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公开(公告)号：CN112864833B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110252630.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津城建隧道股份有限公司
Abstract: 本发明属于配电技术领域，具体的说是一种市政建设施工用防护配电柜；包括保护壳、配电柜本体和绝缘垫；所述保护壳的内表面固连有支撑板，且支撑板为绝缘材料设计；所述支撑板的上表面固连有配电柜本体；所述保护壳的侧面开设有进口；所述保护壳的表面于进口位置设有锁门；所述保护壳的内部底面开设有滑槽；所述滑槽的内部设有底板；所述底板的顶面固连有绝缘垫；所述保护壳的底面设有均匀布置的调节底座；通过本发明有效的实现了施工场地的配电需求，保证了施工场地配电设备维护的安全性，并且对设备进行多重保护，避免设备淋水问题，同时便于工人雨天条件下的维护操作，降低雨水导电风险。
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公开(公告)号：CN113026618A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110252648.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津城建隧道股份有限公司
Abstract: 本发明属于护栏技术领域，具体的说是一种用于市政建设的多功能护栏，包括护栏体；所述护栏体底端一侧设有储水箱，所述储水箱顶端连接有接水腔，所述护栏体顶端设有支撑板，所述支撑板一侧设置有流通槽，所述支撑板顶面上设有吸水层，所述储水箱与吸水层之间连接有输送软管和输送条，所述吸水层顶端所对应的护栏体侧壁上设有挤压腔，所述挤压腔内部滑动连接有滑板，所述滑板顶端所对应的挤压腔内部填充有水银，所述滑板与挤压腔的顶端之间连接有一号弹簧，所述滑板底端连接有压板；本发明能够对护栏表面起到更充分均匀的降温效果，防止护栏油漆层出现干裂损伤的情况，大大提高了护栏的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112864833A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110252630.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津城建隧道股份有限公司
Abstract: 本发明属于配电技术领域，具体的说是一种市政建设施工用防护配电柜；包括保护壳、配电柜本体和绝缘垫；所述保护壳的内表面固连有支撑板，且支撑板为绝缘材料设计；所述支撑板的上表面固连有配电柜本体；所述保护壳的侧面开设有进口；所述保护壳的表面于进口位置设有锁门；所述保护壳的内部底面开设有滑槽；所述滑槽的内部设有底板；所述底板的顶面固连有绝缘垫；所述保护壳的底面设有均匀布置的调节底座；通过本发明有效的实现了施工场地的配电需求，保证了施工场地配电设备维护的安全性，并且对设备进行多重保护，避免设备淋水问题，同时便于工人雨天条件下的维护操作，降低雨水导电风险。
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公开(公告)号：CN119809106A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411860061.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津博微技术有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通车站建设期碳排放确定方法，涉及碳排放确定技术领域，所述方法包括：获取目标城市轨道交通车站对应的每一种类型的工程单元；获取每一种类型的工程单元对应的每一中间道路，以得到中间道路列表；将每一中间道路拆分为若干子道路，以得到子道路列表集；获取每一子道路的子定额以及子道路碳排放系数，以得到子定额子道路碳排放系数组列表；根据基础单位碳排放量，确定中间道路对应的总碳排放量，进而得到每一工程单元对应的总碳排放量；根据每一工程单元对应的总碳排放量，确定目标城市轨道交通车站对应的总碳排放量；本发明能够使得确定出的目标城市轨道交通车站对应的碳排放量更加准确。
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公开(公告)号：CN119933119A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510256372.9
申请日：2025-03-05
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明涉及隧道渗漏灾害抢险技术领域，具体提供了一种用于隧道抢险的承压层快速减压与回灌系统及其方法，包括抽水井、回灌井和支护机构，抽水井设置在盾构隧道的渗漏点附近，通过抽水井对承压含水层进行抽水作业形成减压区，若干个回灌井围绕减压区设置，通过回灌井对承压含水层进行回灌作业，支护机构包括外护筒，外护筒能够放入抽水井内，外护筒和内护筒之间形成中空气室，气囊包裹在外护筒的外侧壁上并且能够与中空气室连通，通过支护机构对漏水点附近的抽水井内壁进行支撑保护，使抽水作业能够顺利进行，避免井壁坍塌影响抽水作业的效率，通过抽水井和回灌井的协同工作实现在保护周边环境的前提下，将隧道发生渗漏的承压层水压力降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110173272A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910443104.2
