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公开(公告)号：CN117445744A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311418864.0
申请日：2023-10-30
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司 , 浙江捷安工程有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式充电桩的控制方法和控制系统，属于充电桩技术领域，解决了现有充电桩的资源浪费严重的问题，解决该问题的技术方案主要是一种移动式充电桩的控制方法，包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，所述充电桩设有驱动装置，地面上沿滑轨的长度方向均匀分布若干个车位，所述识别器的数量与车位的数量相同，且识别器用于识别汽车是否为新能源汽车，所述滑轨上设有限位装置，所述限位装置具有限制充电桩移动的锁定位置和解除充电桩限制的解锁位置。本发明主要用于减少充电桩的数量，减少资源的浪费。
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公开(公告)号：CN118003954A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410180245.0
申请日：2024-02-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司 , 浙江捷安工程有限公司 , 国网(金华)综合能源服务有限公司
摘要： 本发明公开一种带移动式充电桩的停车场，属于充电桩技术领域，解决了现有充电桩的资源浪费严重的问题，解决该问题的技术方案主要是一种带移动式充电桩的停车场，所述停车场包括支撑架、控制器和若干充电桩，所述支撑架上设有供充电桩移动的滑轨，所述支撑架上设有若干用于识别新能源汽车的识别器，所述识别器的数量大于充电桩的数量，所述识别器沿滑轨的长度方向分布于支撑架且与停车场的车位相对应，所述控制器用于接收识别器的检测结果，当识别器检测到进入车位的是新能源汽车时，控制器控制充电桩移动至与车位对应的位置。本发明主要用于减少充电桩的数量，减少资源的浪费。
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公开(公告)号：CN117901681A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311787364.4
申请日：2023-12-22
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司 , 浙江捷安工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于5G信号技术的充电桩，包括充电桩本体，以及可输出5G信号的5G微基站本体，5G微基站本体和充电桩本体电连接，充电桩本体的上端竖向插入有套筒，套筒中竖向滑动连接有安装杆，5G微基站本体可拆卸连接在安装杆的一侧，套筒的上端凸出于充电桩本体的上侧并设置有锁紧机构，锁紧机构可将安装杆锁紧在套筒中，安装杆的上端水平安装遮阳板。本发明提出一种基于5G通信技术的充电桩，可提供5G信号，方便用户在等待时上网和通讯。
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公开(公告)号：CN117841732A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311829642.8
申请日：2023-12-28
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司 , 浙江捷安工程有限公司 , 国网(金华)综合能源服务有限公司
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本发明公开了一种转动式充电桩，包括一端安装在天花板上的转动支架，以及安装在转动支架另一端的充电桩本体，充电桩本体通过导线连接有充电枪，充电枪插在充电桩本体上；转动支架包括安装在天花板上的安装板，安装板的下侧固定连接有第一连接板，第一连接板的一侧设置有第二连接板，充电桩本体安装在第二连接板上，第一连接板和第二连接板之间铰接有两根等长且相互平行的转动杆，第一连接板、两根转动杆和第二连接板组成平行四边形结构，第一连接板上设置有驱动机构，驱动机构可驱动转动杆上下转动，以调节充电桩本体的高度。本发明提出一种转动式充电桩，可安装在天花板上，方便加装，充电桩本体上升后可节省停车空间，下降后方便充电。
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公开(公告)号：CN118003955A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410180621.6
申请日：2024-02-18
摘要： 本发明提供了一种移动式智能充电桩系统及其运行方法，所述智能充电桩系统包括设置在轨道槽内的若干个移动式充电桩、控制模块和图像检测模块。所述智能充电桩系统的运行方法具体为：实时检测每个停车区域内的车辆移动情况，并基于车辆移动情况确定当前存在车辆停入情况的停车区域；对存在车辆停入情况的停车区域内的车辆进行车辆信息识别，并按照车辆信息识别结果确定车辆充电需求；根据车辆充电需求选择移动的充电桩，并将选择移动的充电桩移动至对应的停车区域，进行车辆充电。本发明能够通过移动式充电桩实现根据车辆的停放情况来调整充电桩的位置，有效避免了充电桩资源的浪费。
