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公开(公告)号：CN112644587B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110123267.X
申请日：2021-01-29
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车通风框挡水结构及汽车，该汽车通风框挡水结构包括保险杠、挡水板以及通风框；保险杠设置于车身上；通风框设置于保险杠侧围的钣金上，并位于保险杠的内侧；挡水板设置于保险杠上，并分别与保险杠和钣金形成半封闭空间；通风框的风口面向封闭空间内；本发明提供的方案，通过在保险杠与通风框配合处下部设计增加一个塑料遮挡件的挡水板，此挡水板是装配紧固在保险杠上，通过增加的挡水板件将水流阻断，保证通风框换气性能不影响，降低通风框的结构设计复杂性，减少挡水设计成本。
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公开(公告)号：CN116142073A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310326899.5
申请日：2023-03-30
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R1/04
摘要： 本发明公开了一种内后视镜总成的安装结构、转接支架和车辆，包括：第一底座以及安装在所述第一底座上的转接支架、第二底座、第一定位件和第二定位件；所述转接支架上开设有与所述第一定位件配合的第一定位孔和与所述第二定位件配合的第二定位孔，所述转接支架通过所述第一定位件与所述第一定位孔配合和所述第二定位件与所述第二定位孔配合，以将所述转接支架固定到所述第二底座。根据本发明实施例的内后视镜总成的安装结构，可以避免摄像头与内后视镜总成安装时的干涉，且结构简单，实现方便。
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公开(公告)号：CN105667423A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610034544.9
申请日：2016-01-19
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60R16/0215
摘要： 本发明涉及汽车线束固定领域，特别涉及一种线束卡，包括基板，基板的一侧板面上间隔设置两立板，两立板相对面的板面上连接有内置的卡板，卡板的一端连接在立板悬伸端、另一端向基板所在侧悬伸，卡板的悬伸端构成约束线束的卡置部位；两立板相背的外侧板面上连接有外置的支撑爪，支撑爪的一端与立板相连、另一端向基板所在侧悬伸，支撑爪的悬置端与基板分别置于定位孔的孔端处，将线束固定在卡板悬伸端设置的卡置部位，并将线束卡固定于定位孔内，避免线束直接和定位孔内壁接触，可延长线束的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116572829A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310235421.1
申请日：2023-03-13
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶棚与顶灯的防错结构和车辆，所述顶棚一长边侧壁设有第一凸台，所述顶灯上部第一长边侧壁设有第二凸台，所述顶灯与所述顶棚配合，所述第一凸台紧贴所述顶灯上部第二长边侧壁，所述第二凸台紧贴所述顶棚另一长边侧壁。根据本发明实施例的顶棚与顶灯的防错结构，可以避免顶灯错装，且结构简单，实现方便，可以提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115782018A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211358545.0
申请日：2022-11-01
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种模具平台，属于模具技术领域。该模具平台包括：相对设置的两个框架，以及与两个框架对应的两种类型的模仁。由于任意一个框架对应多个模仁可以被划分为多组，且各组模仁的规格是不同的，而采用不同规格的模仁所制备出的汽车地毯能够适配不同车型的汽车。因此，当与某个框架对应多个模仁，均与这个框架可拆卸连接时，可以将不同规格的模仁分别安装在框架上后，以保证装配了这种框架和模仁的模具平台制备出能够适配不同车型的汽车地毯。如此，可以保证这种模具平台能够制备出适配多种车型的汽车地毯，有效的提高对模具平台的利用率。
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公开(公告)号：CN105966200A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610413066.2
申请日：2016-06-13
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明的目的是提出一种汽车用通风框，该汽车用通风框具有一定的防漏水功能，可以解决洗车、下雨等恶劣环境下行李仓内进水问题。本发明的汽车用通风框包括框体，所述框体内设有通风道，关键在于所述框体的前侧面的上部及两侧设有向外侧突出的挡水板，所述挡水板的外侧边缘设有突出的隔板，所述隔板与框体之间形成流水槽。当水流向通风框时，上述框体、挡水板与隔板所形成的流水槽会将一部分水引导至通风框两侧，从而从车体其它位置排出，以有效防止大量水流向通风框本体。本发明的汽车用通风框的结构简单，能将80%以上的水引导至通风框外的其它位置，在保证通风效果的同时，有效避免水流入到行李仓内，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN115752144A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211468599.2
申请日：2022-11-22
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种分区组合式汽车地毯检具，包括前分区检具、中分区检具、后分区检具，所述前分区检具、中分区检具和后分区检具依次连接，所述前分区检具、中分区检具和后分区检具均设置在同一水平面上，所述前分区检具、中分区检具和后分区检具之间均通过快速连接结构连接构成组合式汽车地毯检具；所述组合式汽车地毯检具上方设置Z向检测结构。通过一个集成分区组合式汽车地毯检具，利用快速换模车及组合精定位系统，可切换分区检具组合成一体，可组合成多个检具产品，极大降低成本，及开发周期。
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公开(公告)号：CN112644587A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110123267.X
申请日：2021-01-29
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车通风框挡水结构及汽车，该汽车通风框挡水结构包括保险杠、挡水板以及通风框；保险杠设置于车身上；通风框设置于保险杠侧围的钣金上，并位于保险杠的内侧；挡水板设置于保险杠上，并分别与保险杠和钣金形成半封闭空间；通风框的风口面向封闭空间内；本发明提供的方案，通过在保险杠与通风框配合处下部设计增加一个塑料遮挡件的挡水板，此挡水板是装配紧固在保险杠上，通过增加的挡水板件将水流阻断，保证通风框换气性能不影响，降低通风框的结构设计复杂性，减少挡水设计成本。
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公开(公告)号：CN108860322B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201810638485.5
申请日：2018-06-20
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明的目的是提供一种汽车B柱上护板，能够限制上护板本体在车宽方向的变形，包括上护板本体，上护板本体的截面整体呈U型收口状，上护板本体的内侧板面靠近边缘处设置有朝向内钣金方向凸伸的悬臂，悬臂的悬伸端插入内钣金上开设的通孔内构成限位配合。上述方案中，悬臂的悬伸端插入内钣金上开设的通孔内，限制上护板本体向车内方向的变形，从而保证上护板本体上的调节按钮和高调器的调节螺栓的搭接量满足设计要求。
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公开(公告)号：CN108860322A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810638485.5
申请日：2018-06-20
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明的目的是提供一种汽车B柱上护板，能够限制上护板本体在车宽方向的变形，包括上护板本体，上护板本体的截面整体呈U型收口状，上护板本体的内侧板面靠近边缘处设置有朝向内钣金方向凸伸的悬臂，悬臂的悬伸端插入内钣金上开设的通孔内构成限位配合。上述方案中，悬臂的悬伸端插入内钣金上开设的通孔内，限制上护板本体向车内方向的变形，从而保证上护板本体上的调节按钮和高调器的调节螺栓的搭接量满足设计要求。
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