一种海洋环境下的高桩码头桩基结构时变抗力计算方法

    公开(公告)号:CN118013620A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410131851.3

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种海洋环境下的高桩码头桩基结构时变抗力计算方法,通过海洋环境下的钢筋混凝土结构中的钢筋锈蚀的氯离子浓度达到临界值所需的时间和钢筋混凝土保护层开裂时间,对码头桩基服役寿命进行预测,得到考虑时变因素的桩基抗力R(t)的表达式,进而基于桩基结构的实际抗力的均值和标准差,获取钢筋服役年份为t时的考虑时变因素的桩基抗力。本发明能够使技术人员利用已知的码头桩基数据较为准确地预测其在海洋环境下的服役寿命,所得到的桩基结构的实际抗力的预测结果准确度高,使得技术人员能够更好的把控桩基养护的时间。

    一种基于时变可靠度分析的高桩码头清淤决策优化方法

    公开(公告)号:CN117574507A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311602919.3

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于时变可靠度分析的高桩码头清淤决策优化方法,包括将高桩码头的工作年限平均划分为多个时段,计算高桩码头在初始时段的桩基抗力,基于桩基抗力衰减模型建立桩基结构抗力的时变表达式并计算各个时段桩基结构抗力的标准差和均值,建立高桩码头模型,将随机生成的土体参数集输入至高桩码头模型中进行计算,并获取与当前淤积层对应的桩基响应,构建每一层淤积、土体参数与桩基响应之间的函数关系并进行拟合,根据拟合后的函数关系获取各个时段外荷载作用力,计算各个时段的桩基可靠度并判断是否满足安全等级要求,若满足,则不进行清淤,反之,进行清淤。通过决策优化的算法更准确地把握码头清淤时间。

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