公开(公告)号：CN119623200A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411830193.3

申请日：2024-12-12

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 崔春义 ,  肖振盛 ,  刘海龙 ,  李静波 ,  赵经彤 ,  熊琦 ,  许成顺

IPC: G06F30/23 ,  G06F18/27 ,  G06F113/06 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明的一种基于核密度估计的海上风机全局可靠性灵敏度分析法，基于材料参数的不确定性输入变量的样本集合，获取近海风机动力时程响应过程中的塔筒位移集；进而基于海上风电的塔筒极限状态功能函数样本集，建立支持向量回归代理模型；然后通过基于蒙特卡洛方法获取的新的样本集合，获取基于新的样本集合的预测的状态功能函数值，进而确定基于新的样本集合的海上风电的失效概率，以此计算海上风机的全局可靠性灵敏度指标，完成对海上风电全局可靠性灵敏度的分析。本发明通过考虑材料参数的不确定性输入变量立支持向量回归代理模型，有助于灵敏度分析，识别关键设计参数，并优化结构性能，对可靠性灵敏度的计算效率高，有助于全面的评估可靠性。

公开(公告)号：CN118171535A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410416213.6

申请日：2024-04-08

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 崔春义 ,  李静波 ,  许成顺 ,  刘海龙 ,  肖振盛 ,  许民泽 ,  牛琳淇 ,  吴梓铭

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/08 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F113/06

Abstract: 本发明公开一种基于区间数学理论的近海桩承结构可靠性灵敏度方法，基于叶片所承受的风荷载、塔筒所承受的风荷载、桩基所承受的波浪力和海上风机有限元数值模型，获取近海风机桩基泥面处位移时程；进而获取近海风机桩基泥面处位移时程与初始点集之间的联合概率密度函数，获取近海风机结构动力可靠度，从而确定近海风机结构动力可靠度的最大值和近海风机结构动力可靠度的最小值，最终获取海上风机‑海床相互作用系统随机参数的可靠性灵敏度。本发明通过概率密度演化与区间数学理论相结合的方法，计算效率较高，且对参数变化范围的取值要求更小，能够有效地解决参数取值范围不明确时差分灵敏度计算误差较大的问题。