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公开(公告)号：CN1151036C
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN98807570.9
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/08 , B60C9/0207 , B60C9/18 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/04 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C17/0018 , B60C2009/0253 , B60C2017/0081 , Y10T152/10513 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837 , Y10T152/10864 , Y10T152/10873
摘要： 跑气保用充气式子午轮胎(10)，它具有包括一对胎壁(20)的胎体(30)，各侧壁由至少两个胎壁填充胶条或嵌件(42，46)增强，还具有至少两个帘线增强的帘布层(38，40)和胎圈芯(26)。此胎体有一或多个增强带(36)。各个胎壁有由模量E为至少是10GPa的X增强的至少一个帘布层(38或40)。其中至少一个帘布层具有卷绕到胎圈芯上的反包端(32)。第二帘布层(38或40)由模量E大于另一帘布层的帘线的基本上非延伸性的帘线增强，且与第一帘布层(38或40)由胎壁(20)中的第二填充胶条或嵌件分开。
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公开(公告)号：CN1264343A
公开(公告)日：2000-08-23
申请号：CN98807370.6
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/04 , B60C9/08 , B60C9/18 , B60C9/20 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/06 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C2017/0081 , Y10T152/10864
摘要： 客车或轻型卡车的跑气保用的充气式子午轮胎(10),它具有由至少一个胎壁嵌件或填料(42)以及一个基本上非延伸的帘线增强帘布层(38)所增强的胎体(30),此帘布层卷绕到两个胎圈芯(26)之上且沿径向位于带束增强结构(36)之内。胎壁嵌件或填料(42)则沿径向位于帘布层(38)之内。帘线(43)具有10GPa的最小模量E且一般是非延伸性的,同时与客车或轻型卡车轮胎所用的传统的合成帘线相比,热敏性较低。在一种实施形式中,帘线(43)是由芳族聚酰胺制成,而在另一种实施形式中,帘线43是钢丝帘线。
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公开(公告)号：CN1258246A
公开(公告)日：2000-06-28
申请号：CN98805525.2
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B29C70/20 , B29K2021/00 , B29L2030/00 , B60C9/04 , B60C9/20 , B60C2009/2029 , Y10S428/902 , Y10T152/10873 , Y10T428/24942 , Y10T428/249934 , Y10T428/249942 , Y10T428/249949
摘要： 具有两个阵列平行帘线(41,43)的弹性复合结构(45),各阵列的帘线(41,43)具有不同的模量或百分伸长率。帘线(41,43)的阵列相隔开,提供了有加载方向有关的不同的弯曲刚度。
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公开(公告)号：CN1265067A
公开(公告)日：2000-08-30
申请号：CN98807570.9
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/08 , B60C9/0207 , B60C9/18 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/04 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C17/0018 , B60C2009/0253 , B60C2017/0081 , Y10T152/10513 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837 , Y10T152/10864 , Y10T152/10873
摘要： 跑气保用充气式子午轮胎(10),它具有包括一对胎壁(20)的胎体(30),各侧壁由至少两个胎壁填充胶条或嵌件(42,46)增强,还具有至少两个帘线增强的帘布层(38,40)和胎圈芯(26)。此胎体有一或多个增强带(36)。各个胎壁有由模量E为至少是10GPa的X增强的至少一个帘布层(38或40)。其中至少一个帘布层具有卷绕到胎圈芯上的反包端(32)。第二帘布层(38或40)由模量E大于另一帘布层的帘线的基本上非延伸性的帘线增强,且与第一帘布层(38或40)由胎壁(20)中的第二填充胶条或嵌件分开。
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公开(公告)号：CN1264342A
公开(公告)日：2000-08-23
申请号：CN98807371.4
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/08 , B60C9/18 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0036 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/04 , B60C15/06 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C17/0018 , B60C2017/0081 , Y10T152/10513 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10855 , Y10T152/10864
摘要： 跑气保用的充气式子午轮胎(10),它具有由至少两个胎壁填充脱条或嵌件(42,46)增强的胎体(30)、至少一个帘线增强的帘布层(38)、两个胎圈芯(26)以及一或多个增强带束层(36)。此至少一个帘布层(38)增强用的帘线有一对卷绕到这对胎圈芯(26)上的反包端(32)。反包端(32)沿径向外延至终端(33),终端(33)位于增强带束层(36)之下。第一嵌件(42)沿径向铺设于帘布层(38)内邻近处。第二嵌件(46)沿径向位于帘布层(38)和其反包端(32)之间。轮胎(10)与先有技术的跑气保用轮胎相比,减少了部件数和减轻了重量。
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公开(公告)号：CN1107601C
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：CN98807370.6
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/04 , B60C9/08 , B60C9/18 , B60C9/20 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/06 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C2017/0081 , Y10T152/10864
摘要： 客车或轻型卡车的跑气保用的充气式子午轮胎(10)，它具有由至少一个胎壁嵌件或填料(42)以及一个基本上非延伸的帘线增强帘布层(38)所增强的胎体(30)，此帘布层卷绕到两个胎圈芯(26)之上且沿径向位于带束增强结构(36)之内。胎壁嵌件或填料(42)则沿径向位于帘布层(38)之内。帘线(43)具有10GPa的最小模量E且一般是非延伸性的，同时与客车或轻型卡车轮胎所用的传统的合成帘线相比，热敏性较低。在一种实施形式中，帘线(43)是由芳族聚酰胺制成，而在另一种实施形式中，帘线43是钢丝帘线。
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公开(公告)号：CN1107600C
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：CN98807371.4
申请日：1998-04-17
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C9/08 , B60C9/18 , B60C9/2009 , B60C9/22 , B60C11/00 , B60C11/0332 , B60C15/0018 , B60C15/0036 , B60C15/0045 , B60C15/0072 , B60C15/04 , B60C15/06 , B60C15/0607 , B60C17/0009 , B60C17/0018 , B60C2017/0081 , Y10T152/10513 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10855 , Y10T152/10864
摘要： 跑气保用的充气式子午轮胎(10)，它具有由至少两个胎壁填充胶条或嵌件(42，46)增强的胎体(30)、至少一个帘线增强的帘布层(38)、两个胎圈芯(26)以及一或多个增强带束层(36)。此至少一个帘布层(38)增强用的帘线有一对卷绕到这对胎圈芯(26)上的反包端(32)。反包端(32)沿径向外延至终端(33)，终端(33)位于增强带束层(36)之下。第一嵌件(42)沿径向铺设于帘布层(38)内邻近处。第二嵌件(46)沿径向位于帘布层(38)和其反包端(32)之间。轮胎(10)与先有技术的跑气保用轮胎相比，减少了部件数和减轻了重量。
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