车辆门的动力驱动模块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111386379A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201880057874.7

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 一种用于车辆动力门的动力驱动模块,包括壳体、布置在壳体中并构造成使驱动元件移动的驱动机构、以及布置在壳体中的制动组件。制动组件包括可操作地联接到驱动机构的制动环。制动带围绕制动环缠绕,并可在相对于制动环的正常接合位置和相对于制动环的脱离接合位置之间移动。制动释放致动器可操作地连接到制动带,并且被构造成响应于电信号而使制动带在相对于制动环的接合位置和脱离接合位置之间移动。

    具有动力驱动模块的车辆门系统

    公开(公告)号:CN107208446B

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201580057613.1

    申请日:2015-04-09

    Abstract: 一种机动车的门系统,包括支承门的铰链。开关响应于使用者请求提供第一输入以自动地打开或者关闭门。动力驱动模块的输出轴连接至门和变速器以提供与门围绕铰链的所需运动相对应的输出转矩。制动组件连接至轴构件并且具有常闭位置和断开位置,在所述常闭位置中,轴构件固结于外壳,所述断开位置对应于门的关闭模式和门的打开模式之一。位置传感器检测输出轴的转动并且响应于所述转动提供第二输入,所述第二输入对应于门的手动启动运动,所述手动启动运动超过制动组件在所述常闭位置中的滑动转矩。

    车辆门的动力驱动模块
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111386379B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN201880057874.7

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 一种用于车辆动力门的动力驱动模块,包括壳体、布置在壳体中并构造成使驱动元件移动的驱动机构、以及布置在壳体中的制动组件。制动组件包括可操作地联接到驱动机构的制动环。制动带围绕制动环缠绕,并可在相对于制动环的正常接合位置和相对于制动环的脱离接合位置之间移动。制动释放致动器可操作地连接到制动带,并且被构造成响应于电信号而使制动带在相对于制动环的接合位置和脱离接合位置之间移动。

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