发明公开
- 专利标题: 一种顶管隧道穿越高速公路的地面沉降实时主动控制方法
- 专利标题(英): Real-time active control method for surface subsidence generated by top pipe tunnel in penetrating expressway
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申请号: CN201410264505.9申请日: 2014-06-13
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公开(公告)号: CN104123434A公开(公告)日: 2014-10-29
- 发明人: 陈飞 , 卞荣 , 刘燕平 , 王志勇 , 陈攀 , 张益群 , 章李刚 , 丁小蔚 , 周文俊 , 叶冠林
- 申请人: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网公司,国网浙江省电力公司,浙江浙电经济技术研究院,国网浙江省电力公司经济技术研究院
- 当前专利权人: 国家电网公司,国网浙江省电力公司,浙江华云电力工程设计咨询有限公司,国网浙江省电力公司经济技术研究院
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 浙江翔隆专利事务所
- 代理商 张建青
- 主分类号: G06F19/00
- IPC分类号: G06F19/00 ; G05B19/04 ; E21D9/00 ; E21D11/10
摘要:
本发明提供了一种顶管隧道施工穿越高速公路时,对高速公路路面沉降进行控制的实时主动控制方法。目前仅对路面的沉降进行被动式监测,没有对地面沉降进行主动控制,从而无法解决沉降问题。本发明的特征在于,设定高速公路路面的沉降控制值,根据沉降控制值计算一次报警值及二次报警值;在顶管隧道顶进过程中,实时采集高速公路路面的沉降量;根据顶管隧道顶进时高速公路的实测沉降量与沉降控制值大小关系,用控制软件实时调整注浆位置和注浆量,抬升地层,达到主动控制高速公路路面沉降的目的。本发明可靠度高,经济实用,适用于顶管隧道施工穿越高速公路时,控制高速公路的路面沉降。