申请日：2019-05-26
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
Abstract: 本发明公开了矩形顶管机施工运营中地铁车站出入口通道的接收方法，步骤为：(1)在设定的出入口通道入口侧开挖、支护及浇筑始发竖井；(2)矩形顶管机从始发竖井进入出入口通道，顶进施工直至运营中车站侧墙外边缘；(3)拆除矩形顶管机，将内部构件运回至始发竖井并吊出，外壳留在原位；(4)用水泥浆密封外壳外侧与土体间缝隙，外壳内侧浇筑混凝土并与相邻管片平齐；(5)在运营中的车站内部与出入口通道出口对应位置设立临时围挡；(6)破除车站侧墙与出入口通道相接部分，拆除临时围挡，完成出入口通道施工。本方法在不影响地面交通的前提下，完成了施工。
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公开(公告)号：CN110173272B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910443104.2
申请日：2019-05-26
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
Abstract: 本发明公开了矩形顶管机施工运营中地铁车站出入口通道的接收方法，步骤为：(1)在设定的出入口通道入口侧开挖、支护及浇筑始发竖井；(2)矩形顶管机从始发竖井进入出入口通道，顶进施工直至运营中车站侧墙外边缘；(3)拆除矩形顶管机，将内部构件运回至始发竖井并吊出，外壳留在原位；(4)用水泥浆密封外壳外侧与土体间缝隙，外壳内侧浇筑混凝土并与相邻管片平齐；(5)在运营中的车站内部与出入口通道出口对应位置设立临时围挡；(6)破除车站侧墙与出入口通道相接部分，拆除临时围挡，完成出入口通道施工。本方法在不影响地面交通的前提下，完成了施工。
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公开(公告)号：CN215663408U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122028996.5
申请日：2021-08-26
Applicant: 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能轨道运输平车，包括：平车本体；制动器，设置于所述平车本体的轨道轮上；计时器，设置于所述平车本体上；控制器，设置于所述平车本体上，用于在所述平车本体处于驻车状态的时间大于第一阈值时控制所述制动器对所述平车本体进行制动。本实用新型中设有计时器和制动器，在平车本体处于驻车状态的时间大于第一阈值时自动对平车本体进行制动，避免了传统轨道平车因忘记放置铁鞋引起的溜车等安全事故，提高了轨行区轨道运输安全。
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公开(公告)号：CN215352609U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121736209.6
申请日：2021-07-28
Applicant: 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨焊接烟尘治理装置，包括焊烟净化壳体和过滤结构，所述过滤结构包括粗过滤网，所述粗过滤网固接于焊烟净化壳体内腔侧壁，所述焊烟净化壳体顶部设置有收集组件，所述粗过滤网底部设置有细过滤网，所述细过滤网两侧均固接有收集盒体，所述收集盒体底部设置有放置板，所述放置板固接于焊烟净化壳体内腔侧壁，所述焊烟净化壳体侧面固接驱动电机，所述驱动电机的输出端固接螺纹杆。本实用新型通过粗过滤网可以细过滤网等结构可以对焊烟进行过滤，通过清扫刷等结构可以防止粗过滤网堵塞，通过收集组件可以对焊烟进行收集，防止焊烟污染环境，同时可以防止焊烟影响工作人员的正常作业和身心健康。
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公开(公告)号：CN306232669S
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202030423901.8
申请日：2020-07-30
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 北京广远工程设计研究院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：横向栏杆。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于楼梯的防护。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状和图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.后视图与主视图相同，省略后视图;右视图与左视图相同，省略右视图;仰视图无设计要点，省略仰视图。
6.立体图中A所示部分为透明。
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