-
公开(公告)号：CN110056418B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201810055379.4
申请日：2018-01-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种箱体式发动机排气后处理装置，其包括壳体、若干后处理组件以及腔体组件。所述壳体包括第一端盖、第一挡板、第二挡板、第二端盖以及外壳。所述第一端盖与所述第一挡板之间形成有第一空间，所述壳体包括与所述第一空间相连通的排气入口管。所述腔体组件包括混合管以及气流混合装置，所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽以及位于所述混合管中的多孔管。所述气流混合装置位于所述多孔管的下游。相较于现有技术，本发明通过设置多孔管以及气流混合装置，增强了尿素的破碎及与壁面间的换热效果，从而降低了尿素结晶的风险。
-
公开(公告)号：CN106894870B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201510957888.2
申请日：2015-12-18
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括进口、第一腔体、混合管、下游后处理组件以及出口。混合管包括中空的内腔体、若干翅片以及对应于翅片的若干开槽。发动机排气后处理装置包括壳体，所述壳体包括第一端板以及第一内侧板，其中所述第一内侧板固定在所述第一端板上以在它们之间形成第一腔体。所述壳体包括与所述第一腔体连通的扩展腔，所述扩展腔与所述第一腔体分别位于所述第一端板的两侧，所述翅片与所述开槽被共同收容在所述第一腔体与所述扩展腔中。如此设置，涡旋的排气能够提高与雾化的尿素溶液进行混合的均匀性；另外，通过设置扩展腔，使得混合管的安装不局限于发动机排气后处理装置的整体尺寸。
-
公开(公告)号：CN107489502B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201610422729.7
申请日：2016-06-13
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 一种尾气后处理混合装置，其包括壳体、位于所述壳体内的混合组件以及隔板，其中所述隔板将所述壳体分隔成与进口连通的第一腔体以及与出口连通的第二腔体。混合组件包括内管、分配体、外管以及端盖，所述内管设有位于所述第一腔体内的第一管体以及延伸入所述第二腔体内的第二管体，所述第一管体的壁面设有若干旋流片，所述第二管体的壁面设有供气流穿过的若干第一穿孔；所述分配体设有供气流穿过的若干通孔；所述外管位于所述第二管体的外围，所述外管的壁面设有供气流穿过若干第二穿孔；所述端盖位于所述外管的底部，用以迫使气流反向流动。如此设置，增加了尿素蒸发的距离和时间，提高了气流混合的均匀性。
-
公开(公告)号：CN108952905B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810775605.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合装置，用于发动机排气后处理装置中，所述混合装置包括混合管，所述混合管包括中空的内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、以及对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽。所述混合装置还包括套接在所述混合管的外围的套筒部，所述套筒部设有所述扩展腔以及位于所述扩展腔根部的端壁，所述端壁设有供所述混合管穿过的通孔。所述若干翅片部分延伸入所述扩展腔中。通过设置扩展腔，使得混合管的安装不局限于发动机排气后处理装置的整体尺寸。
-
公开(公告)号：CN108915830B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201810775544.3
申请日：2016-06-13
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 一种尾气后处理混合装置，其包括壳体、位于所述壳体内的混合组件以及隔板，其中所述隔板将所述壳体分隔成第一腔体以及第二腔体。混合组件包括内管、分配体、外管以及端盖，所述内管设有位于所述第一腔体内的第一管体以及延伸入所述第二腔体内的第二管体，所述第一管体的壁面设有若干旋流片，所述第二管体的壁面设有供气流穿过的若干第一穿孔；所述分配体设有供气流穿过的若干通孔；所述外管位于所述第二管体的外围，所述外管的壁面设有供气流穿过若干第二穿孔；所述端盖位于所述外管的底部，用以迫使气流反向流动。如此设置，增加了尿素蒸发的距离和时间，提高了气流混合的均匀性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110056415A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810055399.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机排气后处理装置，其包括第一后处理组件、第一腔体组件、第二后处理组件、第二腔体组件以及第三腔体组件；所述第二腔体组件包括具有内腔体的壳体、位于所述内腔体内的导流板以及位于所述导流板下游的分配板，其中，所述导流板包括导流罩以及自导流罩延伸的板片部。在所述第三腔体组件的出口处，所述导流罩将从所述第三腔体组件流出的气流完全与壳体隔开；所述第三腔体组件还包括位于所述混合管中的多孔管。相较于现有技术，本发明通过设置导流板能够使排气比较均匀的进入第二后处理组件的载体；另外，通过设置多孔管，增强了尿素液滴的破碎及其与壁面间的换热效果，从而降低了尿素结晶的风险。
-
公开(公告)号：CN110056414A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810054166.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理装置，其包括第一后处理载体组件、第二后处理载体组件以及混合器组件，其中所述混合器组件包括壳体、位于所述壳体内的混合管以及隔板，所述隔板将所述壳体分成第一空间以及第二空间，所述混合管包括位于所述第一空间内的第一管部以及位于所述第二空间内的第二管部，其中所述第一管部设有分别位于其两侧的至少两个第一开口，所述尾气后处理装置还包括分别遮挡在所述第一开口的前端的第一遮板部以及第二遮板部。如此设置，本发明通过设置第一、第二遮板部进行整流，提高了气流分布的均匀性，提高了混合效果。
-
公开(公告)号：CN110056417B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201810054841.9
申请日：2018-01-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种箱体式发动机排气后处理装置，其包括壳体、若干后处理组件以及腔体组件。所述壳体包括第一端盖、第一挡板、第二挡板、第二端盖以及外壳。所述第一端盖与所述第一挡板之间形成有第一空间，所述壳体包括穿过所述第一端盖进入到所述第一空间内的排气入口管。所述排气入口管在其周壁上设有若干与所述第一空间连通的排气孔。所述腔体组件包括混合管，所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽以及位于所述混合管中的多孔管。相较于现有技术，本发明通过设置多孔管，增强了尿素的破碎及与壁面间的换热效果，从而降低了尿素结晶的风险。
-
公开(公告)号：CN110056417A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810054841.9
申请日：2018-01-19
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种箱体式发动机排气后处理装置，其包括壳体、若干后处理组件以及腔体组件。所述壳体包括第一端盖、第一挡板、第二挡板、第二端盖以及外壳。所述第一端盖与所述第一挡板之间形成有第一空间，所述壳体包括穿过所述第一端盖进入到所述第一空间内的排气入口管。所述排气入口管在其周壁上设有若干与所述第一空间连通的排气孔。所述腔体组件包括混合管，所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽以及位于所述混合管中的多孔管。相较于现有技术，本发明通过设置多孔管，增强了尿素的破碎及与壁面间的换热效果，从而降低了尿素结晶的风险。
-
公开(公告)号：CN109404103A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201810775603.7
申请日：2016-06-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合装置，用于发动机排气后处理系统中，所述混合装置包括混合管以及与所述混合管相连通的连接管。所述混合管包括中空的内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片以及对应于所述若干翅片的若干开槽。所述混合管组件还包括位于所述连接管中的导流管，所述导流管固定在所述连接管的内壁上且所述导流管的外表面与所述连接管的内壁之间具有间隙，所述导流管的外表面上具有若干贯穿的通孔。如此设置，降低了直接与连接管的管壁进行接触的尿素的量，降低了尿素结晶的风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.032 seconds)
