公开(公告)号：CN105691347B

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201510919474.0

申请日：2015-12-11

Applicant: 均胜安全系统日本株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 昼田辉彦 ,  丸冈三大 ,  吉川浩通 ,  长井诚 ,  土佐吉幸

IPC: B60R21/2342 ,  B60R21/239

Abstract: 本发明涉及气囊和气囊设备。气囊包括通过接合前面板和后面板形成的气囊本体、加压流体的入口、连通气囊本体的内侧和外侧的通气孔、调整加压流体从通气孔的排放的调整部分和将前面板和后面板暂时接合的联接部分。入口和通气孔形成在后面板上。调整部分包括连接部件、通气孔盖和联结部件。连接部件调整气囊本体在充气状态下的厚度。通气孔盖覆盖通气孔，且具有由后面板支撑的一个端部和接合到联接部分的另一个端部。联结部件具有接合到通气孔盖的一个端部和接合到连接部件的另一个端部。

公开(公告)号：CN105644486A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201510742610.3

申请日：2015-11-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 土佐吉幸

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23571 ,  B60R21/16

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置，其能在安全气囊袋体展开时，保护安全气囊的基布免受气体发生器所产生的气体的热量造成的损伤，并可抑制气体发生器所产生的气体从安全气囊袋体的缝合部的孔流出。一种安全气囊装置，具备在车辆受到外力冲击时产生高压气体的气体发生器和受到气体发生器所产生的高压气体而展开的安全气囊袋体。在安全气囊袋体的基布(32U)的气压集中部缝合有加强布(45)。在加强布(45)设置有张力缓和部，用于缓和作用于所述基布上的位于基布侧缝合线两侧的部分间的张力。

公开(公告)号：CN105691347A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201510919474.0

申请日：2015-12-11

Applicant: 高田株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 昼田辉彦 ,  丸冈三大 ,  吉川浩通 ,  长井诚 ,  土佐吉幸

IPC: B60R21/217 ,  B60R21/239

Abstract: 本发明涉及气囊和气囊设备。气囊包括通过接合前面板和后面板形成的气囊本体、加压流体的入口、连通气囊本体的内侧和外侧的通气孔、调整加压流体从通气孔的排放的调整部分和将前面板和后面板暂时接合的联接部分。入口和通气孔形成在后面板上。调整部分包括连接部件、通气孔盖和联结部件。连接部件调整气囊本体在充气状态下的厚度。通气孔盖覆盖通气孔，且具有由后面板支撑的一个端部和接合到联接部分的另一个端部。联结部件具有接合到通气孔盖的一个端部和接合到连接部件的另一个端部。