-
公开(公告)号：CN106710078A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611078220.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网山东省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车直流充电控制方法：1.使用者将电动汽车开至充电桩旁；2.充电桩具有指静脉识别模块，验证使用者身份；3.在充电桩的服务器上存储有使用者的账户信息，并在显示器上显示，此外该账户信息包含使用者绑定的支付账户信息；4.身份通过验证后，充电桩上的充电枪的锁止装置解锁，使用者将充电枪插入到电动汽车的充电接口上；5.充电枪检测电动汽车的电池当前剩余电量，并显示在显示器上，显示器显示充电选择项，以供使用者进行选择；6.使用者选择充电选项并确定后，充电桩的控制器控制充电枪对电动汽车进行充电；7.当电动汽车完成充电后，显示屏显示总充电量及金额数，并引导操作者过绑定的支付账户信息完成交易。
-
公开(公告)号：CN105553645A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510956013.0
申请日：2015-12-17
Applicant: 国家电网公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H04L9/06
CPC classification number: H04L9/06
Abstract: 本发明提供一种用于充电设施的数据保护系统及数据获取方法，所述系统包括外扩存储器、主CPU处理器、数据保护模块、ESAM模块和无线模块，所述主CPU处理器与所述数据保护模块通过RS232接口或RS485接口连接，所述数据保护模块与所述ESAM模块通过7816接口连接，所述外扩存储器与主CPU处理器通过数据总线和地址总线连接，所述主CPU处理器与所述无线模块连接。所述方法通过所述主CPU处理器、数据保护模块和所述ESAM模块之间交互，获取ESAM中的数据。本发明为充电设施主控制器开发统一数据接口，保护ESAM芯片指令和数据的私密性。
-
公开(公告)号：CN105070037A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510415240.2
申请日：2015-07-15
Applicant: 国家电网公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明涉及一种综合管理播报的公共交通信息平台及运行控制方法，包括：分别与网络节点连接的车辆调度系统、乘客识别电子签生成系统、站台人流量统计系统、用户信息发布系统、乘客预约系统、站台电子牌选择与信息更新系统、车内载客信息统计系统和路况实时监测系统；本发明提供的公共交通信息平台及运行控制方法能够通过公共交通信息平台实时获取站台、乘客及公交车辆信息，并根据该信息通过车辆调度系统计算车辆客运能力，通过车辆客运能力判断站台是否需要安排车辆策略，从而减小客运压力，从实际的用户和公交调度出发，提出一体化的信息广播平台和公交调度方法，为公共交通网络信息化建设提供支撑。
-
公开(公告)号：CN106740186A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611092548.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , B60L53/12 , B60L53/00 , B60L58/10 , B60L2240/64 , B60L2240/72 , B60L2250/12
Abstract: 本发明涉及一种基于云计算技术的电动汽车充电管理方法不仅方便驾驶人员及时充电而且也方便电动汽车充电的规范化管理，包括如下步骤：将地面道路信息以及车辆信息上传至“云端”，“云端”根据地面道路以及充电点的信息变更实时更新信息；需要充电时，驾驶人员通过主控显示装置向“云端”发送充电请求，“云端”将当前行车路段的道路信息以及电动汽车充电点的分布图发送至主控显示装置并显示；驾驶人员根据显示信息前往选定电动汽车充电点充电；充电时，驾驶人员通过登录界面的提示输入登录信息，“云端”将登录信息与存储的车辆信息比对，比对成功后，电动汽车开始充电。
-
公开(公告)号：CN106597302A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611078219.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/92 , B60L58/10 , G01R31/3648 , G01R31/3832
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车车载动力电池电量计量方法：1)通过电流采样模块将车载蓄电池的放电电流采样后转换成电压信号传送给主控装置；2)通过多个电流采样模块将车载空调、视频播放设备以及照明设备分别与主控装置连接；3)通过主控装置内设置的数据处理模块将实时接收的电压信号通过滤波算法处理得到电量信号，并通过图像成形模块转换成图像信号显示；车载空调、视频播放设备以及照明设备的消耗电量也一并显示；4)通过主控装置内设置的距离测量模块测量电动汽车当前位置至最近充电站的距离，数据处理模块根据电动汽车的当前能耗、蓄电池的当前电量，得到该电动汽车还能运行的最大距离，并提醒驾驶人员进行电量分布调节。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105356517B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201510873519.5
