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公开(公告)号:CN103758150B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201410022411.0
申请日:2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 王艳宁 , 徐杰 , 刘文江 , 曹景 , 刘旭锴 , 隋洪瑞 , 黄思勇 , 罗昊冲 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 赵国勇 , 贺海 , 蒋宏伟 , 包一杰
IPC: E02D29/073 , E02D15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于双孔三管廊沉管隧道临时支承的垂直千斤顶系统,包括垂直千斤顶的上端焊接有垂直千斤顶上部预埋件、下端焊接有垂直千斤顶推杆,垂直千斤顶分别与两端的上部预埋件和推杆之间用螺拴紧固;推杆的下部穿过垂直千斤顶下部预埋件,推杆与下部预埋件的上端口之间设有压紧套筒,下部预埋件与压紧套筒之间为螺纹连接,压紧套筒的下方设有用于密封的盘根,推杆与下部预埋件的下端口之间设有O形橡胶密封圈;下部预埋件上设有注浆管。本发明采用三点支撑方式,即前端采用鼻托,尾端采用垂直千斤顶,支撑设置在两个边管廊的隔墙内,横向距离大,整个管段纵、横向结构受力合理,在管段拉合过程中,整体稳定性好,结构配筋相应减少。
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公开(公告)号:CN103741725B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201410022773.X
申请日:2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 王艳宁 , 沈超 , 曹景 , 刘文江 , 刘旭锴 , 张兴业 , 黄思勇 , 华龙海 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 曹红 , 李宏祥 , 孟庆祥 , 张耀东
Abstract: 本发明公开了一种岸边干作沉管隧道最终接头的施工方法,包括:沉管隧道最末一节沉放就位,阻浆带和橡胶止水条处理完毕后,安装临时钢围堰,沉管段最末一节与两侧地下连续墙、岸壁的围护结构交接位置处浇筑水下混凝土,在相邻两块临时钢围堰之间灌注防水混凝土并注浆封闭;临时钢围堰两侧的水下混凝土达到强度后,抽去临时钢围堰与岸壁之间的滞水,根据水位下降高度,进行临时斜撑的安装。临时斜撑焊接在临时钢围堰上,架设顶板、底板钢支撑,连接沉管段最末一节与岸边暗埋段之间的间隙干作最终接头,浇筑混凝土,将沉管段最末一节与岸边暗埋段连成整体。本发明保证了在水深较深的区域施工最终接头的结构整体性和施工质量,有效地降低施工风险。
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公开(公告)号:CN103061329B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201210311054.0
申请日:2012-08-28
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 天津海河下游开发有限公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海交大海科(集团)有限公司 , 中外建天利(北京)工程监理咨询有限公司
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于软基下大型沉管隧道基础水下注浆浆液配方及其注浆工艺。基础采用60cm厚碎石基础加40cm厚钠基膨润土砂浆基础,即达到隧道基础刚性要求,又能满足基础抗震、抗水流冲刷要求;浆液由水泥、细砂、粉煤灰、钠基膨润土组成;注浆工艺上进行改进,采用预埋注浆孔管内注浆,这样不需要大型船只在河面上作业,减少了潜水员下水作业与通航风险,大大提高了施工安全,降低了施工成本;为减少工程运日后营阶段不均匀沉降,在沉管隧道领域上,首次采用了二次注浆技术。本发明基于软基下大型沉管隧道基础水下注浆工艺可为大型码头工程、沉管隧道工程、市政软土基础加固工程、高震区基础工程设计等类似工程提高了可参考依据与经验指导。
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公开(公告)号:CN103758150A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410022411.0
