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公开(公告)号:CN104123434A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410264505.9
申请日:2014-06-13
申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
摘要: 本发明提供了一种顶管隧道施工穿越高速公路时,对高速公路路面沉降进行控制的实时主动控制方法。目前仅对路面的沉降进行被动式监测,没有对地面沉降进行主动控制,从而无法解决沉降问题。本发明的特征在于,设定高速公路路面的沉降控制值,根据沉降控制值计算一次报警值及二次报警值;在顶管隧道顶进过程中,实时采集高速公路路面的沉降量;根据顶管隧道顶进时高速公路的实测沉降量与沉降控制值大小关系,用控制软件实时调整注浆位置和注浆量,抬升地层,达到主动控制高速公路路面沉降的目的。本发明可靠度高,经济实用,适用于顶管隧道施工穿越高速公路时,控制高速公路的路面沉降。
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公开(公告)号:CN205329685U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201620087541.7
申请日:2016-01-28
申请人: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院
摘要: 本实用新型公开了一种微型预制混凝土抗拔桩快速连接结构。传统的管桩桩头与承台的连接方式为在端头板上植筋或者用连接销进行固定,这种方式连接不够牢固,而且在交替荷载下还会影响预应力效果。本实用新型包括多根对接的预制管桩,相邻的两根上、下管桩之间采用一预制的连接件连接,所述的管桩包括中空的圆柱形桩身和在桩身内壁上形成的至少二个上定位肋和至少二个下定位肋,所述的连接件包括圆柱形本体、在本体上部外侧壁上形成的至少二个上连接肋和至少二个下连接肋、及在本体下部外侧壁上形成的至少二个上连接肋和至少二个下连接肋。本实用新型不仅操作简便,而且安全、工期短、占地而积小、造价合理,减小了复合荷载作用下的基础变形。
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公开(公告)号:CN203118520U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320078289.X
申请日:2013-02-20
申请人: 浙江省电力公司电力经济技术研究院 , 浙江浙电经济技术研究院 , 西安交通大学 , 国家电网公司
IPC分类号: H01B5/08
摘要: 本实用新型公开了一种可自循环融冰的低覆冰地线。在输电线路中,导线中电流损耗发热使导线温度高于地线,因而架空地线的覆冰情况最为严重。本实用新型包括外绞层和内绞层,所述的外绞层由多股呈周向分布的外层普通铝包钢线组成,所述的内绞层由多股呈周向分布的内层普通铝包钢线组成,其特征在于,在所述的外绞层中绞入至少一根加粗铝包钢线,形成局部表面的稀疏隆起结构,所述的内绞层中绞入一股绝缘导线。本实用新型使外层普通铝包钢线与加粗铝包钢线之间存在线径差异,形成不易挂水结冰的低覆冰结构,减轻了融冰的工作量;在融冰过程中线路不需要停运;地线电阻小,在直流融冰时对电源容量的要求低。
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公开(公告)号:CN203055532U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320078755.4
申请日:2013-02-20
申请人: 浙江省电力公司电力经济技术研究院 , 浙江浙电经济技术研究院 , 西安交通大学 , 国家电网公司
IPC分类号: H01B9/00
摘要: 本实用新型公开了一种可自循环融冰的光纤复合架空地线。由于现有光纤复合架空地线中的铝包钢线电阻较大,融冰电流较难达到要求,融冰距离有限,融冰效率低。本实用新型包括外层铝包钢线、内层铝包钢线以及光单元,其特征在于所述的内层铝包钢线中绞入一股绝缘导线。本实用新型保证了原有光纤复合地线的功能;可对地线自身实施大电流融冰,不影响其他线路运行,提高了融冰的效率。
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