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公开(公告)号：CN118024937A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410180246.5
申请日：2024-02-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司 , 浙江捷安工程有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式充电桩的控制方法和控制系统，属于充电桩技术领域，解决了现有充电桩的资源浪费严重的问题，解决该问题的技术方案主要是一种移动式充电桩的控制方法，包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，所述充电桩设有驱动装置，地面上沿滑轨的长度方向均匀分布若干个车位，所述识别器的数量与车位的数量相同，且识别器用于识别汽车是否为新能源汽车，所述滑轨上设有限位装置，所述限位装置具有限制充电桩移动的锁定位置和解除充电桩限制的解锁位置。本发明主要用于减少充电桩的数量，减少资源的浪费。
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公开(公告)号：CN118608124A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410686345.0
申请日：2024-05-30
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F18/10 , G06F18/25 , G06F18/26 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01
摘要： 本发明公开了一种基于数据关联性的线路故障缺陷分析方法，解决了现有技术的不足，包括以下步骤：步骤1，收集配网线路发生线路故障缺陷相关联的多元异构数据；步骤2，对多元异构数据进行融合并进行数据清洗，转换成标准化数据集；步骤3，对标准化数据集进行关联规则挖掘，得出线路故障和各种因素之间的关联关系；步骤4，基于关联关系构建故障缺陷识别模型，故障缺陷识别模型自动识别线路中的潜在故障缺陷。
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公开(公告)号：CN117962680A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410127626.2
申请日：2024-01-30
申请人： 国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司
摘要： 本发明提供了一种基于5G云平台的移动式充电桩控制方法，所述运行方法具体为：对每个停车区域内的车辆进行车辆信息识别并实时上传5G云平台，确定每个停车区域的车辆充电需求；对每个停车区域内的每个车辆的停车位置进行定位，确定该停车区域内的充电桩位置；选择移动式充电桩，下发对应的移动指令至选择的移动式充电桩；移动式充电桩移动至对应的充电桩位置，为停车区域内的车辆进行充电。本发明通过设置移动式充电桩的方式，以在停车区域内存在车辆充电需求时，移动所设置的移动式充电桩至对应的停车区域，为存在充电需求的车辆进行充电，使得所设置的充电桩资源能够被合理利用，由5G云平台来实现充电桩控制，保障充电桩的控制效率。
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公开(公告)号：CN115675686A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211240355.9
申请日：2022-10-11
摘要： 本发明提供了一种大跨度巡检机器人，解决了在遇到不能绕过的障碍地形时，巡检机器人只能停止、报警，等待人工处理，浪费巡检和工人的时间的问题。本发明巡检遇到障碍物或高低不平的地面时，控制器控制第一液压缸升高，支撑臂带动后轮组臂向前移动，第一液压缸推动前轮组臂向后移动，使前轮组臂和后轮组臂形成向内形成的剪刀状运动轨迹，以抬高底板的离地高度，从而顺利越过障碍地形，待越过障碍地形后，控制器再次控制第一液压缸复位，使底板再次恢复水平状态。本装置在巡检时，遇到障碍地形时，能够同构调节底板的高度，自行越过障碍，无需另寻路线或等待操作人员人工处理，提高了巡检效率。
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公开(公告)号：CN117458695A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311203204.0
申请日：2023-09-15
摘要： 本发明提供了一种基于台区用电综合分析仪的台区巡视方法，所述台区巡视方法具体为：确定巡视台区以及巡检任务，根据巡检任务确定巡检节点；通过台区用电综合分析仪依次确定每个巡检节点范围内所有处于运行状态的待巡检设备并获取对应的用电数据；台区用电综合分析仪获取每个巡检节点范围内处于运行状态的待巡检设备的巡检任务项，并根据巡检任务项对每个巡检节点范围内获取到的用电数据进行组合关联；台区用电综合分析仪基于组合关联的用电数据以及每个巡检节点每个待巡检设备的运行状态进行台区异常风险判断。本发明以巡视节点为单位，实现用电数据的统一采集和组合关联，能够对整体台区所存在的风险情况做出准确判断。
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