一种数字调相信号载波相偏估计方法

    公开(公告)号:CN106059984A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201510925358.X

    申请日:2015-12-10

    CPC classification number: H04L27/0014 H04L27/227 H04L27/3818 H04L2027/0026

    Abstract: 本发明涉及一种数字调相信号盲载波相偏估计方法,(1)对接收的射频信号进行处理得到含有载波相偏θ0基带样值信号rn;(2)进行联合幂估计算法,利用对幂运算的接收信号样值rn进行求和运算,计算求和后的角度得到载波粗相偏估计值,并对接收信号进行相位补偿得到补偿信号rn′;(3)采用WPH算法对相位偏移进行进一步的校正计算,利用直线距离与rn′最接近的标准星座点集合{Cm},判决与补偿信号{rn′}距离最接近的星座点Cn;测量该相位直方图加权后的函数的二阶矩的峰值,得到载波相位偏移估计值;(4)进行相位跳变,提出相位差分运算,将求得的第i段相位与前i‑1段相位进行差分并求均值。本发明联合M次幂算法,矫正相偏初始值,提高相偏估计精度,降低计算复杂度。

    一种基于电力载波通信的信息管理系统

    公开(公告)号:CN105631999A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610035294.0

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于电力载波通信的信息管理系统,系统包括发卡站点、一卡通管理中心、手持终端设备、二维码扫描设备、控制中心、刷卡设备、警报器和进出站闸口;一卡通管理中心通过PLC连接控制中心和多个发卡站点;手持终端设备通过网络连接一卡通管理中心和控制中心;手持终端设备与所述二维码扫描设备采用扫描建立连接;所述二维码扫描设备通过PLC连接所述控制中心;所述控制中心分别连接刷卡设备、警报器和进出站闸口。本发明的有益效果为:本发明的地铁车票乘车系统既可以使用一卡通采用刷卡方式进出地铁站,也可以在忘记带一卡通的情况下通过扫描特定二维码乘车进站,大大提高了人们的乘车效率,同时也缓解了上下班高峰期车站的拥堵情况。

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