申请日:2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 王艳宁 , 徐杰 , 刘文江 , 曹景 , 刘旭锴 , 隋洪瑞 , 黄思勇 , 罗昊冲 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 赵国勇 , 贺海 , 蒋宏伟 , 包一杰
IPC: E02D29/073 , E02D15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于双孔三管廊沉管隧道临时支承的垂直千斤顶系统,包括垂直千斤顶的上端焊接有垂直千斤顶上部预埋件、下端焊接有垂直千斤顶推杆,垂直千斤顶分别与两端的上部预埋件和推杆之间用螺拴紧固;推杆的下部穿过垂直千斤顶下部预埋件,推杆与下部预埋件的上端口之间设有压紧套筒,下部预埋件与压紧套筒之间为螺纹连接,压紧套筒的下方设有用于密封的盘根,推杆与下部预埋件的下端口之间设有O形橡胶密封圈;下部预埋件上设有注浆管。本发明采用三点支撑方式,即前端采用鼻托,尾端采用垂直千斤顶,支撑设置在两个边管廊的隔墙内,横向距离大,整个管段纵、横向结构受力合理,在管段拉合过程中,整体稳定性好,结构配筋相应减少。
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公开(公告)号:CN105784144A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610165309.5
申请日:2016-03-22
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor: 冯炜 , 王朝辉 , 张贵生 , 李天宇 , 王新岐 , 李继昉 , 练象平 , 刘俊 , 王志华 , 王艳宁 , 高志伟 , 贺海 , 唐颖 , 甄曦 , 朱彬 , 杨越 , 狄升贯 , 梁毅超
IPC: G01K1/14
CPC classification number: G01K1/14
Abstract: 本发明提供了一种现场测试路面内部温度的装置及现场钻孔方法,包括基座、连接杆、传力杆、下压横板、钻探铁芯和薄钢套筒;基座上端的两侧分别与一连接杆的下端铰接;传力杆有两个,该两个传力杆的一端分别与一连接杆铰接,该两个传力杆的另一端分别与下压横板的两端铰接;下压横板位于基座的正上方,该下压横板的中心设有旋孔,基座的中心设有通孔;钻探铁芯的上端固设有与旋孔内表面相配合的螺纹,下端安装有薄钢套筒,该钻探铁芯的上端穿过旋孔配合安装,下端由基座的通孔内穿过。本发明能够方便快速地将路面的测温部位开凿一个一定深度的规则孔洞,在对路面的破坏尽可能小的前提下,使测温仪器很好的接触到路面待测部位。
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公开(公告)号:CN103741725A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410022773.X
申请日:2014-01-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 王艳宁 , 沈超 , 曹景 , 刘文江 , 刘旭锴 , 张兴业 , 黄思勇 , 华龙海 , 袁有为 , 贺春宁 , 陈鸿 , 青二春 , 马琳 , 史庆春 , 熊刚 , 刘博海 , 曹红 , 李宏祥 , 孟庆祥 , 张耀东
Abstract: 本发明公开了一种岸边干作沉管隧道最终接头的施工方法,包括:沉管隧道最末一节沉放就位,阻浆带和橡胶止水条处理完毕后,安装临时钢围堰,沉管段最末一节与两侧地下连续墙、岸壁的围护结构交接位置处浇筑水下混凝土,在相邻两块临时钢围堰之间灌注防水混凝土并注浆封闭;临时钢围堰两侧的水下混凝土达到强度后,抽去临时钢围堰与岸壁之间的滞水,根据水位下降高度,进行临时斜撑的安装。临时斜撑焊接在临时钢围堰上,架设顶板、底板钢支撑,连接沉管段最末一节与岸边暗埋段之间的间隙干作最终接头,浇筑混凝土,将沉管段最末一节与岸边暗埋段连成整体。本发明保证了在水深较深的区域施工最终接头的结构整体性和施工质量,有效地降低施工风险。
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公开(公告)号:CN103044937A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201310011710.X
申请日:2013-01-12