申请日：2015-12-02
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供一种家庭能量动态分配路由器、动态分配方法及家庭能量发电计划方法，所述家庭能量路由器处于家庭用能和功能设备之间，所述路由器为一体式家庭能量路由器或分体式家庭能量路由器。所述分配方法和发电计划方法都是通过所述家庭能量路由器实现，所述路由器处于家庭用能和功能设备之间。本发明中家庭能量路由器通过采集底层用电设备关键信息，结合分布式电源的发电信息，基于需求响应和电力市场的相关数据，动态调整各发电电源之间的功率分配，实现家庭用能的经济型、稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN108898740A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810454625.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电动汽车智能化计量计费的装置及方法，用于解决运营商对充电桩的监控和管理效率低下的问题。该电动汽车智能化计量计费的包括：识别模块、计时模块、计量模块、充电模块、计费模块和第一通信模块；所述第一通信模块分别与所述识别模块、所述计时模块、所述计量模块、所述充电模块、所述计费模块相连，所述识别模块与所述计时模块相连，所述充电模块与所述计量模块相连，所述计费模块分别与计时模块和计量模块连接。
-
公开(公告)号：CN108731948A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810569318.X
申请日：2018-06-05
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司
IPC: G01M17/007 , G08C17/02
Abstract: 本发明涉汽车技术领域，提供一种电动汽车远程检测系统。该系统包括数据采集模块、处理模块、数据传输模块以及反馈模块。数据采集模块与处理模块连接，处理模块分别与数据传输模块以及整车控制器连接，数据传输模块与反馈模块无线通信连接。数据采集模块采集电动汽车的状态数据并将其发送至处理模块；处理模块将状态数据通过数据传输模块发送至反馈模块；反馈模块基于状态数据生成控制指令并将其通过数据传输模块发送至处理模块；处理模块将控制指令发送至整车控制器，以使整车控制器基于控制指令控制电动汽车的工作状态。该系统能够及时检测汽车的工作状态，并将根据检测结果生成的控制指令反馈至整车控制器，以优化整车控制器的控制行为。
-
公开(公告)号：CN108674341A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810503873.2
申请日：2018-05-23
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L11/18 , B60L3/00
CPC classification number: B60R16/0231 , B60L3/0046 , B60L58/10
Abstract: 本发明提供了一种交互式电动汽车智能化车载网络终端系统，涉及电动汽车充放电技术领域。该系统包括智能车载终端和电网的协调控制系统，智能车载终端安装于电动汽车上，智能车载终端与协调控制系统通信连接；智能车载终端用于检测电动汽车的电机、电控以及电池的状态信息并将检测到的状态信息和用户需求信息发送给协调控制系统，以及响应协调控制系统的控制指令；协调控制系统用于根据接当前电网的负荷、频率、电价以及收到的状态信息和用户需求信息生成控制指令，并将控制指令发送给智能车载终端以便智能车载终端控制电动汽车充放电。本发明提供的交互式电动汽车智能化车载网络终端系统能够实现电动汽车充放电的统一部署。
-
公开(公告)号：CN105356517A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510873519.5
申请日：2015-12-02
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02B70/3266 , Y02E40/72 , Y04S10/12 , Y04S10/40 , Y04S20/242 , H02J3/46 , H02J13/0027
Abstract: 本发明提供一种家庭能量动态分配路由器、动态分配方法及家庭能量发电计划方法，所述家庭能量路由器处于家庭用能和功能设备之间，所述路由器为一体式家庭能量路由器或分体式家庭能量路由器。所述分配方法和发电计划方法都是通过所述家庭能量路由器实现，所述路由器处于家庭用能和功能设备之间。本发明中家庭能量路由器通过采集底层用电设备关键信息，结合分布式电源的发电信息，基于需求响应和电力市场的相关数据，动态调整各发电电源之间的功率分配，实现家庭用能的经济型、稳定性和可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.052 seconds)
