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公开(公告)号：CN118712433A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410709435.7
申请日：2024-06-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0612 , H01M8/0656 , H01L31/042 , H01M10/46
Abstract: 本发明提供一种船舶发电及制氢系统，包括发电系统和制氢系统；所述发电系统包括船舶柴油发电机组、太阳能光伏发电装置、氢燃料电池和光蓄电池；所述制氢系统包括电解水制氢系统、重整制氢系统、甲醇制备系统和供水系统；供水系统向电解水制氢系统和重整制氢系统供水，电解水制氢系统制备出的氢气向氢燃料电池和甲醇制备系统供氢，重整制氢系统根据甲醇制备系统提供的甲醇和供水系统提供的淡水制备出供给给氢燃料电池的氢气。本发明提供的系统具有多种工作模式，能够良好的满足船舶电力要求。
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公开(公告)号：CN114744239B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210369136.4
申请日：2022-04-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04007
Abstract: 本发明提出了一种船用燃料电池加热和冷却系统，用燃料电池的冷却通道来实现燃料电池的加热和冷却功能，简化了燃料电池的内部空间，优化了燃料电池的内部结构，简化了燃料电池的加热和冷却系统，使燃料电池运行更加可靠、安全。本发明中水箱中的水来自于船舶锅炉，利用船舶锅炉中的高温水直接通入燃料电池，对燃料电池进行加热，极大地缩短了水的加热时间，进而缩短了燃料电池的加热时间。本发明中燃料电池冷却方式为液体冷却与蒸发相变冷却相结合，提高冷却效率。本发明涉及两处换热器，分别对高温高压水蒸汽和高温低压液态水进行冷却，使燃料电池出口冷却水换热更加彻底，更好的达到燃料电池的冷却效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115845761A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211468470.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种微通道反应板，包括板体，所述板体的前端设置有流体入口，后端设置有流体出口；所述流体入口与所述流体出口之间设置有主体流道区；所述流体入口的两侧分别设置有与其连通的分型流道，所述分型流道与前自由扩散腔室连通，所述前自由扩散腔室与所述主体流道区连通；所述前自由扩散腔室由前至后其流道尺寸逐渐增大；所述流体出口的两侧和前侧分别设置有出口流道，所述出口流道与后自由扩散腔室连通，所述后自由扩散腔室与所述主体流道区连通；所述后自由扩散腔室由前至后其流道尺寸逐渐减小。本发明兼顾分型流道及A型流道的结构特点，可使流体充分的流动和扩散，使流体的流速分布更加均匀，进而提高了流体的化学反应效率。
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公开(公告)号：CN115845761B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211468470.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种微通道反应板，包括板体，所述板体的前端设置有流体入口，后端设置有流体出口；所述流体入口与所述流体出口之间设置有主体流道区；所述流体入口的两侧分别设置有与其连通的分型流道，所述分型流道与前自由扩散腔室连通，所述前自由扩散腔室与所述主体流道区连通；所述前自由扩散腔室由前至后其流道尺寸逐渐增大；所述流体出口的两侧和前侧分别设置有出口流道，所述出口流道与后自由扩散腔室连通，所述后自由扩散腔室与所述主体流道区连通；所述后自由扩散腔室由前至后其流道尺寸逐渐减小。本发明兼顾分型流道及A型流道的结构特点，可使流体充分的流动和扩散，使流体的流速分布更加均匀，进而提高了流体的化学反应效率。
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公开(公告)号：CN115784152B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211468452.3
申请日：2022-11-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种层叠式微通道重整制氢反应器，包括由上至下依次安装的上盖板、反应板、蒸发板和下盖板；下盖板入口与蒸发板入口连通，蒸发板出口与反应板入口连通，反应板出口与上盖板出口连通；蒸发板底部具有电加热板，反应板侧壁安装有电热偶和电加热棒，反应板上表面设置有分型流道、后自由扩散腔室、反应流道、前自由扩散腔室、出口流道，流体在后自由扩散腔室处均匀扩散至反应流道后于前自由扩散腔室和出口流道处向反应板出口汇集。本发明提供的层叠式微通道重整制氢反应器，有效的降低压降，增强传热传质特性，有着优良的制氢性能，且使重整制氢反应器的整体尺寸进一步缩小，优化反应器的空间体积。
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公开(公告)号：CN115784152A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211468452.3
申请日：2022-11-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种层叠式微通道重整制氢反应器，包括由上至下依次安装的上盖板、反应板、蒸发板和下盖板；下盖板入口与蒸发板入口连通，蒸发板出口与反应板入口连通，反应板出口与上盖板出口连通；蒸发板底部具有电加热板，反应板侧壁安装有电热偶和电加热棒，反应板上表面设置有分型流道、后自由扩散腔室、反应流道、前自由扩散腔室、出口流道，流体在后自由扩散腔室处均匀扩散至反应流道后于前自由扩散腔室和出口流道处向反应板出口汇集。本发明提供的层叠式微通道重整制氢反应器，有效的降低压降，增强传热传质特性，有着优良的制氢性能，且使重整制氢反应器的整体尺寸进一步缩小，优化反应器的空间体积。
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公开(公告)号：CN114744239A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210369136.4
申请日：2022-04-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04007
Abstract: 本发明提出了一种船用燃料电池加热和冷却系统，用燃料电池的冷却通道来实现燃料电池的加热和冷却功能，简化了燃料电池的内部空间，优化了燃料电池的内部结构，简化了燃料电池的加热和冷却系统，使燃料电池运行更加可靠、安全。本发明中水箱中的水来自于船舶锅炉，利用船舶锅炉中的高温水直接通入燃料电池，对燃料电池进行加热，极大地缩短了水的加热时间，进而缩短了燃料电池的加热时间。本发明中燃料电池冷却方式为液体冷却与蒸发相变冷却相结合，提高冷却效率。本发明涉及两处换热器，分别对高温高压水蒸汽和高温低压液态水进行冷却，使燃料电池出口冷却水换热更加彻底，更好的达到燃料电池的冷却效果。
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