公开(公告)号：CN117610275A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311595687.3

申请日：2023-11-27

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 马冉祺 ,  姜宝深 ,  许环运 ,  马珊 ,  乔振兴 ,  刘源 ,  王荣涛 ,  赵浩洋 ,  黄连忠

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/0639 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种风帆助航节能评估指标体系构建方法，包括确定风帆类型、船舶类型，获取全球贸易航线信息、风场数据、船舶信息，以风帆助航船舶为对象，建立风帆助航船舶的运动模型，根据风场数据获取风速风向时空分布特征并构建风力资源概率矩阵，计算航线内风帆能够提供的推进功率和风帆对于风帆助航船舶的节能效果，建立风帆助航船舶节能指标体系和各指标的权重，确定目标船舶并获取总权重，计算安装风帆后的目标船舶在本船航线、航迹带或全球航运范围内的节能效果，根据节能效果和总权重确定目标船舶是否需要安装风帆。可准确计算目标风帆助航船舶在其营运航线、全球海域范围、全球所有航线上加装风帆助航设备的船舶中风帆节能效果比重。

公开(公告)号：CN115933388A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211493876.5

申请日：2022-11-25

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 王凯 ,  刘兴 ,  黄连忠 ,  彭贵胜 ,  马冉祺 ,  马珊 ,  赵俊豪

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明公开了一种风能混合动力船舶能效多源协同优化系统和优化方法，包括：风帆‑柴油机‑轴带发电机混合动力系统单元、数据采集与存储模块、能效多源协同优化决策模块、人机交互模块和混合动力系统优化控制模块；数据采集与存储模块将采集到的数据传输至能效多源协同优化决策模块，能效多源协同优化决策模块建立混合动力船舶能效多源协同优化模型并基于能效多源协同优化决策算法计算出船舶运行参数的最佳值，混合动力系统优化控制模块根据计算出的最佳值对船舶整体能效进行实时多源协同优化控制，以保证船舶混合动力系统始终运行在最佳工况点，从而提高风能的利用效率以及船舶的综合能效水平，降低了风翼助航船舶的整体能耗。