有结构简单、操作方便、承重大、不易变形、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN305850462S
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202030050506.X
申请日：2020-02-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：散装货物装载机（带驾驶室）。
2.本外观设计产品的用途：搭载并运输货物。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
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