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公开(公告)号：CN119933119A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510256372.9
申请日：2025-03-05
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明涉及隧道渗漏灾害抢险技术领域，具体提供了一种用于隧道抢险的承压层快速减压与回灌系统及其方法，包括抽水井、回灌井和支护机构，抽水井设置在盾构隧道的渗漏点附近，通过抽水井对承压含水层进行抽水作业形成减压区，若干个回灌井围绕减压区设置，通过回灌井对承压含水层进行回灌作业，支护机构包括外护筒，外护筒能够放入抽水井内，外护筒和内护筒之间形成中空气室，气囊包裹在外护筒的外侧壁上并且能够与中空气室连通，通过支护机构对漏水点附近的抽水井内壁进行支撑保护，使抽水作业能够顺利进行，避免井壁坍塌影响抽水作业的效率，通过抽水井和回灌井的协同工作实现在保护周边环境的前提下，将隧道发生渗漏的承压层水压力降低。
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公开(公告)号：CN107060841B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710402016.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 天津大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种用于快速治理隧道渗漏水问题的分节式环形挡水装置，包括用于放入漏水隧道中的依次连接的1节以上的环形挡水结构，每一节所述的环形挡水结构都是由PVC管和套在所述PVC管外侧的环形气囊构成，每一节环形挡水结构的后端都设置有固定在所述的PVC管上的用于防止环形气囊滑动的阻滑器，在位于预定挡水处的首节所述的环形挡水结构的前端连接有挡水支挡板机构。本发明可更加快速的起到挡水效果，且更加节约成本，对材料强度要求有所降低，可实现量产，并能更加方便的配合后期的处理。本发明能够快速、有效实现挡水功能的同时，还能配合后期的注浆施工等，是治理隧道施工中渗水漏水、涌水突泥问题的有效方法，具有较大的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN107060841A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710402016.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 天津大学
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/38
Abstract: 一种用于快速治理隧道渗漏水问题的分节式环形挡水装置，包括用于放入漏水隧道中的依次连接的1节以上的环形挡水结构，每一节所述的环形挡水结构都是由PVC管和套在所述PVC管外侧的环形气囊构成，每一节环形挡水结构的后端都设置有固定在所述的PVC管上的用于防止环形气囊滑动的阻滑器，在位于预定挡水处的首节所述的环形挡水结构的前端连接有挡水支挡板机构。本发明可更加快速的起到挡水效果，且更加节约成本，对材料强度要求有所降低，可实现量产，并能更加方便的配合后期的处理。本发明能够快速、有效实现挡水功能的同时，还能配合后期的注浆施工等，是治理隧道施工中渗水漏水、涌水突泥问题的有效方法，具有较大的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN106640191B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201611085985.8
申请日：2016-11-30
Applicant: 天津大学 , 天津轨道交通集团有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置，包括气囊，所述气囊的一侧端通过双囊连接接头连接水囊的一侧端，所述水囊中设置有用于贯穿双囊连接接头向气囊注气的注气管，所述水囊的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管相连的注气口，所述气囊的另一侧端设置有只能向气囊内侧进水的单向泄压阀门，所述气囊内设置有进水端与所述的单向泄压阀门相连通的内侧泄水管，所述内侧泄水管的出水口通过设置在气囊具有双囊连接接头一侧端上的泄水阀门连接外侧泄水管的一端，所述外侧泄水管的另一端连接设置在所述水囊临近气囊一侧端上的用于向所述水囊内导入水的进水阀。本发明能够自动根据挡水压力调整挡水能力。
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公开(公告)号：CN106640191A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611085985.8
申请日：2016-11-30
Applicant: 天津大学 , 天津轨道交通集团有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置，包括气囊，所述气囊的一侧端通过双囊连接接头连接水囊的一侧端，所述水囊中设置有用于贯穿双囊连接接头向气囊注气的注气管，所述水囊的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管相连的注气口，所述气囊的另一侧端设置有只能向气囊内侧进水的单向泄压阀门，所述气囊内设置有进水端与所述的单向泄压阀门相连通的内侧泄水管，所述内侧泄水管的出水口通过设置在气囊具有双囊连接接头一侧端上的泄水阀门连接外侧泄水管的一端，所述外侧泄水管的另一端连接设置在所述水囊临近气囊一侧端上的用于向所述水囊内导入水的进水阀。本发明能够自动根据挡水压力调整挡水能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105275492B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201510823719.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 天津大学
IPC: E21F17/107
Abstract: 一种用于快速处理隧道中涌水突泥问题的临时性挡水装置，有首尾连接的用于通过向内部充水阻挡在隧道内发生渗漏时产生的涌水或突泥的水囊和用于通过向内部充气阻挡在隧道内发生渗漏时产生的涌水或突泥的气囊，水囊和气囊之间是通过法兰连接机构相连，水囊远离气囊的一端分别设置有注水口，用于检测水囊内部水压并报警的水压力报警器，以及位于中心处的用于与隧道内的锚杆或固定设施连接的前锚固接头，气囊临近水囊的一端分别设置有用于注气口，用于检测气囊内部气压并报警的气压力报警器，气囊远离水囊的一端中心处设置有用于与隧道内的锚杆或固定设施连接的后锚固接头。本发明的橡胶囊塞结构简单，制作方便，且易于操作，可以实现重复利用。
