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公开(公告)号：CN114812093B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210450801.2
申请日：2022-04-26
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种带有凸轮机构的恒温箱，包括恒温箱箱体，恒温箱箱体内设有真空隔热层、相变材料层以及热管，热管包括与相变材料层贴合的第一热管换热部和靠近箱盖的第二热管换热部；恒温箱箱体上设有箱盖驱动机构，箱盖驱动机构能够驱动箱盖相对所述箱身沿扣合方向移动使得温控装置与热管接触或分离；恒温箱箱体上还设有箱盖锁紧机构，箱盖锁紧机构用于在箱盖相对箱身移动过程中使箱盖与箱身处于压紧状态。本发明公开的带有凸轮机构的恒温箱，具有结构简单，保温时间长，节省能量等优点。
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公开(公告)号：CN109533265B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201910088178.9
申请日：2019-01-29
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶生活污水浓缩处理系统，包括灰水处理系统和黑水处理系统；所述灰水处理系统包括灰水储存柜、灰水泵、喷射泵、灰水处理柜和蒸汽喷射器；所述黑水处理系统包括黑水处理柜、液位控粉碎泵、排渣泵、残渣柜、冷凝器、紫外线杀菌器和排水泵；当生活灰水由岸上回收或需要排海时，三通阀打到垂直状态，灰水贮存柜中的生活灰水通过灰水泵，经生活污水出海阀排出舷外，或由通岸接头被岸上回收。残渣柜中多余水分经紫外线杀菌器蒸发至大气中，剩余固体可打开残渣柜的道门人工取出。由于本发明引入蒸汽喷射器技术，因此可实现船舶生活污水无害排放。本发明处理过程中无二次污染，且不需要大体积的储存柜，因而占用空间小。
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公开(公告)号：CN116361966A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310262052.5
申请日：2023-03-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于拓扑优化的脉动热管设计方法，包括：对脉动热管中复杂的两相流传热原理进行抽象表达；建立脉动热管的物理模型；基于脉动热管的物理模型进行有限元离散，初始化单元格设计变量；对单元格的材料属性和结构热载荷进行有限元分析，求解温度场；建立热柔度响应和材料体积分数响应，以热柔度为优化目标，以材料体积分数为约束，建立优化目标函数；基于拓扑优化计算求解目标函数；根据更新后的设计变量进行三维建模，得到脉动热管的设计方案。本发明在不添加额外部件的情况下，对流道合理的拓扑优化，使得工质充分的和热源接触，促使工质剧烈震荡，进而大幅提升脉动热管的换热能力。
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公开(公告)号：CN107436106B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201710819443.7
申请日：2017-09-12
Applicant: 大连海事大学
IPC: F28D15/02
Abstract: 本发明公开了一种液态金属高温脉动热管的充液装置及充液方法，充液装置包括惰性气体气瓶、手套箱、抽真空系统、液态金属高温脉动热管、脉动热管加热器和充液管，其中，手套箱为密封箱体结构，手套箱的正前箱体上有两个密封连接的手套，手套箱内有气体循环系统、至少一个称量装置、至少一个液态金属存储装置、多通道连接管、抽真空管路、充液管路、至少一个液体管路、至少一个液体管路开关和真空阀，所述手套箱的箱体上有第一接口和第二接口。本发明可以达到脉动热管精准充装、充装工质纯度高、充装过程安全、充装后残余工质安全处理、脉动热管性能优异等目的。
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公开(公告)号：CN107436106A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710819443.7
申请日：2017-09-12
Applicant: 大连海事大学
IPC: F28D15/02
CPC classification number: F28D15/0283
Abstract: 本发明公开了一种液态金属高温脉动热管的充液装置及充液方法，充液装置包括惰性气体气瓶、手套箱、抽真空系统、液态金属高温脉动热管、脉动热管加热器和充液管，其中，手套箱为密封箱体结构，手套箱的正前箱体上有两个密封连接的手套，手套箱内有气体循环系统、至少一个称量装置、至少一个液态金属存储装置、多通道连接管、抽真空管路、充液管路、至少一个液体管路、至少一个液体管路开关和真空阀，所述手套箱的箱体上有第一接口和第二接口。本发明可以达到脉动热管精准充装、充装工质纯度高、充装过程安全、充装后残余工质安全处理、脉动热管性能优异等目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104609490A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510064334.X