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种环保路用阻燃抑烟沥青及其制备方法,该阻燃抑烟沥青按重量份由基础沥青100份、水滑石粉2~10份、氢氧化铝和/或氢氧化镁10~20份、消烟剂0~5份、偶联剂0~5份组成,制备方法是先将基础沥青升温并保持在熔融态,然后按比例加入水滑石粉、氢氧化铝和/或氢氧化镁、消烟剂、偶联剂,并通过搅拌器搅拌均匀;再用剪切机分两次高速剪切。本发明的阻燃抑烟沥青属于环保无机类复合沥青,阻燃抑烟效果优良,氧指数较高,能够抑制沥青烟和氯化氢的生成,无毒、无腐蚀、稳定性好,不造成二次污染;同时,该环保路用阻燃抑烟沥青的制备方法生产成本较低,生产环保无污染,制备工艺简单,应用广泛,适于推广。
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公开(公告)号:CN101266190A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810052904.3
申请日:2008-04-25
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本发明公开了正常交通流下斜拉桥模态参数测定装置及方法,包括以下步骤:选择参考测点,在该测点设置传感器;将全桥每个测试区段选择多个测试位置,每个区段在记录测试位置传感器数据的同时记录参考测点传感器的数据;取自由车流为振动测源,启动所述的各个测点的传感器并将其采集的信号依次传递给数据采集仪、低通滤波器、扩展箱、计算机,所述的计算机对来自扩展箱的数字信号进行记录;变换的测试区段,重复测试及信号传递步骤直至结束;采用所述的计算机对其记录的信号进行处理。采用本发明方法在不限制桥上交通的情况下,可以识别出斜拉桥使用多年后的模态参数,为营运中桥梁的振动测试提出了可行的方法。
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公开(公告)号:CN105784144B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201610165309.5
申请日:2016-03-22
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor: 冯炜 , 王朝辉 , 张贵生 , 李天宇 , 王新岐 , 李继昉 , 练象平 , 刘俊 , 王志华 , 王艳宁 , 高志伟 , 贺海 , 唐颖 , 甄曦 , 朱彬 , 杨越 , 狄升贯 , 梁毅超
IPC: G01K1/14
Abstract: 本发明提供了一种现场测试路面内部温度的装置及现场钻孔方法,包括基座、连接杆、传力杆、下压横板、钻探铁芯和薄钢套筒;基座上端的两侧分别与一连接杆的下端铰接;传力杆有两个,该两个传力杆的一端分别与一连接杆铰接,该两个传力杆的另一端分别与下压横板的两端铰接;下压横板位于基座的正上方,该下压横板的中心设有旋孔,基座的中心设有通孔;钻探铁芯的上端固设有与旋孔内表面相配合的螺纹,下端安装有薄钢套筒,该钻探铁芯的上端穿过旋孔配合安装,下端由基座的通孔内穿过。本发明能够方便快速地将路面的测温部位开凿一个一定深度的规则孔洞,在对路面的破坏尽可能小的前提下,使测温仪器很好的接触到路面待测部位。
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公开(公告)号:CN103061329A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210311054.0
申请日:2012-08-28
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 天津海河下游开发有限公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海交大海科(集团)有限公司 , 中外建天利(北京)工程监理咨询有限公司
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于软基下大型沉管隧道基础水下注浆浆液配方及其注浆工艺。基础采用60cm厚碎石基础加40cm厚钠基膨润土砂浆基础,即达到隧道基础刚性要求,又能满足基础抗震、抗水流冲刷要求;浆液由水泥、细砂、粉煤灰、钠基膨润土组成;注浆工艺上进行改进,采用预埋注浆孔管内注浆,这样不需要大型船只在河面上作业,减少了潜水员下水作业与通航风险,大大提高了施工安全,降低了施工成本;为减少工程运日后营阶段不均匀沉降,在沉管隧道领域上,首次采用了二次注浆技术。本发明基于软基下大型沉管隧道基础水下注浆工艺可为大型码头工程、沉管隧道工程、市政软土基础加固工程、高震区基础工程设计等类似工程提高了可参考依据与经验指导。
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