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公开(公告)号：CN106476341A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611085983.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 天津大学 , 天津轨道交通集团有限公司
IPC: B32B5/02 , B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/34 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B17/12 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B1/00 , B32B3/22
CPC classification number: B32B5/024 , B32B1/00 , B32B3/18 , B32B5/026 , B32B5/26 , B32B27/12 , B32B27/304 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2262/0269 , B32B2262/0276 , B32B2262/0284 , B32B2262/062 , B32B2262/065 , B32B2262/101 , B32B2435/00
Abstract: 一种快速处理隧道涌水突泥问题的橡胶囊生产工艺：制作橡胶囊内胆；用第二纤维复合材料在橡胶囊内胆上散射状粘贴若干条；用第三纤维复合材料以斜角缠绕包裹橡胶囊内胆的直筒段形成第一层加强层；用帘子线网绕长轴方向包裹第一层加强层，然后在外表面整体喷涂聚脲弹性体形成第二层加强层；用第四纤维复合材料包裹第二层加强层形成第三层加强层；用第二纤维复合材料在橡胶囊内胆上散射状粘贴若干条；用第五纤维复合材料整体包裹住直筒段形成第四层加强层；采用帆布或纤维织布防水、耐磨材料制成橡胶囊成品。本发明可用于隧道渗漏、涌水突泥、洪水倒灌等情况，险情发生时将橡胶囊安装到位后向橡胶囊内迅速充水(气)，使其膨胀塞满整个隧道，有效防止水体渗漏。
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公开(公告)号：CN106476341B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201611085983.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 天津大学 , 天津轨道交通集团有限公司
IPC: B32B5/02 , B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/34 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B17/12 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B1/00 , B32B3/22
Abstract: 一种快速处理隧道涌水突泥问题的橡胶囊生产工艺：制作橡胶囊内胆；用第二纤维复合材料在橡胶囊内胆上散射状粘贴若干条；用第三纤维复合材料以斜角缠绕包裹橡胶囊内胆的直筒段形成第一层加强层；用帘子线网绕长轴方向包裹第一层加强层，然后在外表面整体喷涂聚脲弹性体形成第二层加强层；用第四纤维复合材料包裹第二层加强层形成第三层加强层；用第二纤维复合材料在橡胶囊内胆上散射状粘贴若干条；用第五纤维复合材料整体包裹住直筒段形成第四层加强层；采用帆布或纤维织布防水、耐磨材料制成橡胶囊成品。本发明可用于隧道渗漏、涌水突泥、洪水倒灌等情况，险情发生时将橡胶囊安装到位后向橡胶囊内迅速充水(气)，使其膨胀塞满整个隧道，有效防止水体渗漏。
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公开(公告)号：CN207829955U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201621308270.X
申请日：2016-11-30
Applicant: 天津大学 , 天津轨道交通集团有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置，包括气囊，所述气囊的一侧端通过双囊连接接头连接水囊的一侧端，所述水囊中设置有用于贯穿双囊连接接头向气囊注气的注气管，所述水囊的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管相连的注气口，所述气囊的另一侧端设置有只能向气囊内侧进水的单向泄压阀门，所述气囊内设置有进水端与所述的单向泄压阀门相连通的内侧泄水管，所述内侧泄水管的出水口通过设置在气囊具有双囊连接接头一侧端上的泄水阀门连接外侧泄水管的一端，所述外侧泄水管的另一端连接设置在所述水囊临近气囊一侧端上的用于向所述水囊内导入水的进水阀。本实用新型能够自动根据挡水压力调整挡水能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206830205U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720622689.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 天津大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种用于快速治理隧道渗漏水问题的分节式环形挡水装置，包括用于放入漏水隧道中的依次连接的1节以上的环形挡水结构，每一节所述的环形挡水结构都是由PVC管和套在所述PVC管外侧的环形气囊构成，每一节环形挡水结构的后端都设置有固定在所述的PVC管上的用于防止环形气囊滑动的阻滑器，在位于预定挡水处的首节所述的环形挡水结构的前端连接有挡水支挡板机构。本实用新型可更加快速的起到挡水效果，且更加节约成本，对材料强度要求有所降低，可实现量产，并能更加方便的配合后期的处理。本实用新型能够快速、有效实现挡水功能的同时，还能配合后期的注浆施工等，是治理隧道施工中渗水漏水、涌水突泥问题的有效方法，具有较大的经济和社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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