申请日：2015-02-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: C02F1/06 , C02F1/08 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128 , C02F1/06 , C02F1/08 , C02F2103/08
Abstract: 本发明公开了一种利用相变微胶囊的真空闪蒸式海水淡化方法及系统，属于海水淡化技术领域。本发明包括海水箱、闪蒸罐和冷凝器，所述海水箱和/或闪蒸罐中设有相变微胶囊，相变微胶囊分散或悬浮于海水中，所述海水箱中设有加热装置，海水从海水箱通过海水泵进入闪蒸罐进行闪蒸，闪蒸蒸汽由闪蒸罐进入冷凝器冷凝成为淡水排出，闪蒸剩余的海水通过循环泵回流至海水箱，所述海水箱上设有补水口，处理过程中，相变微胶囊随海水一起在海水箱与闪蒸罐之间进行循环。本发明能大大提高汽化的海水的量，大大提升相变潜热释放的速度，提高装置单级的造水量，减少装置级数，降低装置初置费用和造水成本。
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公开(公告)号：CN103712512A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410015500.2
申请日：2014-01-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: F28F25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于冷却塔的除水器，其特征在于包括多个叶片；相邻叶片之间构成用于气流流通的弯曲通道，该弯曲通道为变截面结构；所述弯曲通道中部的截面积小于该弯曲通道上部和下部的截面积；进一步地，所述叶片的竖截面包括依次相连的第一直线段、第一弧形曲线段、第二直线段和第二弧形曲线段；所述第一直线段位于气流入口；所述第一弧形曲线段的弯曲方向与所述第二弧形曲线段的弯曲方向相反；所述第一弧形曲线段的曲度大于所述第二弧形曲线段的曲度；本发明从根本上提高了除水效率和除水效果，进而节约水资源，高效节能。
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公开(公告)号：CN101715799B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910220515.1
申请日：2009-12-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: F28D15/04
CPC classification number: Y02P60/851
Abstract: 本发明所述的用流体脉动热板对鱼品进行快速冷冻或解冻保鲜的装置，其结构主要由冷、热源箱、鱼盘、流体脉动热板、流体脉动热管、冷、热源进口截止阀、冷、热源出口截止阀所组成。鱼盘紧密置于流体脉动热板的上方，流体脉动热板内装有一组流体脉动热管构成闭合回路，且流体脉动热管的端头部份伸入到冷、热源箱内部，与脉动热管的端头部份相对应处的冷、热源箱的装置部具有冷、热源进口和冷、热源出口。通过冷、热源进口将冷源或热源输入到冷、热源箱的装置体内，并通过冷、热源出口排出，完成流体脉动热管的双向传热，实现冷冻或解冻。本发明具有冷冻效果好、解冻速度快、使用方便、生产效率高、使用面广、能量转换效率高等特点。
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公开(公告)号：CN102381520A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110302622.6
申请日：2011-10-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: B65D81/38
Abstract: 一种应用于保温容器的无源恒温系统，包括外壳，内壁，盖，它的特点是：在外壳与内壁之间顺序设有热管与相变材料层。在外壳与内壁之间还设有真空腔。外壳设有把手。内部设有隔板。采用了以上技术方案的应用于保温容器的无源恒温系统，与传统保温容器相比，具有如下优点：由于将相变材料和热管联合使用，不使用外界热源就能实现保温功能，节能环保。将相变材料和热管联合使用，还能实现容器内物品的均匀保温。所选用的材料简单常见，造价低廉。保温效果好；保温时间长。制作方便，使用简单。从而克服了现有技术的保温容器热量散失较快，保温效果不理想，往往需要通过接入外界热源来实现保温效果的缺陷。
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公开(公告)号：CN101761353B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200910248593.2
申请日：2009-12-18
Applicant: 大连海事大学
IPC: E21F3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于煤矿救生舱的空气冷却系统，包括液态二氧化碳制冷系统和喷射式制冷系统，所述的液态二氧化碳制冷系统和喷射式制冷系统通过管路连接成联合制冷系统；液态二氧化碳系统包括虹吸式液态二氧化碳储液瓶、汇流排、高压干燥器、热力膨胀阀、绝热管路、蒸发盘管、压力控制阀、安全阀，喷射式制冷系统包括细薄膜蒸发器、喷嘴和喷射器，本发明在煤矿井下发生事故时，无需外部供电，无需内部储备蓄电池，利用液态二氧化碳的潜热吸收舱室内的热量，再利用液态二氧化碳气化后的高压气体作为喷射式制冷的引射流体进行喷射式制冷，为救生舱提供必要的冷量。本发明操作简单、系统维护简便快捷，无需任何外部动力，便可维持救生舱内的温度。
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