公开(公告)号：CN111509920B

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202010074140.9

申请日：2020-01-22

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： N.威廉 ,  J.亨策 ,  B.科伊佩尔 ,  D.洛伊德斯 ,  S.戈杰斯

IPC: H02K13/00 ,  H02K3/50 ,  H02K15/00

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车的电马达(50)中接触第一汇流条(30)与第二汇流条(31)的接触装置(10)，其中，接触装置(10)具有螺钉(20)且构造用于部分地引导穿过第一汇流条(30)的第一开口(32)和第二汇流条(31)的第二开口(33)。该螺钉是带有第一螺纹(21)和第二螺纹(22)的双螺纹螺钉(20)。接触装置(10)的支承套(11)被设置用于与第一汇流条(30)达到接触且布置在该双螺纹螺钉(20)处。接触装置(10)的夹紧块(12)以第三螺纹(13)在朝向第一汇流条(30)的方向上布置在支承套(11)下方，其中，第三螺纹(13)与第一螺纹(21)或第二螺纹(22)处在接合中。

公开(公告)号：CN111509920A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010074140.9

申请日：2020-01-22

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： N.威廉 ,  J.亨策 ,  B.科伊佩尔 ,  D.洛伊德斯 ,  S.戈杰斯

IPC: H02K13/00 ,  H02K3/50 ,  H02K15/00

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车的电马达(50)中接触第一汇流条(30)与第二汇流条(31)的接触装置(10)，其中，接触装置(10)具有螺钉(20)且构造用于部分地引导穿过第一汇流条(30)的第一开口(32)和第二汇流条(31)的第二开口(33)。该螺钉是带有第一螺纹(21)和第二螺纹(22)的双螺纹螺钉(20)。接触装置(10)的支承套(11)被设置用于与第一汇流条(30)达到接触且布置在该双螺纹螺钉(20)处。接触装置(10)的夹紧块(12)以第三螺纹(13)在朝向第一汇流条(30)的方向上布置在支承套(11)下方，其中，第三螺纹(13)与第一螺纹(21)或第二螺纹(22)处在接合中。